Esitettiin ensimmäiset Istanbulin kotimaiset vaunut

Istanbulin ensimmäiset kotimaiset vaunut esiteltiin: Istanbulin pormestari ja AK-puolueen ehdokas Kadir Topbaş suorittivat Istanbulin ensimmäisen kotimaan raitiovaunun koekäytön. Puhuessaan Topkapin raitiovaunupysäkillä pidetyssä esityksessä Kadir Topbaş totesi tuottavansa paikallista raitiovaunua riippuvuuden vähentämiseksi ja kustannusten pienentämiseksi ulkomailla.
Puhuessaan seremoniassa, jossa kaksi 18 uudesta vaunusta otettiin käyttöön, Topbaş sanoi, että vaunujen pitämiseen käytettävät kahvat tuotettiin kotimarkkinoilla alle yhden dollarin kustannuksella, ja palasivat usein kuljetusyrityksen pääjohtaja Ömer Yıldızille ja saivat vahvistuksen kustannuksista. Topbaş sanoi: "Yksi vaunuissa pitämistäsi kahvoista ostettiin 2 dollaria. Mikä budjetti perustuu tähän? Pääministerimme oli valmistanut niin yksinkertaisia ​​materiaaleja Istanbulissa pormestarin aikana ”, hän sanoi.
Kysymällä Ulasim AS: n toimitusjohtajalta Yildiziltä, ​​kuinka paljon niitä tällä hetkellä tuotetaan, Topbas sanoi kuullessaan, että kahvat tuotettiin alle 1 dollarilla, hän sanoi: "Annamme 250 dollarin kahvan. Älä ole väärässä. Mihin anteliaisuuteen talousarvio perustuu? Vau wow, mikä sai meidät myymään sen meille. Mitä helvettiä Jumala tekee? Tänään he pyytävät tiliä. Teemme näitä palveluja, teemmekö virheitä? " Hän puhui muodossa.
Korostaen, että vaunut, joista 47 on 270 matkustajapaikkaa, ovat kotimaista tuotantoa, Topbaş sanoi: "Joillakin heistä on kulmikkaat merkit, he eivät ymmärrä meitä".
3.5 Miljoona euroa WAGON-KUSTANNUKSIA Karkeasti HALF
Topbaş totesi, että kahvat, kuten kahvat, tuotetaan myös paikallisesti, "Teemme vaunuja. Emme voi ostaa vaunua alle 3.5 miljoonalla eurolla. Joten se ylittää 10 biljoonaa. Maksoimme 1.57 miljoonaa euroa. Kuinka tämän kansan budjetti hukkaan meni, nämä ovat esimerkkejä tästä ”, hän sanoi. Topbaş korosti, että vaunuilla on lähellä lentotekniikkaa lähellä olevat teknologiset laitteet, että raitiovaunut maksavat melkein puolet hinnasta.
WAGONIN SUUNNITTELU VALITSE FOLK-ÄÄNESTYKSET
Istanbulin pääkaupungin kaupunginjohtaja Kadir Topbaş muutti Vatmanin paikalle esittelemään Istanbulin paikallista raitiovaunua ja teki ensimmäisen reitin Topkapista Edirnekapylle lehdistön jäsenten kanssa. Kotimaisen 18-vaunun ensimmäinen 2 otettiin käyttöön. 2014in loppuun mennessä 16in odotetaan liittyvän laivastoon. Vaunujen muotoilu valittiin saamalla 6500-prosenttiosuus äänestä 63-ihmisten äänestyksessä.
METRO TULEE BEYLIKDÜZÜ: ksi
Istanbulin pääkaupunkiseudun presidentti ja AK-puolueen ehdokas Kadir Topbas puhuivat IMM Ottoman Parkin avajaisissa Beylikduzussa. Hänen mukaansa Topbas, metrobuslinja, joka johtuu raskaasta kysynnästä, olisi muutettava metrolla.
Topbaş totesi, että Beylikdüzüstä lähitulevaisuudessa metroa lähettävä henkilö on Taksimissa 55 minuutin kuluttua. Topbaş sanoi: "Vaadittiin, että metrobussi kulkisi Beylikdüzüyn. Valitsimme metrobussin kuljettamaan puolet enemmän ihmisiä kuin nykyään. Tällaisia ​​ihmisiä ei ole mahdollista kuljettaa busseilla. Koska se luo ongelmallisen muodostuman. Näimme kansojemme suuren suosion ja sanoimme, että hänen pitäisi palata metroon. "Valmistelemme parhaillaan metroa, joka saavuttaa 26 km Bahçelievleristä Büyükçekmecen keskustaan."
Topbaş totesi, että metrolinjan on tarkoitus jatkua Büyükçekmecestä Silivriin. "Kun metro tulee Büyükçekmeceen, rakennamme rakennuksen, ja se tulee sinne. Tästä rakennuksesta tulee metroasema. Se on toiminta-alue, ja esitämme sen lehdistölle pian.