Kiskopyörä tehdas päällä 2017

Rail Wheel Factory piirin 2017: Turkin ensimmäinen raskaan rauta- ja terästeollisuudessa, ja ainoa kiskon valmistaja Karabük Iron and Steel Works (Kardemir) Inc., auton renkaat, jotka tekevät tuotannon teräslankojen kelan ja sauvan aloitti massatuotannon Haddehanesi .

kulkee KARDEMİR vuoden 700 tuhatta tonnia saadut investointiohjelmaa, jonka ja 22 sarjatuotantoon oikeudenkäynti tuotanto alkoi Coil ja baari valssaamon huhtikuussa Turkin jatkuvaa rakentamista tuottamiseksi tuodaan rautateitse pyörän ulkoisesti Wheel Factory käynnistyy ensin tuotannon 2017 .

“LAATUVAARAJALAN TUOTANTO”
KARDEMİR Inc. -päällikkö Ugur Yilmaz, sanoen vain, että he ottivat tilauksensa viime kuussa, yksi Turkki ei ole Euroopan parhaan kelan tehdas, "Aloitimme ensimmäisen koekäytön. Nykyään aloitamme massatuotannon ja aloimme myydä. Tämä valssaamo on erittäin varusteltu ja korkean teknologian valssaamo. Heillä on merkittävä vaikutus KARDEMİRiin lisäarvotuotteiden tuotannossa. Tähän saakka, kun valmistetaan aihioita, kukkii, rakennusteräksiä ja mikä tärkeintä, kiskoja ja raskaita profiileja, kelat lisätään tuotevalikoimaamme erilaisten tuotteiden muodossa. Meillä on 5,5 - 25 mm ja 25-50 mm paksu kelajohto. Voimme tuottaa ruostumatonta terästä milloin haluamme. Vielä tärkeämpää on, että tuotamme laadukkaita pyöreitä ja siirtoteräksiä. Siksi valssaamo on vuotuinen 4 tonnin valssaamo, joka voi tuottaa hyvin erilaisia ​​tuotteita 700 erilaisella tuotosta. Maassamme valmistetaan ajoneuvojen rengaslankaa, mutta välituotetta ei voida tuottaa maallisella. Tuotamme nämä valssaamossamme kumilanka mukaan lukien. ”

"DEMİRYOLU WHEEL FACTORY ON ONLINE 2017issa"
Turkin ulkoista tuoda rautateitse pyörät KARDEMİR toimitettava edelleen kotimaista tuotantoa, myös hän kertoi hän aikoi ottaa käyttöön vuonna 2017 työn yhden tehtaan ratsastaa täydellä nopeudella Yilmaz "Tämä tehdas kokonaan erittäin korkean teknologian, se on lähes robotti laitokseen. Kaikki työt tehdään robottien ja erittäin suuren kapasiteetin mukaisen taitoteknologian avulla valssaamolla. Pysty rautatie pyörä tuotannon Turkissa. Nyt miten KARDEMİR harjoittaa rautatieliikennettä ja lähellä markkinoiden tarpeisiin Turkin naapurimme tarpeisiin maamme ja jopa yksi saapuu ensimmäisen kerran tehtaan piiri tekee liikkeeseen junan pyörien Eurooppaan. Tuotamme 200 tuhat junan pyörää vuodessa. Tavoitteenamme on valmistaa ja tilata tämä laitos 2017illa ”.

Yilmaz sanoi, että KARDEMIR on ylittänyt viime vuonna 2 miljoonan tonnin nestemäisen teräksen tuotannon ja pyrkii tuottamaan enemmän kuin tänä vuonna.
En Vaikka teemme näin, haluamme tarkastella kaikkia prosesseja yhtä paljon kuin kapasiteettia, ja mikä tärkeintä, haluamme olla kilpailukykyisempi ja voittavampi yritys markkinoilla tuottamalla laadukasta tuotantoa ja alentamalla kustannuksiamme. Tässä suunnitelmassa tarkastellaan kaikkia prosesseja A: sta Z: hen, raaka-aineesta lopputuotteeseen, viime vuoden ja tämän vuoden prosessin parantamiseen. Jatkamme arkkitehtuuriamme ja toimintaamme yrityksenä, joka kunnioittaa yritysten ja sidosryhmien tasapainoista onnea. Tunsimme Kiinan vaikutus koko maailmassa ja Turkissa viime vuoden lopulla. Tässä asiassa meillä on ollut vähän ongelmia, mutta näemme, että nykypäivänä on jonkin verran parannusta. Jos haluamme arvioida taloudellisia tavoitteitamme tänä vuonna, haluamme ennustaa koko 15-17-sarjassa. Nämä voivat muuttua markkinoiden kehityksestä seuraavilla vuosineljänneksillä. Onneksi valmistaudumme luotettavasti sekä investointeihin, prosessien parannuksiin että paljon parempiin päiviin hyvässä tiimikäsityksessä. ”

Yılmaz totesi myös, että he olivat saavuttaneet ennätystason tuottamalla viime vuonna 170-tuhatta tonnia kiskoja ja sanoivat: ”Se ilmoitettiin yleisölle toisena päivänä. Odotamme, että se myötävaikuttaa tuotannollemme, kun meillä on rautateiden kauppasopimus naapurimme Iranin kanssa, jonka muodollisuudet jatkuvat. Mielestäni tulevat päivät ovat paljon parempia. Olemme samalla laivalla. Maailman talous samalla laivalla. Valmistelemme itseämme joka päivä nähdäksemme, miten voimme käyttäytyä, jos on vaikeampia päiviä. Tänä vuonna tulee olemaan parempi kuin viime vuonna.
KARDEMİR: n pääjohtaja Ugur Yilmaz, Filyosin satama, jossa KARDEMİR on sijoitettu helposti, ei voi pitää ketään ja KARDEMİR lentää yhdessä Karabukin kanssa.