Taloudellinen tarjous 3-kerroksisesta Grand Istanbul Tunnelista: Taloudelliset tarjoukset esitetään 3. toukokuuta 3-kerroksisen Grand Istanbul Tunnel -hankkeen tutkimus-, projekti- ja suunnittelupalvelutarjous.
Rahoitustarjoukset vastaanotetaan liikenne-, meri- ja viestintäministeriön infrastruktuuri-investointien pääosaston viime vuonna järjestämän kysely-, projekti- ja suunnittelupalvelutarjouskilpailun ensimmäisessä vaiheessa 3-kerroksisessa Grand Istanbul Tunnel -hankkeessa.
RAHOITUSTARJOUKSET TOIMITETAAN 3. TOUKOKUUTA
Kyseistä tarjousta varten yritykset toimittavat taloudelliset tarjouksensa 3. toukokuuta. Tutkimuksen, projekti- ja suunnittelupalvelujen puitteissa hankkeen kustannuksiksi määritetään 35 miljoonaa liiraa ja 7 miljoonaa 500 tuhatta liiraa tälle vuodelle, syvälle poraus tehdään maalla ja merellä sekä tutkitaan maaperän tietoja.
Suunnitteluprojektit on tarkoitus saada päätökseen vuoden kuluessa tarjouskilpailusta. Bosporinsalmen läpi kulkevassa 1-kerroksisessa Grand Istanbul -tunnelissa on sekä tie- että rautatieliikenne yhdessä putkessa. Tunneli rakennetaan, kaksikaistainen tie, joka soveltuu kulkuneuvoille, joiden pyörillä on pyörät ylä- ja alaosassa, sekä rautatielle keskelle ja ulos.
LÄHELLÄ İNCİRLİ SÖĞÜTLÜÇEŞME
Yksi tunnelin koon ja laajuuden suhteen maailman ensimmäinen hanke on suuren kapasiteetin ja nopea metrojärjestelmä, joka alkaa İncirlistä E-5-akselilla Euroopan puolelta Bosporinsalmesta Anatolian puolella sijaitsevaan Söğütlüçeşmeen, ja toinen osa on Euroopan puoli. Se koostuu 2 × 2-kaistaisesta moottoritiejärjestelmästä, joka alkaa Hasdalin risteyksestä TEM-moottoritien akselilla ja yhdistää Anatolian puolella olevaan Çamlıkin risteykseen Bosporinsalmen kautta.
14 PASSED MINUTES
Tunneli integroidaan yhdeksän metrolinjan, TEM-moottoritien, E-9-moottoritien ja Pohjois-Marmaran valtatien kanssa. Aasian puolella sijaitsevaan Söğütlüçeşmeen on mahdollista päästä Euroopan puolelta Incirlistä Anatolian puolella sijaitsevaan Söğütlüçeşmeen noin 5 minuutissa nopealla metrolla, joka koostuu 5 asemasta, joiden pituus on 31 kilometriä.
Euroopan puolella Hasdalin risteyksestä Anatolian puolella sijaitsevaan Çamlıkin risteykseen saavutetaan noin 14 minuutissa maanteitse. Linjasta ennustetaan hyötyvän 6,5 miljoonaa matkustajaa päivässä.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi