Arifiye-piirin romahtuneen YHT-aseman uusi kehitys: Sakaryan suurnopeusjunayhteyden (YHT) aseman Arifiye-piiri, kun laituri romahti, tapahtui Sakaryan oikeustalossa avatun toisen tapauksen rakentamisessa.
29 Arifiye-asemalla, joka toimi sillana Ankaran ja Istanbulin välillä liikennöivän suurnopeusjunan (YHT) Sapanca-Pamukovan pysäkkien välillä, romahti kaatoprosessin aikana toukokuussa 2014. 5-työntekijä, joka poistettiin romahduksesta romahduksen jälkeen, vietiin Sakaryan koulutus- ja tutkimussairaalaan ja käsiteltiin.
Onnettomuuden jälkeen Sakarya Courthouse 4. Asian toinen kuuleminen pidettiin ensimmäisen oikeusasteen tuomioistuimessa. Vastaaja, vastaajan asianajajat ja uhrin asianajajat osallistuivat asiaan, joka avattiin syytöksellä "henkilövahingon aiheuttamasta vahingosta". Tuomioistuin kuuli Adem B.: n nimeämän todistajan romahtamisen aikana. Adem B. totesi lausunnossaan: ”Olen työskennellyt onnettomuuden rakentamisen parissa. Sain satuttaa, käteni murtui. Käytin värähtelytyökalua betonin puristamiseen rakentamisen aikana. Työskentelin muotissa. Muotti valmistettiin tarpeen mukaan. En tiedä, että kontrollit tehtiin. Tähän rakennukseen olisi pitänyt käyttää teräsrakenteita. Kuitenkin katsottiin tarkoituksenmukaiseksi käyttää puisia rakennustelineitä. Teimme mallin hänelle. Tuona päivänä 80-90in betonista jäi vähän rakennusprosenttiin. Yhtäkkiä laituri romahti ja putosimme. Suurin osa loukkaantui Ali. Ali on betonin erälaitoksen pumppuoperaattori. Kaukosäädin on kaukosäädin. Hän olisi voinut pysähtyä siellä. Hän olisi voinut pysähtyä muualle. On kuitenkin hyödyllistä pysyä lähellä. Operaattorin virheitä ei ollut. Hän ei pinoanut betonia. Se jakautui tasaisesti. Mielestäni se on telineiden vika. Jos teräs ei olisi romahtanut ”, hän sanoi.
Tuomioistuin kuuli todistajat molemmissa kuulemistilaisuuksissa ja lähetti asian Istanbulin rikostuomioistuimelle kokonaisuudessaan ja lykkäsi asian myöhempään ajankohtaan, koska asia annettiin työturvallisuuden asiantuntijoiden komitealle 3.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi