Zigana Mountain ei ole pelottava unelma kuljettajista

Zigana-vuori ei ole enää painajainen kuljettajille: Uusi Zigana-tunneli, joka sijaitsee Trabzon-Gümüşhane-moottoritiellä, historiallisella Silk Road -reitillä, on tarkoitus rakentaa Zigana-vuoren juurelle 12 900 metrin pituiseksi, joka on yksi tärkeimmistä käytävistä, joka yhdistää Itäisen Mustanmeren Lähi-itään. tuli lavalle.
Tutkimukset uudesta Zigana-tunnelista, jonka pääministeri Erdogan ilmoitti "hyvänä uutisena" saapuessaan Trabzoniin, jatketaan. Uusi tunneli ylittää Rizeen rakenteilla olevan Ovit-tunnelin, ja se on yksi maailman pisimmistä tunneleista, ja sen valmistuttua 12,6 km: n suljettu ja 1,7 km: n avoin putki ovat sen 14,3 km: n suljetun putken ansiosta.
Tunneli, joka alkaa Maçkan piirin Güzelyaylan paikkakunnalta 45,8 korkeudesta 1252,91 km: n päässä Gümüşhane-moottoritieltä Trabzonissa ja poistuu Kösteren sijainnista 1211-korkeudella Gümüşhaneen Torulin kaupunginosassa, on vaihtoehto nykyiselle tunnelille, joka tulee Gümüşhanesta 1795: n korkeudelle 1820: n korkeudelle. se tulee olemaan. Tällä tavoin kuljettajien ei tarvitse kiivetä mutkittelevaa Zigana-passia, jossa esiintyy kovaa lunta, sumua ja jäätymistä, etenkin talvella suuren korkeuden vuoksi.
Petek Proje Mühendislik Müşavirlik AŞ: n tekemän sovellusprojektin mukaan kaksinkertainen putkenmuotoinen tunneli, jolla on kaksi evakuointikierrosta ja poistumistunnelit, maasillat ja risteykset sen sisään- ja uloskäynneissä, tekee Itämeren itäisen sisäosan ja Lähi-idän liikenteestä entistä mukavampaa. Sanotaan, että Trabzonin tunnelisataman merkitys kasvaa, Itämeren Mustasta merestä tulee kaupan ja logistiikan tärkein keskus ja taloutta elvytetään edelleen.
- Uusi tunneli lyhentää nykyistä tietä 10 kilometrillä
Alkaen pienestä kaaresta Gümüşhanen sisäänkäynnistä, tunneli etenee 3 prosentin kaltevuudella ja poistuu korkeammasta Trabzonin korkeudesta. Uuden Zigana-tunnelin, jonka on tarkoitus valmistua 500 työpäivän kuluessa, odotetaan tarjouskilpailun olevan vuoden lopussa ja se tulee rakennusvaiheeseen.
Paikallisten insinöörien ja henkilöstön kanssa rakennettavan uuden tunnelin ansiosta kuljettajat, jotka nousevat Zigana-vuorelle 500 metriä vähemmän, säästävät polttoainetta ja aikaa lyhentämällä tietä noin 10 kilometrillä.
- "Sisältyy sijoitusohjelmaan"
Trabzonin kuvernööri Abdil Celil Öz totesi Anadolu Agency: lle (AA), että moottoritiet työskentelevät kaupungissa idästä länteen ja pohjoisesta etelään, ja sanoi: "Tietysti uusi Zigana-tunneli on tämän työn tärkein kohta, koska historiallinen Silk Road kulkee sen läpi. Se on elinvoimainen tie, joka yhdistää Trabzonin Itä-Anatoliaan, Lähi-itään ja Kaukasiaan.
Öz totesi, että tunnelityöt jatkuvat nopeasti, "Tunnelitutkimushankkeen tutkimukset on saatu päätökseen ja sisällytetty investointiohjelmaan. Toivottavasti odotamme projektihuutokaupan tekevän ja rakentamisen alkavan ennen vuoden loppua. "Yu-tie lyhentää matkaa ja helpottaa kuljetusta talviolosuhteissa", hän sanoi.
Öz totesi, että alueen yhteys Kaukasiaan vahvistuu myös uuden tunnelin rakentamisen myötä, Öz sanoi odottavansa tarjouskilpailua ja tunnelin rakentamista, mikä elvyttää Trabzonin taloutta.

 

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*