2 Ankarasta Istanbuliin. Suurnopeusjunahankkeen projekti puristettiin: otettiin toinen suurnopeusjunahanke, joka lyhentää Ankaran ja Istanbulin välistä aikaa 1,5-tuntiin. 5 maksaa 1 miljardin dollarin hankkeen 5ille vuosien varrella. Viimeinen pysäkki Halkalı juna valmistuu 3-vaiheessa.
Sincan Çayırhanin Istanbulin rautatiehankkeen YVA-raportti, joka vähentää matkan kestoa Istanbulista Ankaraan 4-tuntiin, saatiin päätökseen ja painiketta painettiin rakentamista varten.
TCDD: n rakentama Sincan – Çayırhan – Istanbul-rautatiehanke maksaa yhteensä 5 miljardia dollaria. Vatanin uutisten mukaan; Reitti, joka lyhentää matkan Istanbulin ja Ankaran välillä 1.5 tuntiin, tehdään kolmessa vaiheessa. Ensimmäinen vaihe on Sincan - Adapazarı -linja. Toisen vaiheen nimi on Adapazarı - Istanbul, ja kolmannen vaiheen nimi on Sarıyer - Başakşehir. YVA-selostus 3 kilometrin Adapazarı - Istanbul-linjasta, jota kutsutaan 414 kilometrin linjan toiseksi vaiheeksi, on saatu päätökseen.
5 lopettaa vuoden
YVA-raportin mukaan kolmas silta yhdistävä linja maksaa noin 6 miljardia 760 miljoonaa TL. Rautatielinja alkaa Kocaelin Kartepen alueelta ja jatka Izmitin, Derince, Dilovasi, Gebze, Tuzla, Pendik, Sultanbeyli, Kartal, Sancaktepe, Maltepe, Atasehir, Umraniye, Cekmekoy, Beykoz. Hän saavuttaa sillan. Adapazarı Istanbul Northern Crossing Railway -hanke kattaa 3 tuhannen kilometrin pituisen linjan Kocaelin ja Istanbulin maakuntien ja piirien välillä. Hanke valmistuu 111-vuotta, jos rakentaminen alkaa.
Kun hankkeen toisen vaiheen YVA-raportti on valmis, 3. Sarıyeria ja Başakşehiria yhdistävän linjan projekti- ja raportointiprosessit jatkuvat. Tämä linja on noin 40 kilometriä pitkä. Kun koko hanke on valmis, junamatka Istanbulin ja Ankaran välillä vähenee 1.5-tuntiin. 533-kilometrin Pendik - Ankaran suurnopeusjunayhteys, joka on parhaillaan käytössä, kestää yli tunnin.
Ankara ja Istanbul yhdistävät uuden junayhteyden, joka rakennetaan kahteen suuntaan. Uusi linja, joka on suunniteltu suurnopeusjunaksi, voi nopeuttaa 350-kilometriä tunnissa. Tällä hetkellä käytössä olevat junat voivat saavuttaa jopa 250 kilometriä tunnissa.
LAST STOP Halkalı Will
AYAŞ, Çayırhan, Esenboğan lentoasema, nopea juna-projekti, joka ulottuu Mudıru-laakson läpi Çayırhanin kautta, ulottuu Kocaeliin ja Istanbuliin Adapazarın pohjoispuolella. 3 on nopea juna, joka seuraa Pohjois-Marmaran moottoritietä Kocaelista. Se ylittää Bosporin käyttämällä siltajärjestelmää. Arnavutköy, kolmas lentokenttä, Başakşehir, Küçükçekmece-alue, joka sijaitsee suurnopeusjunan viimeisessä pysäkillä Halkalı Se tulee olemaan.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi