Toinen raitiovaunu Izmirissä

Izmirin toinen rautatie: Denizlin ja Izmirin välisessä rautatiekuljetuksessa kävi ilmi, että "nopeutetun junan" hanke toteutetaan.

Toinen kevät oli ymmärtää odotukset, että ulaşımin kuljetusaika Denizlistä İzmiriin rautateitse lyhenee suurnopeusjunalla ”. Junien nopeus kasvaa, mutta ei suurnopeusjunalla. Sen sijaan toteutetaan "nopeutetun junan" projekti.

ALUEELLINEN TOIMITUSJOHTAJA TIETOJA
Odotukset siitä, että Denizlin ja Izmirin välillä tehdään suurnopeusjunayhteys, tuli tyhjäksi. TCDD Izmir 2014, joka osallistui neljänteen provinssin koordinointilautakunnan kokoukseen kuvernööri Sukru Kocatepen johdolla. Aluepäällikkö Murat Bakir, Denizli-Izmir antoi tietoa linjasta.

120 KM FAST İZMİR
TCDD: n Denizlin investointien alueellinen osasto kokouksen siirroissa Kupari, Izmir, kaksisuuntaisiin tutkimuksiin ulottuva rautatielinja ja konsultointitarjous tehtiin. Kupari, 1 miljoonaa 756 tuhatta puntaa tarjouskilpailuun ja kesäkuun 2015-tutkimushanke on valmis, kuten tiellä, hankkeen reitillä, uusien rakenteiden rakentamisella, jossa sillat valmistetaan rakennustöitä varten. Juna pystyy matkustamaan 120-kilometreillä vakionopeudella ja tätä nopeutta voidaan nostaa jopa 160-kilometriin, kun kaksinkertainen reitti on rakennettu. ”

PRESIDENTTI ZOLAN INTERVENED
Kuvernööri Kocatepe'nin "Onko tämä nopea juna?" Kysymys Kupari: "Tämä on normaali rautatie. Suurten nopeuksien junan ohjelmassamme ei tällä hetkellä ole työtä.

Näillä sanoilla Denizlin kaupunginkaupunginjohtaja Osman Zolan sanoi: ”On olemassa suurnopeusjunayhteysohjelma, mutta hanke- tai rakennusurakoita ei ole vielä järjestetty. Denizli-Izmirin suurnopeusjunahanke on saatavilla ministeriössä.

MUSTA JA VALKOINEN TELEVISIOINTI
Kocatepe korosti, että pikaliikenne olisi asennettava pikemminkin kuin toisen linjan rakentaminen. ”He kerran myivät meille mustavalkoiset televisiot suurille rahoille. Sitten he ottivat värin ja myivät ne suureksi rahaksi. Jotta junayhteys ei olisi näin, jos suurnopeusjunayhteys voidaan asentaa, saat suoran suurnopeusjunan. Ymmärrän, että musta rautatie käännetään moottoroiduksi rautateeksi. "

NOPEUSRAJAN ERITYINEN LINE
Aluepäällikkö Bakir, ministeriö, työ on tällä hetkellä, ilmaisemalla, ettei suurnopeusjunalla ole työtä, sanoi: ”Denizlin ja Izmirin välillä on liikaa tasoristeyksiä. Toisen linjan rakentaminen ehdottaa myös näiden kanavien järjestämistä. Erillinen linja suurnopeusjunille, tunneleille on ehkä avattava. Lisäksi tietyissä osissa on hyvin teräviä mutkia. Tämä linja on rakennettava uudelleen. ”

Kuvernööri Kocatepe sanoi, että näillä sanoilla kehitetty rakennusteknologia, asiasta voidaan keskustella uudelleen, hän sanoi.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*