Tänään historiassa: 22. huhtikuuta 1924 Turkin suuren kansalliskokouksen laki nro 506 ...

Tänään historiassa
22. huhtikuuta 1924 Anatolian linja päätettiin ostaa Turkin kansalliskokouksen lainumerolla 506. Tämän lain kanssa, jota pidetään kansallisen rautatiepolitiikan alusta, hyväksyttiin sekä uusien linjojen rakentaminen että yritysten omistamien linjojen ostaminen. Linjat ostettiin vuonna 1928, ja Bagdadin rautatien osat, joita ei voitu valmistaa, valmistuivat vuonna 1940.
Lain no. Samalla lailla perustettiin "Anatolian ja Bagdadin rautateiden osasto", ja keskus oli Haydarpaşa. Hallinnon päälliköksi nimitettiin Behiç (Erkin) Bey, joka hoiti rautateitä kansallisessa taistelussa. Samana päivänä hankittiin laki nro 22 Muktazin määrärahojen vahvistamisesta Mebanille ja yritysostoihin perustuville korjauksille ja kuntoutuksille Anatolian rautateillä.
22 huhtikuu 1933 Pariisin sopimuksen Turkin kokonaisvelka tunnistettiin 8.578.843 Turkin liira. Mersin-Tarsus-Adana-linjan jatko lisättiin tähän lukuun, ja Anatolian ja Bagdadin rautateiden ongelma ratkaistiin.