Tänään historiassa
5. huhtikuuta 1857 Rumelin rautatieliittymän päätöstä Britannian parlamentaariselle Labrolle ei jatketa.
5. huhtikuuta 1858 Ottomaanien rautatieyritys Izmiristä Aydıniin oli käteisvaikeuksissa, koska sen varastot eivät maksaneet ajoissa. Yrityksen rakentaminen lopetettiin marraskuuhun 1858 saakka
Erzurumiin perustettiin ”Havali-yi Sharkiye Railways Administration” 5. huhtikuuta 1925 annetulla lailla nro 600. Tämä hallinto perustettiin toimimaan Erzurum-Kars-linjaa, jonka parlamentti halusi Kars-Gyumri-sopimuksilla. Samalla lailla perustettiin "Rautateiden rakentamisen ja toiminnan pääosasto" muiden linjojen liikennöintiin. Siten rautateitä alettiin hoitaa 3 eri organisaatiota.
5. huhtikuuta 1967 Turkin rautateiden liiton ensimmäinen kokous pidettiin.
5 Huhtikuu 2005 Ankara Gar TÜLOMSAŞ vetureiden pääjohtaja.
5 Huhtikuu 2006 Polatlı-Duatepe-tunneli avattiin Ankara-Istanbulin suurnopeusjunahankkeen ensimmäisessä osassa. Viranomaisia, Polatlı-Neonatal tunnelia ja suurnopeusjunien tutkimuksia tutkittiin.
GENERAL
Tänään historiassa: 11 marraskuu 1961 Valtion rautateiden ensimmäinen pääjohtaja Behiç Erkin kuoli 84issa
Tänään historiassa, 11. marraskuuta 1961, valtion rautateiden ensimmäinen pääjohtaja Behiç Erkin kuoli 84-vuotiaana. Esikunta eversti Behiç, joka kulki Istanbulista Ankaraan vapaussodan aikana [Lisää ...]
GENERAL
Tänään historiassa: 25. joulukuuta 1917 perustettiin XNUMX. rautatiepataljoona.
Tänään historiassa: 25. joulukuuta 1917 Perustettiin 259. rautatiepataljoona. Nämä yksiköt laskivat sodan aikana 25 kilometriä puristuslinjoja. 1936. joulukuuta XNUMX Julkisten töiden sijainen Ali [Lisää ...]
GENERAL
Tänään historiassa: 5 syyskuu 1997 Çerkezköy-Kapıkule (189 km) sähköistys
Nykyään historia 5 syyskuu 1903 Hallitus on lähettänyt kirjeen rautatieyhtiöille ja pyysi bulgarialaisten irtisanomista turvallisuussyistä. 5 syyskuu 1997 Çerkezköy-Kapıkule (189 km) sähköistyshanke on valmis.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi