Körfezin ylityssilta OK No, kuinka paljon kulkua on: Valmistelut Persianlahden molemmat puolet ja Istanbul-Bursa-İzmir-moottoritietä yhdistävän Persianlahden kulkusillan avaamiseksi, joka lyhentää Istanbulin ja Izmirin välisen etäisyyden 3,5 tuntiin, on saatu päätökseen. Joten kuinka paljon Bay Crossing Bridge maksaa? Tässä on vastaus ...
Bay Crossing -sillan avaamisen valmistelut on saatu päätökseen. Ennen seremoniaa, johon presidentti Recep Tayyip Erdoğan ja pääministeri Ahmet Davutoğlu osallistuvat, turvatoimet nostettiin seuraavalle tasolle.
Kaikki valmistelut on saatu päätökseen historiallisessa hankkeessa, jonka kokonaispituus on 384 kilometriä, 49 kilometriä moottoritietä, 433 kilometriä yhdistystietä, sekä Rakenna-käytä-siirto-hankkeen rakentaminen. Ennen seremoniaa, johon presidentti Recep Tayyip Erdoğan ja pääministeri Ahmet Davutoğlu osallistuvat, turvatoimet nostettiin seuraavalle tasolle. Vaikka meripoliisi lisäsi toimenpiteitä merellä, kansalaiset osoittivat suurta kiinnostusta avaamiseen. Sniperit sijoitettiin kukkuloille, joista oli näkymä seremonia-alueelle.
113 FLOOR MOUNTED
Yksi hankkeen tärkeimmistä pilareista on Persianlahden sillan sillan 113-kansi, joka yhdistää lahden molemmat puolet. Kun torni oli hiljainen, saatiin lopullinen korkeus, 252-mittari. Ensimmäinen kannen kokoonpano alkoi tammikuussa ja viimeinen pakkaus asennetaan tänään. Sen jälkeen, kun ripustussillan päällirakenne on valmis, se on tarkoitus avata liikenteelle toukokuun lopussa.
Maantiellä on 3 isoa tunnelia. Sähkömekaaniset työt ja BSK-pinnoitustyöt on saatu päätökseen 7 tuhannen 180 metrin pituisessa Orhangazin tunnelissa. 2 metriä pitkä Selçukgazin tunneli on valmistunut 500 prosenttia. Sähkö-, elektroniikka- ja sähkömekaaniset työt jatkuvat Belkahven tunnelissa, joka on 95 metriä pitkä.
Myös 253-metriä pitkä Northern Approach -viadukti valmistui. Tuhat 380 kilometriä pitkä Etelä-lähestymistapa Viadukin kannen vedeneristys-, eristys- ja asfalttipäällystystyöt on saatu valmiiksi. Gebze-Bursa-osassa on 12-viadukteja, Bursa-Balıkesir-Kırkağaç-Manisan osassa 6-yksiköitä ja 2-yksiköitä Kemalpaşa-İzmir-osassa. Kun 20-viadukti Gebze ja Bursa välillä on valmis, 7-viadukissa on käynnissä töitä. Gebze-Orhangazi Bursa-Balıkesir-Kırkağaç-Manisa-İzmir jatkuu maanrakennustöiden, taideteosten ja päällirakenteiden välillä. 13-kilometrin ajomatka İzmir-Turgutlu-Kemalpaşan valtatien välillä valmistui ja avattiin liikenteelle.
Tekniseen kiertueeseen osallistunut İMO Bursa Branchin hallituksen puheenjohtaja Mehmet Albayrak totesi, että projekti, joka edisti monien tekniikoiden ja tekniikoiden kehittämistä, laajensi rakennusinsinöörien näköaloja ja kiitti pääinsinööri İrfan Ünalia hänen esityksestään. Albayrak ilmoitti, että suurnopeusjunalinja kulki myös Izmit Bay Crossing Bridge -sillan läpi, joka toteutettiin 3 kaistan lähtöä ja 3 kaistaa saapuessa, ennen projektin alkua, mutta peruutettiin myöhemmin, korostaen suurnopeusjunan merkitystä alueelle. Presidentti Albayrak totesi, että lahden läpi kulkevan suurnopeusjunan taloudellinen panos on suuri, presidentti Albayrak sanoi:
MITÄ ON GULF-PASS?
Rağmen Hanke lisää kuitenkin İzmirin, Bursa, Yalovan ja ympäröivien maakuntien kaupallista ja taloudellista hyötyä. Korkeat tietullit huolestuttavat myös kansalaisia. Ratkaisun, joka on 35 dollaria + alv, maksua voidaan vähentää pidentämällä käyttöaikaa. Hanke oli taattu 75 tuhatta ajoneuvoa päivässä ja allekirjoitettiin rakentamis- ja siirto-mallilla. Jos tätä lukua ei saavuteta, valtio maksaa operaattorille eron. Tietulli olisi määritettävä ottaen huomioon nämä riskit. "
12 BILLION 911 MILLION TL SPENDED
94-prosenttiosuus Gebze-Gemlikissä, 87-prosenttiosuus Gebze-Orhangazi-Bursa-alueella ja 84-prosenttiosuus Kemalpaşa-İzmirissä, joissa rakennustyöt ovat käynnissä, ovat saavuttaneet fyysisen 67-toteutuksen koko projektissa. Hankkeeseen on käytetty yhteensä 7 tuhatta 918-henkilöstöä ja 634 Billion 12 Miljoonaa TL: tä, joissa tuhannet 911-koneet toimivat, mukaan lukien pakkolunastukset.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi