Yhdeksän pidätystä Espanjan rautateiden korruptiotutkimuksessa: Yhdeksän ihmistä pidätettiin osana tutkimusta, joka aloitettiin korruptiosyytöksistä joissakin Espanjan rautatiehankkeissa.
Tutkimus aloitettiin yhdessä Barcelonan tuomioistuimessa syyttäjänviraston ja tilintarkastustuomioistuimen ilmoitusten mukaisesti korruptiosta epäiltyistä joissakin Espanjan rautatiehankkeissa. Rautateiden infrastruktuurista vastaavan Adif-nimisen julkisen organisaation ja Corsan-nimisen yksityisen rakennusyhtiön tekemät sopimukset tutkittiin, mutta yhdeksän ihmistä, Adifin johtajat ja työntekijät mukaan lukien, pidätettiin tutkimuksen osana.
Sillä välin tilintarkastustuomioistuimen laatiman ja Espanjan lehdistöön vuotaneen kertomuksen mukaan ilmoitettiin, että vuosina 2002-2009 toteutetun Madridin ja Barcelonan suurnopeusjunalinjan määrärahat olivat 822 miljardia 31 miljoonaa euroa, kasvua 966 prosenttia 621 miljardiin 550 miljoonaan euroon. Todettiin, että 822 kilometrin suurnopeusjunalinjan budjetiksi määriteltiin alun perin seitsemän miljardia 966 miljoonaa euroa ja sen jälkeen se vähennettiin kuuteen miljardiin XNUMX miljoonaan euroon, kun taas kokonaislasku kasvoi XNUMX miljardiin XNUMX miljoonaan euroon projektin valmistuttua.
La Sagreran asemahankkeessa, joka aloitettiin vähän aikaa sitten Barcelonassa, 1 miljoonaksi euroksi suunniteltu budjetti supistettiin 800 miljoonaan euroon.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi