Mikä on Marmaray-tunnelin pituus? Istanbulissa idän ja lännen välissä ja Bosporin alla kulkevan julkisen rautatieyhteyden rakentamishanke tehtiin vuonna 1987 ensimmäisen kattavan toteutettavuustutkimuksen avulla.
Tutkimuksien tuloksena on määritetty, että tällainen yhteys on teknisesti mahdollista ja kustannustehokas. Tämän päivän Marmaray-tunnelin reitti valittiin parhaaksi useiden reittien joukosta. Marmarayn rakentaminen, joka kattaa Bosphorus-putken ylitys- ja lähestymistunnelien ja 4 aseman rakentamisen, aloitettiin elokuussa 2004. Vaikka hanke oli tarkoitus ottaa käyttöön huhtikuussa 2009, arkeologisten tutkimusten jatkamisen vuoksi Yenikapın ja Sirkecin välillä, valmistumisprosessia on jatkettu tähän päivään mennessä.
Bosporin alla kulkeva rautatietunneli Gebze-Söğütlüçeşmen kanssa HalkalıSe sulautuu Kazlıçeşmen välisiin esikaupunkilinjoihin. Esikaupunkilinjojen parantaminen jatkuu edelleen. Marmaray-tunneli avataan 29. lokakuuta pidettävän seremonian myötä, se osa projektista, joka kulkee Bosporin alla.
Mikä on Marmaray-tunnelin pituus?
Marmaray menee maan alla Yedikule Kazlıçeşmen jälkeen; Edessä Yenikapı ja Sirkeci, jotka ovat uusia metroasemia, kulkevat Bosporin alla ja kulkevat uuden uuden metroaseman Üsküdarin läpi, tulevat jälleen pintaan Ayrılıkçeşmessä ja saavuttavat Söğütlüçeşme. Tämän osuuden kokonaispituus on 13,5 kilometriä. Mikä on Marmaray-tunnelin pituus? Voimme vastata kysymykseen 1,4 kilometristä.
Marmaray-tunnelin ansiosta 4 Aasian ja Euroopan puolella voidaan ylittää muutamassa minuutissa. Lisäksi lähiliikenteen linjojen alkaessa molemmilta puolilta, Gebze ja Halkalı on 105 km Bostancın ja Bakırköyn välillä ja 37 km Söğütlüçeşmen ja Yenikapın välillä. Marmaray yhdistetään Istanbulin metroon sekä Istanbul-Ankara nopeaan junalinjaan.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi