Turkin ja Kiinan välinen rautatieyhteistyösopimuslaitos on hyväksynyt parlamentin

Turkin ja Kiinan välinen rautatieyhteistyösopimusluonnos, jonka parlamentti on hyväksynyt: Silk Road 3: n "käytävä" Kiinan yli, joka haluaa elvyttää, Turkki, mukaan lukien keskikäytävä, sijoittaa 8 biljoonaa dollaria. 2 valtavaa askelta Silkkitien varrelle Turkin suuressa kansalliskokouksessa

Kiina avasi maailman taloudelliset, sosiaaliset, kulttuuriset, matkailu Silk Road projekti, johon kuuluu monia osa-otsikoita kuten Turkissa on ryhdytty kaksi jättiläinen askelta jalka.

Demiryolu Silk Road demiryolu- ja anlaşma-rautatieyhteistyön anlaşma-sopimukset, joissa määrätään 40-miljardin dollarin budjetista ja jotka on tarkoitus käyttää 750-miljoonan dollarin investointeihin vuosittain, hyväksyttiin Turkin suuressa kansalliskokouksessa.

21 biljoonaa dollaria avautua maailmalle, joka koskee 65 maa, kolmijalkainen "Belt ja Road" projekti vaihe vaiheelta kiinalaiset haluavat toteuttaa, Venäjän kautta, "Pohjoinen käytävän kautta Iraniin, 'panna täytäntöön Etelä Line pyrkii myös Turkki ja ”Keski-käytävä”, joka yhdistää Euroopan Keski-Aasian tasavaltoihin, Afganistaniin, Pakistaniin ja Kiinaan.

40 suunnittelee miljardin budjetti investointeihin ensimmäisessä vaiheessa ja on suunniteltu käytettäväksi vuosittain 750 miljoonaa dollaria, 'Keski käytävä' alla allekirjoittivat Turkin ja Kiinan, '21 Silk Road Economic Belt. Luvulla Silk Road of the Sea ja Keski Käytävä aloite yhteisymmärryspöytäkirjan yhdenmukaistamisesta Draft 'ja' Turkki-China Railway yhteistyösopimus läpäissyt eduskunnan ulkoasiainvaliokunnan komissiolle.

Tärkein osa
Ali Keski-käytävä on yksi tärkeimmistä osatekijöistä historiallisen Silkkitien Büyükelin, ulkoministeri Ali Naci Korun mukaan. Suojaa Keskisen käytävän reittiä, Northern Corridor sijaitsee Venäjällä, missä Iranissa, totesi, että Turkki oli tärkein vahvistus luomista vaihtoehtona Etelä Line.

Liikenne-, meriliikenne- ja viestintäministeriön ulkoministeriön edustaja Mert Isik ilmoitti, että Kiina suunnittelee 8-triljoonan dollarin budjettia Keski-käytävälle, jossa se aikoo integroida Eurooppaan, ja aikoo kuluttaa 40 miljardia dollaria kuljetuslinjoille ensimmäisinä vuosina.

Rautatiet yhdistyvät
Toinen tärkeä sopimus Kiinan ja Turkin, "Railway yhteistyösopimus joka läpäisi eduskunnan ulkoasiainvaliokunnan komissiolle. Lakiehdotus, joka hyväksytään yleiskokouksessa tulevina päivinä, tulee olemaan vain Silk Road -hankkeen 2 tuhat kilometriä. Baku-Tbilisi-Kars -hanke ja Edirne-Karsin suurnopeusjunahanke ovat osa keskiaikaa.

Englantiin asti
Kiinan hallitus on valmis työskentelemään Kiinan rautatiet Eurooppaan, Kazakstanin Kiinan ja Britannian, Uzbekistan, Turkmenistan, Iran, Turkki, Bulgaria, Romania, Unkari, Itävalta, Saksa, harkitsee rakentaa suurnopeusjunien Belgiaan ja Ranskaan liitettävyys. 150: n ja 2020: n välillä odotetaan toteutuvan hankkeen, jonka arvioidaan olevan $ 2025 miljardia euroa.

TL - Yuanin vaihto- ja sisarkaupunkiverkosto

Silk Road Kiinan ja Turkin talous Belt, 21. Luonnos 19. vuosisadan Sea Silk Roadin ja Lähi-aivan aloitteesta tehdyn yhteisymmärryspöytäkirjan hyväksymisestä sisältää seuraavat säännöt:

• Poliittinen koordinointi: Keskeisiä kehitysstrategioita, -suunnitelmia ja -politiikkoja käsitteleviä vuoropuheluja ja keskusteluja käydään säännöllisesti. Tiedonannossa ja koordinoinnissa vahvistetaan tärkeimpien makrotaloudellisten politiikkojen asettamista.
• Helpottamalla: maantie-, rautatie-, siviili-ilmailun, satamien sekä öljy- ja kaasuputket, voimajohdot verkon ja tietoliikenneverkon, kuten Turkissa, ja kolmansissa maissa Kiinaa yhdessä kahdenvälisissä infrastruktuurihankkeisiin. Satamien välistä yhteistyötä rahtikuljetuksissa vahvistetaan ja toiminnallista tehokkuutta ja kapasiteettia lisätään. Yhteistyötä tehdään juomaveden turvallisuuteen, tulvien torjuntaan ja katastrofien lieventämiseen, vesien säästämiseen ja muihin vesiensuojeluhankkeisiin. Liikenteen saatavuutta, liikenneverkon turvallisuutta ja rajat ylittävää liikennettä helpotetaan.
• Taloudellinen integraatio: Paikallisten valuuttojen käyttöä kaupassa ja investoinneissa laajennetaan ja TL - yuanin valuutanvaihtosopimusta käytetään. Pankkien välisiä sijoituksia Turkissa ja Kiinassa edistetään tehokkaasti. Rahoituslaitokset tarjoavat taloudellista tukea ja palvelukannustimia investointeja ja kaupallista yhteistyötä varten.

• Ihmisen ja ihmisen välinen sidos: Edistetään henkilökohtaisia ​​muutoksia. Perustetaan keskipitkän ja pitkän aikavälin kulttuurivaihto-yhteistyömalli. Perustetaan sisar kaupunkiverkostoja. Yhteistyösopimuksia tehdään esimerkiksi tiedotusvälineiden, ympäristönsuojelun, koulutuksen, terveyden, kulttuurin, kulttuurikeskusten, taiteen, matkailun, köyhyyden poistamisen ja sosiaalisen hyvinvoinnin aloilla. Tiedotusvälineiden, tutkimuslaitosten, opiskelijoiden ja nuorten vaihto näiden maiden välillä kiihtyy.

• Rahastoyhteistyö: Näille ohjelmille tarjotaan investointeja ja rahoitusta valtion ja sosiaalisen yhteistyön pääoman kautta, erityisesti Aasian infrastruktuurin ja investointipankin, Silk Road -rahaston ja muiden julkisten varojen, markkinatoimien, avustustoimien, kansainvälisten ja sosiaalisten rahastojen kautta.