Ministeri Elvan antoi päivämäärän Bakun-Tbilisi-Kars-rautatielle: Liikenne-, meri- ja viestintäministeri Lütfi Elvan sanoi, että Bakun-Tbilisi-Kars-rautatiehanke ei ole mikään projekti, vaan veljeskunnan, yhteisen kehityksen ja vaikutusmahdollisuuksien hanke. Elvan sanoi: "Tavoitteenamme on laittaa juna alas ja siirtää se vuonna 2015" projektia varten.
Azerbaidžanin pääkaupunkiin Bakuun virallisia neuvotteluja varten saapunut liikenne-, meri- ja viestintäministeri Lütfi Elvan antoi julkilausuman osallistuneensa kansainvälisen konferenssin jälkeen. Ministeri Elvan korosti, että Bakun, Tbilisi-Karsin välinen rautatiehanke on myös veljellisiä siteitä vahvistava hanke. "Ministeri Elvan sanoi:" Tämä projekti on taloudellisten ja kulttuuristen siteiden vahvistamisprojekti. Se on projekti historiallisen Silkkitien elvyttämiseksi tietyssä mielessä ”, hän sanoi.
Lausunnossaan Elvan korosti, että kaksi merkittävää puutetta linjalta, joka ulottui Lontoosta Pekingiin, poistettiin: "Yksi niistä oli keskeytys siirtymässä Marmaranmerelle täällä. Kuten tiedätte, toinen keskeytys oli Baku-Tbilisi-Kars-linja. Suorittamalla tämän Marmarayn saimme päätökseen Marmaray-projektin, joka on yksi tärkeimmistä hankkeista maailmassa, ja korjaimme ensimmäisen puutteemme. Valmistamme ja otamme käyttöön Baku-Tbilisi-Kars-linjan, joka on toinen puutteemme ensi vuonna. Kyseessä on vain kolme maata, sillä Turkki, Georgia ja Azerbaidžan eivät ole oikeastaan kaikki hankkeen edut. Eurooppalaiset edut ovat yksi tärkeimmistä hankekuvauksista.
Ministeri Lütfi Elvan kysyi: "Baku-Tbilisi-Kars-rautatie liittyy Marmarayhin. Tämä on tärkein projekti. Yhdistämme sen varmasti Marmarayn kanssa. Yksi Bakusta lähtevistä veljistämme saavuttaa Istanbulin suurnopeusjunalla ja saavuttaa Euroopan. Siksi tämä ongelma poistetaan. Täydennämme Turkin puolta tämän vuoden lopusta lähtien. Löydät osastostamme, että tiedät, että 700 miljoonan dollarin ja 79 kilometrin osa valmistuu joulukuun loppuun mennessä, mutta toisessa osassa on tunnelityöjä, mutta tavoitteemme on tuoda juna alas ja siirtää se vuonna 2015.
Karsin ministeri Elven Nahcivanin huomautuksia koskevasta toisesta tiehankkeesta esitetyt kysymykset ja lisäys, että myös Turkin toteuttama rekisteröinti hanke Azerbaidžanin ja Azerbaidžanin kanssa on esityslistalla.
Uusi KTB-rautatie on valmistumassa, vaikka on liian myöhäistä. Ei tiedetä, milloin se tulee palveluun. Rahti- ja matkustajaliikenne on hyvä palvelu alueelle ja matkustajille ... Se säästää omistajan rahaa sarjassa käytettävissä vaunuissa. Jos ei. Ensisijainen sovellus, joka on jälleenlaivaus, kuljetetaan. Jos telien korvaamiseen soveltuvaa vaunua ei ole, se tulisi valmistaa välittömästi.