Kars on alueen rautateiden perusta

Kars on alueen rautatielinja: Armenian kanssa rajaavat Kars, joka on sulkenut kaikki ovensa, valmistautuu rautatiehankkeillaan alueen rautatielinjaksi.

Baku Tbilisi Kars (BTK) -hankkeella käytetään julkista sanaa "Tämä on Kars, ei poistumista täältä". Hallituksen äskettäin tekemien tärkeiden hankkeiden jälkeen Karsin asema oli myös esityslistalla. Baku Tbilisi-Kars (BTK) -hankkeen päätyttyä tämän vuoden lopulla ja Logistiikkakylän valmistuttua Kars-asemalle tehdään useita korjauksia. Asema otetaan taustalle, sen puutarha järjestetään, historialliset majoitukset uusitaan ja sitten matkustaja- ja rahtikuljetukset ovat laajempia, kun rautatieliikenne kulkee sekä Kaukasiaan että Eurooppaan.

AK Party Karsin varajäsenet Ahmet Arslan, Selahattin Beyribey, AK-puolueen maakunnan puheenjohtaja Adem Çalkın ja AK Party Karsin valtuuskunta Karsin rautatieasemalta he antoivat hyviä uutisia siitä, että perusta tulee olemaan.

Ottaen huomioon, että Trans Anatolian maakaasuputki (TANAP) -projekti kulkee Karsin läpi, hankkeiden vakavuus on jännittävä. Tässä vaiheessa Karsin kaupungin Selimin rakennustyömaa jatkaa työskentelyä täydellä nopeudella. TANAPin putket odottavat myös Karsin rautatieaseman vaunujen noutamista.
Toisaalta se avataan uudelleen Karsin rautatieaseman historiallisen pintakerroksen kunnostustöillä. Rakennukset, jotka eivät ole käytössä, ovat tyhjiä ja niiden ikkunat on peitetty rauta-suojuksilla. Alueella, josta tulee nykyaikaisempi, rautatieasemalla tehtävät järjestelyt, rakennetaan historiallisia rakennuksia sekä uusia palvelurakennuksia.

AK-puolueen Karsin varajäsen Ahmet Arslan Karsin rautatieasemassa sanoi: Alan Tämä on alue, jolla Kars Station sijaitsee. Kuten tiedätte, Kars Gaza ei ollut kovin tärkeä tänään, mutta se on nyt erittäin tärkeää. Syynä tähän on se, että Baku Tbilisi Karsin rautatiehanke on liitetty tähän pisteeseen, ja rautatie rakennetaan Iğdırin ja Nakhchivanin suuntaan tältä alueelta. 50 uudistettiin ensimmäisen kerran vuoden jälkeen, ja rautatiestandardia uudistettiin. Tässä mielessä nykyaikaisempi kuljetus on tullut mahdolliseksi, ja myös rautatieliikenne on toimitettu Akyakan alueelle. Sen sijaan suurnopeusjunamme Ankarasta Sivasiin ja Erzincanista Erzincaniin valmistuu Erzincan Erzurum Karsin suurnopeusjunahanke. Sieltä Baku Tbilisi Kars ja Georgia Azerbaidžaniin uutena reittinä Keski-Aasiaan siirtyvät uuteen linjaan ja tämän vuoden loppuun BTK-hankkeen loppuun saakka. Yhdessä BTK-rautatiehankkeen kanssa rakennamme nykyaikaisempia uusia gar-rakennuksia, jotka palauttavat historialliset rakennukset täällä, ja gar-sivuston lastaus- ja purkualueet kuljetetaan Logistiikkakeskukseen. Tämäntyyppiset toiminnot tehdään tässä vaiheessa meidän asemamme terminaalissa modernisoidaan paljon lentokentällä. Kars; Karsin suurnopeusjunalla on BKT-projektin kanssa rautatielinja, Kars Iğdır Nakhchivanin rautatiehanke. Sanomme aina, että tämä on logistiikkakeskus, joka kruunaa rautatiepohjan. Toteutushanke järjestettiin viime vuonna. Valtion rautatiet valmistelee parhaillaan Karsin logistiikkakeskuksen toteutushankkeita. Tämän logistiikkakeskuksen myötä meistä tulee maakunta, joka on hyötynyt nykyisestä sijainnistamme ja joka on tärkeä osa Iron Silk Roadia.

Karsille ja maalle erittäin tärkeä Baku Tbilisi Karsin rautatiehanke on päättynyt ja hankkeen odotetaan valmistuvan ja käyttöönoton vuoden loppuun mennessä. BTK-hankkeen valmistuttua Karsin rautatieaseman elinkelpoisuuden odotetaan kasvavan edelleen lähivuosina.

Kars Akyakan junayhteys suoritetaan kahdesti päivässä Karsin rautatieasemalla aamulla, ja kansalaiset kiinnittävät paljon huomiota. Turkki Akyaka piiri Armenian vastaisen rajansa matkustajia kuljetetaan raybüs ja loppuun suunniteltujen hankkeiden ei enää yksi tärkeimmistä keskuksista Kars rautatieasemalta puhunut Turkissa. Kirjattu, että nämä hankkeet ovat jännittäviä ulottuvuuksia Kars Akyakan junamatkustajilla, joita tällä hetkellä käytetään rautatiejärjestelmässä. Uz Meillä on melko mukava matkustaa, olemme tyytyväisiä junaliikenteeseen, ”sanoi kansalaiset, vatandaş Matkustamme Akyakasta Karsiin junalla. Nyt se on paljon helpompaa kuin se on, ja matkamme kestää 1 tuntia

Kars, joka avaa tien rautatiehenkilöstön rautatieliikenteelle 5 lattian lisäys tarkoittaa merkitystä enemmän kuljetusmiehelle Sen Karsin maakunnan puheenjohtaja Muharram Toramanille. Näiden hankkeiden mukaan talous odottaa paljon kauneutta, hän sanoi.

Toraman sanoi: gerçekleştiril Meidän lentomme tapahtuu kahdesti aamulla: 06: 00 ja 16: 00 iltapäivällä. 1 Raybüsle 2 XBox teemme matkan kestävän tunnin. Hankkeet, jotka on tarkoitus ottaa käyttöön rautatieasemassa, edistävät merkittävästi taloutta. Nämä hankkeet merkitsevät enemmän rahtia, enemmän matkustajia ja enemmän taloutta. Kuvittele, että täältä voit mennä junalla Tbilisiin, Bakuun ja siellä asuville ihmisille samalla tavalla. Samalla Keski-Aasia kuljetetaan Eurooppaan. Tämä merkitsee muutosta Karsin kohtalossa, ottaen huomioon jo tehdyt investoinnit, rautatiehenkilöstön määrä kasvaa 5-aikoihin. Tässä vaiheessa presidentti, pääministeri ja maakunnan edustajat eivät koskaan jätä meitä yksin ja he välittävät tästä hankkeesta hyvin paljon.
Lopuksi Karsin maakunnan puheenjohtaja Muharrem Toraman Karsin rautatieasemalta, joka vieraili AK-puolueen Karsin varajäsenissä Ahmet Arslanissa, Selahattin Beyribeyssä ja AK-puolueen Karsin maakunnan puheenjohtaja Adem Çalkın'a '' '.

Kaikkien näiden investointien lopussa; "Tämä on Kars, ei ole ulostuloa", jonka lupaus on, että alueen rautatieyhteyksien valmistuminen on sekoittunut historiaan.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*