Rautatie lisää Soma OIZ: n vetovoimaa: Soman kauppa- ja teollisuuskamarin (TSO) puheenjohtaja Hakan Işık totesi, että järjestäytyneen teollisuusalueen (OIZ) perustamiseen määritetty maa-alue on yhteensä pakkolunastusvaiheessa.
600-hehtaarin käyttöalue on etukäteen pyydetty 500-hehtaareille. Işık, 28-yritys, joka on jakanut tilaa sovelluksessa, on lisätty.
Soman siirtoverkonhaltijajohtaja Hakan Işık antoi tietoja Soma OIZ: n perustamisen aikana tehtävistä töistä. Işık sanoi: "Entisen tiede-, teollisuus- ja teknologiaministerin Nihat Ergünin ja Manisan teollisuus- ja teknologiaosaston johtajan Erbil Kalmışin tuella; Tiede-, teollisuus- ja teknologiaministeriön teollisuusalueiden pääosasto hyväksyi 30. joulukuuta 2013 Soma OIZ: n perustamisprotokollan. Soma OIZ: n perustamisprotokolla kirjattiin rekisteriin rekisterinumero: 294 ja sen oikeushenkilö rekisteröitiin. Prosessin jatkuessa yleistä etua koskeva päätös tehtiin 25. elokuuta 2014 tiede-, teollisuus- ja teknologiaministeri Fikri Işıkin suostumuksella. Julkisen edun mukaisen päätöksen jatkamisen yhteydessä Soma OIZ -yrityskomitea siirsi pakkolunastusvaltuuden Soman kunnalle, jolla on 49 prosentin osuus. Lunastusvaiheessa on yhteensä 1200 dekaraa maata, ja alustava pyyntö on saatu 600 dekarille 500 dekarista käyttökelpoista pinta-alaa. Kysynnän rakentaminen jatkuu muilla alueilla. Vaikka ensimmäisessä vaiheessa on tarkoitus työllistää 1000 henkilöä, työllistämisen odotetaan olevan 2–2 500 ”.
Odotettiin korkeampien suunnittelulautakuntien hyväksyntää
Maan jäljellä olevan maan pakkolunastuksen edellyttämien resurssien vuoksi Turkin hiiliyritykset (TKI) ja Soma Electricity Generation and Trade Inc. (Seaside) Soma TSO: n pääjohtaja Valo, joka ilmoittaa, että kumppanuusosaston pääjohtaja on kutsuttu Linjan toimielimet saatettiin korkean suunnitteluneuvoston käsiteltäväksi, joka kokoontui pääministerin johdolla energiaministeriön suostumuksella. Pakkolunastus alkaa uudelleen korkean suunnitteluneuvoston suostumuksella. Viimeisin tilanne Soman järjestäytyneellä teollisuusalueella oli Soma-siirtoverkonhaltijan 51 prosentin osuuden siirtäminen 13.33 prosentin osuusosuudesta Manisan kuvernöörikunnalle OIZ-yrittäjävaltuuskunnan 27. heinäkuuta 2015 hyväksymällä päätöksellä numero 4. Korkeimman suunnitteluneuvoston päätöksen seurauksena se antoi 49 prosenttia Soman kunnan 20 prosentin osuudesta SEAŞ: lle ja 20 prosenttia TKİ: lle. Viimeisessä tapauksessa 28 sijoittajaa esitti alustavan pyynnön Soma Organized Industrial Zonelle ”.
SOMA LUETTELO OIZ: N EDUT
Lopuksi viitaten siihen, miksi Soma valittiin OIZ: ään, Işık sanoi: "Se on 70 kilometrin päässä maamme suurimmasta satamasta, joka rakennetaan İzmir-Çandarlıan, ja satama tekee Soma OIZ: stä ensisijaisen sijoituspaikan. Rakenteilla oleva Istanbul-Izmir-moottoritie kulkee kaupunginosamme läpi, ja Soma OSB -moottoritien sisäänkäynti on 4 kilometriä. Myös moottoritien ja Çandarlın sataman välinen yhteys tulee alueeltamme, ja Soma OIZ hyötyy ensimmäisenä moottoritiestä. Bandırma-İzmirin rahti- ja matkustajaliikenne sekä yhdistetty suurnopeusjuna-projekti kulkevat vain kaupunginosamme läpi kaupungissa. Se, että Soma-asema sijaitsee naapuripaketissa Soma OIZ: n kanssa, lisää Soma OIZ: n houkuttelevuutta. Soma OIZ Çandarlı -satama on Soma OIZ, jolla on korkein kannustin Izmir-Bandırma-suurnopeusjunalinjalla. Piirimme talous, jonka väkiluku on 100 tuhatta nykytilanteesta, nousee OIZ: n myötä, antaa piirimme kehittää edelleen, ja lisäämällä sen osuutta maan talouteen se lisää ansaitsemansa arvoa ja arvostusta.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi