Marmaray-putken ylitysprojekti avattiin. Marmarayn avajaisissa Japanin pääministeri avasi kätensä ja rukoili kuin muslimi. Kaikki Marmarayn avaamisesta; Marmaray-unelmamme on toteutunut. 154 vuoden jälkeen salmen kaksi puolta yhdistyivät. Avajaiset olivat upeat. Seremonian juhlii Japanin pääministeri Abe. Uskonnollisten asioiden presidentin rukoillessa Abe avasi kätensä ja seurasi kaikkia, lumoaen kaikki osoittamallaan kunnioituksella.
1860-vuosisadan vanha unelma, jonka Sultan Abdulhamid esitti 2004issa ja jonka rakentaminen voidaan aloittaa 1.5issa, on toteutunut Uskudarissa 15.00issa. Matkustajaliikenteen Marmaray 8 miljoonan kustannukset ovat 1 miljardia puntaa. Marmarayn ansiosta Bosphoruksen molemmat puolet voidaan nyt ylittää 4-minuutteina.
Marmarayn avajaisissa oli vuosisadan projektin arvoinen kuva. Hallitusten ministerit kokoontuvat täydellisenä tiiminä, kun avattiin yhdeksän maata kuudesta maasta, ja se oli todistaja Turkin ylpeydestä.
Molempien maiden presidentit olivat myös vieraita Marmarayssa, jonka avasivat presidentti Abdullah Gül ja pääministeri Recep Tayyip Erdoğan. Japanin ja Romanian pääministerit saivat paljon suosionosoituksia puheistaan seremoniassa.
PERFECT OPENING CEREMONY
Kaikki uutiskanavat lähettävät Marmarayn avaamisen suorana lähetyksenä. CNN Türkin suorassa lähetyksessä kuuluttaja kuvasi avajaisseremoniaa 'täydelliseksi'.
Avajaisseremoniaa varten Üsküdarin laiturin yli luodulle alueelle rakennettiin suuri teltta pöytäkirjan jäsenille istumaan ja aivan sen viereen rakennettiin foorumi puheille. Junalava sijaitsi laiturilla.
RELIGIAALISEN ASIANTUNTIJAN PRESIDENTTI avasi pyhän
Uskonnollisten asioiden presidentti Mehmet Görmez rukoili Marmarayn avajaisissa. Hän seurasi tätä rukousta kaikille johtajille.
JAPANI PRIME MINISTER HAND avasi ja pyysi
Mielenkiintoinen asia oli se, että myös Japanin pääministeri Abe avasi kätensä ja liittyi rukoukseen kuin muslimi. Tässä on se kuva, joka merkitsi avaushetkeä;
Sitten kaikki johtajat katkaisivat avausnauhan yhdessä. Heti sen jälkeen sunnuntaina konfetti alkoi Üsküdarin laululla.
Kaikki johtajat matkustivat Marmarayn kanssa, joka teki ensimmäisen matkansa Kazlıçeşmeen. Abdullah Gül osallistui kuljettajan istuimeen.
PRIME-MINISTERI ERDOĞAN TUI TÄMÄN YHTEISTYÖN
Marmarayn avajaisissa pitämässään puheenvuorossa pääministeri Erdogan sanoi: "Pidetäänkö meistä meitä vai ei, he äänestävät meitä tai eivät. Jokaisen veljen tulisi olla ylpeä tästä suuresta investoinnista. ” sanoi.
Kun Erdogan käveli palkintokorokkeelle avauspuheessaan, katso, mitä laulua oli taustalla.
FAN ROMANIAN ERDOĞANIN PÄÄMINISTERI
Avajaisseremoniaan merkinneet pääministerit ylistivät Erdogania. Romanian pääministeri Victor Ponma sanoi erityisesti: "Minun on ilmaistava kuinka paljon ihailen Recep Tayyip Erdogania" ja ilmaissut ihailunsa seuraavilla sanoilla;
- ”Suuret johtajat toteuttavat hienoja projekteja. Olet erittäin onnekas saadessasi Erdoganin kaltaisen johtajan. Luultavasti kaikki Euroopan pääministerit haluaisivat johtaa niin upeaa projektia. Kiitos teille, kaksi maanosaa ovat tulossa yhteen. "
JAPANIN PÄÄMINISTERI SHINZO ABE; "KUN PRIME MINISTER KUMMAA MINUA"
Japanin pääministeri Shinzo Abe, joka suoritti projektin putkiparaatin, oli myös läsnä Marmarayn avajaisissa. Seremoniassa Abe selitti siirron, josta Erdogan oli hyvin vaikuttunut, ja sanoi: "Minuun on vaikuttunut sydämellisesti." Abe kuvasi muistia seuraavasti;
"Olimme olympiakisoissa, kun tapasimme pääministeri Erdoganin. Sitten sanoimme, että kuka voittaa, ei ole häviäjä. Kun Tokion päätös tehtiin Erdoganin olympiavaaleissa, pääministeri Erdogan tuli luokseni ja halasi minua muiden edessä. Pääministeri Erdogan oli erittäin vaikuttunut vilpittömästä ystävyydestä, jota osoitit sillä hetkellä. "
Esittelemme tasavallan 90-vuotisjuhlaa, vuosisadan projektia, Marmarayta. Aivan kun Üsküdar odotti vuosisadan valloitusunetta, Marmaray odotti unta 153 vuotta. Ylistys Allahille, johtajuutesi on muuttunut unesta todellisuuteen. Kirjoitamme uudelleen Istanbulin tunnetun historian Marmaray-projektilla.
Pimeä, kaksi yhdessä sohbetKeskellä oleva Somalian pääministeri heijastui linssiin erittäin mielenkiintoisella tavalla
Marmarayn ensimmäisen osan avaamisella kestää 4 minuuttia Üsküdarin ja Sirkecin välillä ja Ayrılıkçeşme - Kazlıçeşme 18 minuutin välillä. Tämän reitin pituus on 13.6 kilometriä.
Nykyinen 44.4in esikaupunkijärjestelmä Aasian puolella ja 19.2 Euroopan puolella uudistetaan ja integroidaan tähän järjestelmään. Joten kun olet valmis Halkalı ja Gebze.
Linjan kokonaispituus on 76.3 kilometriä.
Hankkeen rakentaminen alkoi 2004issa. Hanke oli tarkoitus toteuttaa 2009issa.
Avattavat asemat ovat seuraavat: Ayrılıkçeşme, Üsküdar, Sirkeci, Yenikapı ja Kazlıçeşme. Kaikki nämä asemat ovat maan alla. Linja tulee maan päälle Kazlıçeşmessa ja Ayrılıkçeşmessa.
TGN-yhteisyritys voitti rautatie-Bosphorus Tube Crossing -palkinnon. TGN-konsortion johtava kumppani oli japanilainen Taisei Corporation. Kaksi muuta konsortiossa olevaa yhtiötä ovat Gama Industrial Plants Manufacturing and Assembly Inc. ja Nurol Construction and Trade Inc. Vastaavasti.
Liikenneministeriön tietojen mukaan 2in odotetaan kuljettavan 10-matkustajia tunnissa junilla, jotka kulkevat 75.000-minuuttien välillä.
On todettu, että Marmaraylle tehty investointi on 5.5 miljardia TL.
1988-kilometrin pituinen Seikan-tunneli, joka on rakennettu 54iin, maailman pisimpään sukellusveneen tunneliin, joka yhdistää Japanin suurimman saaren Honshun ja toisen saaren Hokkaidon.
Englannin ja Ranskan yhdistävän sukellusveneen tunnelin pituus on 51 kilometriä.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi