Ministeri Elvan vastasi suurnopeusjunayhteyksiä koskeviin kysymyksiin: liikenne-, meriliikenne- ja viestintäministeri Lütfi Elvan esitti tärkeitä lausuntoja televisio-ohjelmassa, johon hän osallistui. Ministeri Elvan, tavarajunat tehdään suurnopeusjunissa, sanoi Ankaran ja Konyan välinen matka-aika lyhyempi, hän sanoi.
Ministeri Elvan vastasi Mehmet Acetin esityslistalle ja ministeriön työhön liittyviin kysymyksiin Kanavan 7 "Capital Tower" -ohjelmassa.
KULJETUS KULJETUKSESSA NOPEASTIIN!
Ministeri Elvan vastasi kysymykseen suurnopeusjunaliikenteestä ja totesi, että suurnopeusjunien kysyntä on korkea ja tyytyväisyysaste on noussut 98 prosenttiin.
Tavarankuljetukset korostivat, että toinen tärkeä asia, joka ottaa matkustajille mukavuutta, on tavaraliikenne, Elvan sanoi: "Käytämme myös näitä suurnopeusjunia kuljetuksissa. Erityisen tärkeää on lisätä teollisuutemme kilpailukykyä ja alentaa kustannuksia entisestään.
Sanotaan, että kansalainen, joka haluaa viedä Istanbulista Irakiin, pääsee Haburiin Irakiin asti.
EI VAARA LINJASSA!
Elvan, Ankara-Istanbul, Ankara-Eskisehir, Konya-Istanbulin linjat sanoivat, että he eivät vahingoittaneet, sanoi:
”Keskitymme enemmän rautateihin, etenkin tästä vuodesta. Jos tarkastelet rautatieliikenteelle jo myönnetyn korvauksen määrää, näemme sen hyvin selvästi. Ennakoimme 2015 miljardin liiran investoinnin vuonna 9, joka alkoi muutamasta miljardista liirasta. Rautateille vuonna 2016 myönnettävän korvauksen määrä on suurempi kuin moottoriteille myönnettävä määrä. Prioriteettimme muuttuu. Tästä päivästä lähtien 12 erilaista tietä, joiden arvo on noin 60 miljardia liiraa, ovat valmiita avaamiseen. Meillä on kymmeniä tunnelien aukkoja, taas moottoriteitä ja jaettuja tien aukkoja. Mutta ei ole kovinkaan mahdollista mennä niiden kaikkien luokse, ehkä voimme ajatella kollektiivista avaamista. "
12 HOUR ROAD, 2 HOUR LAND
Ministeri Elvan Ankara-Sivas suurnopeusjunan välillä jatkaa työskentelyä, mikä osoittaa, että matka-aika 12-tunneista 2-tunteihin, hän sanoi.
2015issa Elvan totesi aloittavansa Sivas-Erzincan-rivin rakentamisen ja antoi seuraavat tiedot:
”Myöhemmin yhteytemme saavuttaa Erzincan-Erzurumin ja sieltä Karsiin. Kuten jo tiedätte, Kars-Tbilisi-Baku-radalla jatketaan töitä, että reitti, jota kutsumme Silk Railway -hankkeeksi, yhdistetään sinne. Kars-Tbilisi-Bakun rautatiehanke valmistuu vuoden 2015 loppuun mennessä. Toinen tärkeä projekti on rautatiehanke, joka yhdistää Ankaran Izmiriin. Rakennustyömme jatkuu. Rakennustyöt jatkuvat Afyonkarahisarin ja Polatlın välillä. Tavoitteenamme on tietysti avata Ankara-Izmir-linja vuonna 2017. Mutta meillä on vaivaa, kuten käyttää kaikkia keinojamme ja ehkä avata se ennen aikojaan. Teimme tarjouksen osasta Afyonkarahisarista Uşak Banaziin. Työskentelemme kolmessa eri projektissa Uşak Banazin, Uşak-Bana-Eşme, jälleen Eşme-Salihli ja Turgutlu sekä Salihli ja Turgutlu välillä. Osallistumme Turgutluun asti olevan osan rakennushankkeisiin vuonna 2015.
TARJOUS TÄMÄ VUOSI
Toinen tärkeä projekti, haluaisin mainita sen. Suurnopeusjunalinjamme, joka yhdistää Istanbulin Kapıkuleen ja Kapıkuleen Edirnen kautta. Tarjoamme tästä tarjouksen vuonna 2015. Saamme päätökseen Konyan ja Karamanin välisen suurnopeusjunalinjan vuonna 2015. Aloitamme Karamanista Mersin-Adanaan kulkevan osan rakennustyöt. Toivon, että osumme Mersin-Adanan suurnopeusjunien rakentamiseen tässä kuussa. Kaikki tarjouspyynnöt on saatu päätökseen, sopimus on allekirjoitettu. Adanasta alkaen meillä on Adana-Osmaniye-, Osmaniye-Gaziantep-, Gaziantep-Şanlıurfa -linjojen tarjoukset vuonna 2015. Itä-kaakossa laskeudumme Gaziantepista Şanlıurfaan ja Şanlıurfan jälkeen menemme tällä pikajunalla Haburiin. Meillä on tällainen projekti Mustalle merelle. Samsunista Çorumiin, Çorumista Yozgat Yerköyyn, Yozgat Yerköystä Kırşehiriin, Kırşehiristä Aksarayhin, Aksaraysta Ulukışlaan, Mersiniin ja Adanaan. Toisin sanoen yhdistämme Samsunin ja Mustanmeren Välimeren kanssa suurnopeusjunalla. "
ANKARA-KONYAN LYHYESTI VÄLINEN AJAN AIKA
Elvan sanoi, että lisäävät Konyan suurnopeusjunia helmikuun lopussa, että he ottavat käyttöön uuden junayksikön, jonka mukaan näillä junilla on mahdollisuus nopeuttaa 325-kilometrejä ja näin lyhentää Ankaran ja Konyan välistä matka-aikaa.
Elvan sanoi: "Tämä suurnopeusjuna on hieman yli 1, korostaen, että 15 kilometrin Sincanista Köseköyyn ulottuvan osuuden toteutettavuustutkimus tehtiin suurnopeusjunalinjalle, joka kulkee Ankarasta Istanbuliin tunnin ja 280 minuutin ajan. Näyttää siltä, että investointisumma pystyy nopeutumaan ja noin 350-4,5 miljardin dollarin toteutettavuudella. Kun olemme sanoneet, että haluamme saavuttaa tämän rakentamisen, käytön ja siirtämisen mallin puitteissa, monet yritykset vaativat meitä. Tässä yhteydessä haluamme toteuttaa sen rakentamis-, käyttö- ja siirtomallilla. Hänellä on tietysti oltava kosija, hän on välttämätön meille. Tehostimme työtämme ”.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi