Bombardier tarjoaa InnoTrans 2016in uusimmat teknologiat ja tuotteet

Bombardier esittelee uusimmat teknologiat ja tuotteet InnoTrans 2016: ssa: Rakennamme tulevaisuutta yhdessä. Bombardier esittelee uusimmat teknologiat ja tuotteet InnoTrans 2016issa

  • Nopeasti kasvavien kaupunkien tarpeisiin suunniteltu MOVIA Maxx -metroalusta on esillä ensimmäistä kertaa
  • Uudet TALENT 3 -junat ratkaisevat toiminta-joustavuuteen liittyvät ongelmat ja erottuvat ensimmäisenä EMU: na PRIMOVE-paristolla
  • Täydellinen valikoima palveluja, kuten OPTIFLO-ratkaisuja signaalijärjestelmiin

Rautateknologian johtava Bombardier Transportation on mukana InnoTrans 2016in kansainvälisessä liikenneteknologian näyttelyssä Berliinissä, Saksassa. 20-23 Messujen kävijöillä on mahdollisuus tutustua Bombardierin tuotteisiin ja palveluihin syyskuusta 2016. Tänä vuonna Bombardier esittelee tuotteitaan vaikuttavalla virtuaaliteknologialla, joka osoittaa, kuinka kaikki sen salkun ratkaisut vastaavat kaupunkien kohtaamiin liikkuvuushaasteisiin.
Bombardier Transportationin toimitusjohtaja Laurent Troger sanoi: "Pidämme InnoTrans-messuja mahdollisuutena kommunikoida asiakkaiden kanssa ja ymmärtää paremmin heidän tarpeitaan. Nykyään mailla ja hallituksilla ympäri maailmaa on samanlaisia ​​ongelmia: kaupungistuminen, saastuminen, digitalisointi, väestönkasvu ja etenkin kehittyvillä markkinoilla. Rautatiejärjestelmillä on jo keskeinen rooli näiden ongelmien ratkaisemisessa, ja tarvitaan lisää. Bombardier Transportation -yrityksenä liikenteen tulevaisuuden rakentaminen yhdessä asiakkaiden kanssa on perusperiaatteemme ”.
Bombardier esittelee BOMBARDIER MOVIA Maxx -metroalustan ensimmäistä kertaa Innotrans-messuilla. Nopeasti kasvaville kaupungeille eri puolilla maailmaa suunniteltu suuritehoinen MOVIA Maxx -metro tarjoaa maksimaaliset arvot, jotka perustuvat modulaariseen ja joustavaan yksittäiseen ratkaisuun, joka voidaan helposti mukauttaa käyttäjien eri tarpeisiin. Nykyään metrohankkeen kohtuuhintaisuutta pidetään tärkeämpänä edellytyksenä kuin koskaan. Tästä syystä MOVIA Maxx -metroalusta on suunniteltu tarjoamaan optimaalisia kustannuksia matkustajakapasiteetin, energiankulutuksen, luotettavuuden ja saavutettavuuden kannalta.
Bombardier esittelee myös BOMBARDIERTALENT 3 -junan, joka edustaa seuraavan sukupolven TALENTin alueellista juna-aluetta. Aiempien mallien onnistumiseen perustuva TALENT 3 -ympäristö tarjoaa toiminnallisen joustavuuden energiatehokkuuden ja parannetun kunnossapidon ansiosta. TALENT 3 erottuu ihanteellisesta junasta kaikkialla Euroopassa. Eurooppalaisen junanvalvontajärjestelmän (ETCS) avulla sitä voidaan käyttää erilaisissa rautatiejärjestelmissä Euroopassa. TSI- ja EN-standardointijärjestelmien noudattaminen, todisteet siitä, että niitä voidaan käyttää kaikkialla Euroopassa. TALENT 3 tarjoaa myös ensimmäisen käyttökerran BOMBARDIER PRIMOVE litiumioniakkujärjestelmälle, jossa on useita sähköisiä TALENT-junia.
Lisäksi vierailijoilla on mahdollisuus nähdä Bombardierin maailmanlaajuiset työ- ja palveluratkaisut. Bombardierin palvelut lisäävät laivaston luotettavuutta ja optimoivat käyttökustannuksia, kun ne uudistetaan nykyaikaistamiseen, toiminnasta huoltoon ja pitkäaikaisiin toimitussopimuksiin. Tärkeintä tässä on BOMBARDIER OPTIFLO -ratkaisu, joka kattaa kaikki myynnin jälkeiset palvelut, kuten help desk, tekninen tuki, kulumisenhallinta, omaisuuden ja kokoonpanon hallinta. OPTIFLO-ratkaisu on edelläkävijä Bombardier Infrastructure Management System -järjestelmässä, joka käyttää ohjelmistoja ja laitteistoja suorituskykytietojen vastaanottamiseen signaalijärjestelmistä ja tuotteista.
2016-20 InnoTrans 23issa Messe Berlin 2.2issa. Voit vierailla Bombardierissa osoitteessa Hall 101.
InnoTransin saatavilla olevien ajoneuvojen lisäksi Bombardier Transportation kehittää edelleen todistettuja veturi- ja raitiovaunualustoja.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*