Säästävä säästöpossu, Marmaray: Marmaray kuljetti 130 miljoonaa matkustajaa. Kun otetaan huomioon 1-tunnin säästöt matkustajaa kohti, 130 on tallentanut miljoonia tunteja tähän mennessä.
Liikenne-, meri- ja viestintäministeri Binali Yıldırım totesi, että Marmaray, joka on yksi maailman tärkeimmistä hankkeista, on kuljettanut tähän mennessä yli 130 miljoonaa matkustajaa: "Marmarayn kanssa, joka lyhentää matkustusaikaa Bosporinsalmella puolelta toiselle tunnista 1 minuuttiin, Yksi tunti aikaa säästettiin ”.
Istanbulin kahdeksankertaisen väestön Yildirimille tähän päivään asti antamassa lausunnossa Turkki kuljettaa matkustajia lähes kaksi kertaa väestömäärästä, mikä ei loputtaisi maan osallistumista Marmarayhin.
Korostaen, että Marmaray säästää matkustajia huomattavasti, Yıldırım selitti, että projektilla on monia myönteisiä vaikutuksia haitallisten kaasujen vähentymisestä ympäristöön ja liikenteen vähenemiseen Bosporinsiltojen kautta.
- "Aikaa säästävä säästöpossu"
Yıldırım huomautti, että Marmarayn kanssa, joka lyhensi matkustusaikaa Bosporinsalmella yhdeltä puolelta toiselle tunnista 1 minuuttiin, säästettiin noin tunti aikaa jokaiselle matkalle, ja sanoi:
”Marmaray kuljetti 130 miljoonaa matkustajaa. Ottaen huomioon, että jokaiselle matkustajalle on säästetty 1 tunti, tähän mennessä on säästetty 130 miljoonaa tuntia. Tämä säästö vastaa 5,5 miljoonaa päivää tai 15 tuhatta vuotta. Jos oletetaan, että maamme keskimääräinen elinajanodote on 75 vuotta, 15 tuhatta vuotta vastaa 200 ihmisen elinikää. Tämän seurauksena Marmaray on tähän asti pelastanut 200 ihmishenkiä. Ihmiset viettivät aikaa liikenteessä, ehkä perheensä kanssa, ehkä työskennellessään, poissa stressistä ja onnellisina. Tämä on yksi Marmarayn suurimmista voitoista. Marmaray on aikaa säästävä rahalaataprojekti. "
- "Bosporinsiltojen liikenteessä on vähentynyt 9 miljoonaa ajoneuvoa"
Yıldırım pani merkille, että Bosporinsiltoja ja Fatih Sultan Mehmetiä, joka yhdistää Istanbulin Aasian ja Euroopan puolen Marmarayn käynnistämiseen, käyttävien ajoneuvojen määrä, Yıldırım huomautti, että yli 2014 miljoonaa ajoneuvoa kulki Bosporinsiltojen läpi vuonna 150, ja vuonna 2015 tämä määrä oli noin 141 miljoonaa. totesi, että ensimmäistä kertaa liikenne Bosporin silloilla on vähentynyt 9 miljoonalla ajoneuvolla.
Yıldırım huomautti, että kun Istanbulin esikaupunkilinja valmistuu, ilman epäpuhtauksien määrä vähenee merkittävästi, mikä aiheuttaa haitallisia vaikutuksia maailmanlaajuiseen ja alueelliseen ympäristöön Marmarayn kanssa, ja sanoi: "Kasvihuonekaasujen määrä vähenee keskimäärin 25 tuhannella tonnilla vuodessa ensimmäisen 115 toimintavuoden aikana".
Muistuttaen, että Marmaraylla on lentoja Kazlıçeşmen ja Ayrılıkçeşmen välillä, Yıldırım antoi seuraavan arvion:
”Istanbulin esikaupunkilinja otetaan käyttöön ensi vuoden lopussa. Kun tämä linja otetaan käyttöön Gebzen kanssa Halkalı kuljettaa matkustajia välillä. Lisäksi Konyan ja Ankaran suurnopeusjunat voivat ylittää Euroopan käyttämällä Marmarayta. Vielä tärkeämpää on, että Bakun, Tbilisi ja Karsin silkkitie, jonka otamme käyttöön vuoden loppuun asti, saavuttaa Marmarayn kautta Eurooppaan ja jopa Lontooseen ylittämällä Englannin kanaalin. Marmaray on myös Pekingistä Lontooseen ulottuvan rautasilkkitien liikennekäytävän selkäranka.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi