Sabuncubelin tunneleiden työntekijät eivät voi saada palkkoja

Sabuncubelin tunnelityöntekijät eivät voi saada palkkojaan: CHP Manisan varajäsen Özgür Özel esitti parlamentaarisen kysymyksen Turkin suuren kansalliskokouksen puheenjohtajavaltiolle ja pyysi vastausta liikenne-, meri- ja viestintäministeri Lütfi Elvanilta. Özelin parlamentaarinen kysymys on seuraava; "Sabuncubelin tunneli, joka lyhentää matka-aikaa Manisan ja Izmirin välillä 15 minuuttiin, on ollut rakenteilla monien vuosien ajan, ja sen sanotaan ottavan käyttöön vuoden 2016 lopulla.
Kuitenkin luvattiin, että 2011: ssa asetettu tunneli valmistuu 2013iin, hankkeen on määrä valmistua 2015iin, mutta työpaikkaa ottava yritys ei käynnisty pitkään ja niin edelleen. Viime kuukausina hanke laajennettiin 2016iin.
Kun tunnelin Manisan päähän tapahtuva maanvyörymys näkyy Sabuncubeli-tunnelin viivästymisen syynä, toisaalta projekti laajennetaan liikenteen helpottamiseksi, ja tunnelin pituus, joka oli 2 tuhatta 800-metriä, kun se ennustettiin, esitetään viivästyksen syynä.
Lisäksi sanotaan, että tarjoajalla oli vaikeuksia maksaa ja luovuttaa työtä toiselle yritykselle alihankkijana, ja että tämä yritys ei tehnyt mitään maksua, jotta 200-työntekijä ei voinut. Työntekijät, jotka eivät ole kyenneet saamaan palkkojaan 3-kuukaudesta, ovat olleet myös vaikeammassa tilanteessa, koska 1-kuukausi oli seisokit.
Tässä yhteydessä;
1. Kuinka paljon Sabuncubelin tunnelista on tähän mennessä valmistunut?
2. Sabuncubeli-tunnelin viivästymisen syy näkyy maanvyörynä tunnelin Manisan päässä. Onko tässä yhteydessä suoritettu Sabuncubeli-tunnelia koskevat tarvittavat toteutettavuus- ja selvitystutkimukset?
3. Jos vastaus on myönteinen, mistä syystä maanvyörymistä ja maanvyörymiä vastaan ​​ei ryhdytä toimenpiteisiin, eikä sitä ole suunniteltu hankkeessa?
4. Mikä on maaperätutkimuksen toteutettavuus ja riskit, mitkä yritykset?
5. Mikä on syynä tunnelin pituuden kasvattamiseen 4 tuhat metriä?
6. Kuinka monta kuukautta hanke viivästyy tämän muutoksen myötä ja milloin se tehdään virallisesti?
7. Onko Sabuncubelin tunnelin rakentaminen käynnissä? Jos ei, mikä on syy rakentamisen lopettamiseen?
8. Mikä on hankkeen työntekijöiden kokonaismäärä?
9. Onko totta, että näitä työntekijöitä ei ole maksettu 3-kuukausilta?
10. Jos vastaus on myönteinen, millaisia ​​säästöjä sinulla on työntekijöiden oikeuksiin, jotka eivät voi saada palkkaa?
11. Mikä on syy toisaalta Sabuncubeli-tunnelihankkeeseen, kun taas toisaalta hanketta nostettiin 2 4: sta XNUMX tuhanteen metriin, toisaalta oli ongelmia, kuten rakentamisen pysähtyminen ja työntekijöiden kyvyttömyys saada palkkansa? "

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*