EGO johtaja Balamir Gundogdu, bussilla, junalla viime vuonna 2018 järjestelmät ja köysirata matkustajaa selittää Tilastotietojen.
Kiitos innovaatioita ja parannuksia tehdään noudattaen kasvava määrä matkustajia pääkaupungissa viime vuonna, samoin kuin EGO bussit Rail miljoonaa yhteensä 354 363 930 tuhannen matkustajan käsittely järjestelmän tapahtui.
VAPAA KULJETUS
matkustaa julkisilla liikennevälineillä ego vanhukset, vammaiset ja käytti tuhat tehtäviä kortin 69 874 270 miljoonaa ihmistä kuin ilmaisen julkisen liikenteen palveluja.
Ankaran kunnan pormestari Assoc. Tohtori Mustafa Tuna verkosto kansalaisten tyytyväisyyttä joukkoliikenteen ohjeita ennen laajentamista äskettäin perustetun aseman, on saanut aikaan merkittäviä innovaatioita 2018 mahdollisuus matkustaa luottokorteissa otettiin Ankarakart.
Kansalaiset ovat turvallisia, nopeita, mukavia ja yritys taloudellisin tapa kuljettaa operaation jokainen piste EGO hyvät julkisen liikenteen määritettiin tarpeiden mukaan kansalaisten. Joukkoliikenne integrointi kehittyvä teknologia, jonka avulla on mahdollista olla enemmän päteviä.
”24 CLOCK UNINTERRUPTED KULJETUS”
EGO: n pääjohtaja Balamir Gündoğdu huomautti, että 18 tunnin keskeytymättömän liikenteen aloittaminen yhdeksällä pääkaupunkiseudulla kattoi 2017. marraskuuta 9 presidentti Tuna'n tilauksesta. suoritetaan bussilla. Linja-autojen lisäksi başkentilaiset olivat tyytyväisiä metropalvelujen jatkamiseen yöhön klo 24 asti.
ULKOPUOLINEN MATKUSTAJA 215 MILLIONILLA EGO-LIIKKEILLA
553 tuhat EGO busseja käytetään julkisen liikenteen järjestelmät kertomalla, että Gundogdu miljoonaa viime vuonna 215 854 581 tuhatta ihmistä muutti, rautatiejärjestelmän sanotaan 135 miljoonaa 660 768 tuhatta henkilöliikenteen palveluja he tarjoavat.
52 miljoonaa 839 tuhatta 671-henkilöä, jotka matkustavat EGO-linja-autoilla, hyötyivät vapaasta kuljetuksesta käyttämällä 2018in vapaata liikkuvuutta. Vapaalla linja-autolla matkustavien matkustajien jakelu on seuraava:
62 65 2 739 22 XNUMX XNUMX-ikäinen,
65 miljoonaa 26 tuhatta 160-henkilöä, jotka käyttävät korttia yli 150-ikäisenä,
10 miljoonaa 123 tuhatta 921-henkilöä, jotka käyttävät vammaista korttia ja 2 miljoonan 140-tuhannen 41-henkilön mukana;
3 miljoonaa 812 tuhatta 466-käyttäjää, jotka käyttävät turvakorttia,
1 miljoonaa 426 tuhatta 175-henkilöä, jotka käyttävät perhettä ja sosiaalista korttia,
4 miljoonaa 437 tuhatta 896-henkilöä, jotka käyttävät muita ilmaisia kortteja Diğer
135 MILLION PASSENGER valitsi RAIL SYSTEMS
Metro- ja Ankaray-rautatiejärjestelmien kuljettamien matkustajien määrä, joka on pääkaupungissa yhteensä 64-kilometriä, on saavuttanut 2018-miljoonan 135-ryhmän 660-henkilöihin.
Myös ilmaisia kortteja käyttävien ilmaisten korttien määrä oli 17 miljoonaa 34 tuhatta 599-henkilöä.
Yenimahallen ja Şentepen välistä köysiradan linjaa, joka palvelee sekä julkista liikennettä että navigointia, oli myös yksi kapitalistien suosimista kuljetusajoneuvoista. Viime vuonna 2 848 581 XNUMX matkustivat köysiradalla.
32 UUSI Rivi avautui, LASKURIDEN LUKUMÄÄRÄ LASKENTA
EGO: n pääjohtaja Balamir Gündoğdu antoi seuraavat lausunnot uusista hankkeista, jotka EGO käytti 2018-vuoden aikana, käynnissä olevat palvelut ja teokset:
Şekil Liikenneverkkoa laajennettiin alueille, joilla pääkaupunkia tarvitaan julkisten liikennepalvelujen tehokkaimpaan käyttöön. Eymir, Bala, Elmadağ, Polatlı ja me panimme uuden rivin eri 32iin, kun arvioidaan kansalaisten vaatimuksia avata uusia rivejä. 900-retkikunnat on tehty matkustajatiheyden linjoilla, erityisesti Ankaran keskustassa.
140 sulki 2in suljettujen pysähdysten määrän 495: iin.
URL DURAK ANKARA ÜN ENSIMMÄINEN MAAILMASSA
Gündoğdun ensimmäistä kertaa elokuussa Ankarassa käyttöön otetun ası DURAK ANKARA AK -sovelluksen antaminen:
Ilar Tämän sovelluksen ansiosta kapitalistit alkoivat oppia aikaa päästä asemalle nopeammin. Tietotekniikan osaston ja maailman ensimmäisen kerran kapitalistisen järjestelmän käyttämän maailman kehittämä "whatsapp" -linja. Matkustajien, jotka haluavat hyötyä XO DURAK ANKARA X -sovelluksesta, joka on saatavilla EGO Mobile -sovelluksen ulkopuolella, on rekisteröitävä heidän 153 0312 153 00 du -numeronsa, jota käytetään matkapuhelimen ALO 00 Blue Table O -linjana. Kun syötät pysähdysnumeron tästä numerosta, kaupungin linja-autoliikenteen tiedot toimitetaan välittömästi
ELÄMÄN JA BANLINGIN RYHMÄN SOVELTUVUUS
Metro-, Ankaray- ja EGO-linja-autojen elektroninen lippukortti
Getiril ANKARAKART de oli myös yhteensopiva ELV-laitteiden ja TA BAŞKENTRAY -mestaruuskylän linja-autojen kanssa yksityisestä julkisesta liikenteestä.
Gundogdu totesi, että EGO: n ulkopuolinen julkisen liikenteen palvelu alkoi käyttää myös Ankarakartia ajoneuvojen raja-arvoissa, ja yksityiset julkiset linja-autot jatkavat työskentelyä ÖHA: ille. TCDD: llä toteutetun pöytäkirjan puitteissa esikaupunkijunayhteys, jolla on kyky kuljettaa 520 tuhatta matkustajaa joka päivä, alkoi käyttää samanaikaisesti huhtikuusta 2018 Başkentray imizissa.
54 Kioksissa, joka sijaitsee 84-metroasemalla, joka on Kızılay-metroasema, luotiin luottokortti Ankarakartiin.
EI Krediitti KORTTIAIKA
Jotta kapitalistit voisivat hyötyä julkisesta liikenteestä mukavasti ja ongelmattomasti, oli mahdollista matkustaa monissa kaupungeissa ympäri maailmaa käytetyillä veloitus- ja kontaktiton luottokortilla.
Julkinen liikenne pääkaupungissa, mukaan lukien kotimaiset ja ulkomaiset matkailijat käyttämättä Ankarakartia yhdellä matkalla 3 TL maksamalla yhteydenottoluottokorttia tai pankkikorttia, avasi tietä matkalle.
LUONNON LATAAMINEN
Nykyään kehitysteknologian rinnalla 150-bussiliiniin on asennettu pääkaupunkiin välttämätön mobiililatauslaite.
EGO: n pääjohtaja Balamir Gündoğdu totesi, että maksulaatikot asennetaan kaikkiin busseihin ajan myötä, ja kansalaiset voivat veloittaa laitteistaan.
2 THOUGHT 533 THOUSAND 3 HENKILÖSTÖN KOULUTUS 835-KULJETTAJALLA
EGO tarjosi työntekijöilleen täydennyskoulutusta, mukaan lukien linja-autonkuljettajat, rautatiejärjestelmät, tekninen ja hallinnollinen henkilöstö sekä 2018.
Pääosasto egon, Turkki Kuntaliitolle, valtion henkilöstöosasto, sisäministeriö, Turk Telekomin Akatemia ja yhteistyön laajuutta annettiin TODAIE 3 835 tuhat henkilöstön koulutusta.
Teknik Psycho-Technical Assessment larda ja Driver Training Simulation UM -testit suoritettiin 2 tuhatta 523-ajuria, jotka työskentelivät laitoksessa. Lisäksi asiantuntijat järjestivät Sürüşin turvallisen ajokoulutuksen, ”tehokkaan viestinnän ja sisäisen viestinnän koulutuksen”, ”palo- ja palontorjuntakoulutuksen”, ”psykologisten riskien koulutuksen koulutukset” ja ”ensiapukoulutukset”.
MATKAPUOLI ALOITTAA METROSA
Ankaran kunnan kaupunginjohtaja kaupunginjohtaja Assoc. Tohtori Mustafa Tuna, 3 heinäkuu 2018 päivästä, jona OSB-Törekent-Batıkent-Kızılayn suora kuljetuspalvelu ilmoitettiin.
Pitkään odotetun sovelluksen toteuttamisen myötä Ankara pelasti myös aikaa.
TALLENNUS KERTAA KIELLETTY KIELLETTY KORTTI
Ainoa pääomansiirto-, alennus- ja rautatiejärjestelmien kuljetuskortti otettiin käyttöön Ankarakartin laittomassa käytössä.
Viime vuosina 3 bin 755 on laiton pääsy kolmannen henkilön ja kolmannen osapuolen väärän käytön määrään Ankarakart'ın 2018'un 557'larınin laittomalla käytöllä.
KULJETUS MOSTARISEN KUNNOSTA
Turkki sekä Bosnia ja Hertsegovina Gundogdu, joka osoitti, että Turkin kuntien liiton EGO: n paikallishallinnon yhteistyöprojektin EGO: n pääosaston tuki ja Mostarin EGO-viisitoista EGO-linja-autojen välillä allekirjoitettu pöytäkirja kertoivat, että kunta lähetti
UUDET ALUEET ALUEELLISIA TOIMIELLE
91 621 3 90 alue Mamakin alueella Kusunlarin alueella. Gündoğdu totesi, että alueellinen kampus on alkanut rakentaa ja oğ Kampuksen fyysinen toteuttaminen sellaisilla yksiköillä kuin CNG-asema, huoltoasema, työpaja, katettu autotalli, linja-auton pesuyksikkö ja huoltotalo on saatettu päätökseen prosentteina 1ista. Bussi 4. XNUMX alueellisen osaston kanssa. Aloitimme myös työskentelemään alueellisten osastojen sijaintipaikkojen siirtämiseksi eri paikkoihin ja nykyaikaisempien asuinpaikkojen tekemiseen
Ole ensimmäinen, joka kommentoi