Avattu tunnelit

Tunnelin ministeri avasi: liikenne, merenkulku- ja viestintäministeri Lütfi Elvan, Bartın Amasra tuhat 100-metriä Bartin-Amasra ja 980-metrit Çakraz-Avara-tunneleista avattiin.
Amasra Tunnel exit ceremony, Bartinin kuvernööri Seyfettin Azizoglu, AK Party Bartinin sijainen Yilmaz Tunc ja pöytäkirjan jäsenet osallistuivat. Kansallishymnin hiljaisuuden ja lukemisen jälkeen alkoi puheita.
AK Party Bartınin varapuheenjohtaja Yılmaz Tunç sanoi puheessaan, että Bartın on kokenut historiallisen päivän. Amasra-tunnelin avaamisen myötä kuljetus Bartınin ja Amasran välillä tapahtuu turvallisemmalla ja lyhyemmällä etäisyydellä kuin 30-minuutti 5-minuutin kiertoteiden sijasta. Amasran ja Bartinin väliin rakennettu 2012-tunneli, jonka pituus on tuhat 100-metriä, jonka rakentaminen alkoi toukokuussa 5: ssa ja 968-tunneli Chakraz-Avara-alueen välillä, joka on yksi XNUMX-tunneleista Bartın-Kurucaşile-tien varrella ja valmistui rakennustyöt. Teemme niin Lütfi Elvanin kanssa. "
Ministeri Elvan sanoi seremoniassa pitämässään puheessa: "Olemme julistaneet mobilisoinnin ylittämään vuoret, joita kutsutaan läpäisemättömiksi ja laaksoja kutsutaan läpipääsemättömiksi. Olemme päättäneet yhdistää Bartınin naapurimaiden, Ankaran ja maailman kanssa jaetusti. Se, mitä tarkoitamme teiden rakentamisella, tunneleiden, siltojen ja maasiltojen avaamisella, on saada kansamme sydämet avautumaan. Amasramme on Bartınin matkailuportti. Laivat eivät voineet telakoitua risteilysatamassa, me rakennimme sekä telakoituja että kelluvia telakoita. Turkki, meri- ja vuoristoalue, jossa maa on. Vaikka tasavallan historian aikana rakennettiin 50 vain 83 kilometrin tunnelia, kasvoimme sen 204: ään 277 kilometrillä. "Ensi vuonna avataan vielä 9 tunnelia, mukaan lukien Ovit, maailman toiseksi pisin kaksiputkinen tunneli."
Puheenvuorojen jälkeen ministeri Elvan ja pöytäkirjan jäsenet leikkaavat Amasran ja Kurucaşile-tunnelien avausnauhaa. Ministeri Elvan siirtyi sitten Bartınin kuvernööri Seyfettin Azizoğlun toimistovarusteen Amasra-tunnelin läpi.