Tässä ovat Ankaran metro sankarit: Vaikka he menevät ajoittain maanpinnan yläpuolelle, suurin osa metroalan työntekijöistä työskentelee metriä alle. Ehkä he tekevät kovaa työtä, mutta he ovat jo innostuneita uusista linjoista, jotka palvelevat tuhansia ihmisiä.
Vaikka he menevät ajoittain maanpinnan yläpuolelle, ne työskentelevät usein metrojen alla. Vaikka kaikki menevät aamukauppaan päivänvalossa; metro työntekijät myös mennä maanalaan päivänvalossa leipärahaa. He valmistavat Ankaran Sincan Batıkent-, Kızılay Çayyolu- ja Keçiören-Tandoğan-linjat kuljetuksiin. Metro uudet asemat ovat muotoillut heidän käsiinsä. 24 tunnin työ jatkuu metrorakennustyömailla. Tuhat työntekijää työskentelee näillä kohteilla. Ehkä työntekijät työskentelevät vaikeissa olosuhteissa, mutta he ovat jo innostuneita uudesta metroasemasta, joka palvelee tuhansia ihmisiä.
KESÄKOLTA TALVI HOT
Hitsausmestari Cuma Yıldız, joka on työskennellyt rakennustyömaissa töiden alusta lähtien, ei valittaa maan alla työskentelystä. Yildiz sanoi: ”Ankaran metro on 1. Olen työskennellyt metroasemilla jo vuodesta. Suurimman osan ajasta työskentelemme maan alla. Pidän todella alamaailmasta. Se jäähtyy kesällä maan alla, kuuma talvella. Olen myös iloinen voidessani olla tällaisessa työssä. Toisin sanoen, minulla on työvoimaa jokaisessa metroaseman vaiheessa, joka palvelee tuhansia ihmisiä. Olen ylpeä siitä. ”
ON ANTARI ANTARI
Työsuojeluasiantuntijana Necatibeyn rakennustyömaalla Neşat Genç on omistautunut ystävälliselle ympäristölle, jonka he ovat luoneet työntekijöiden kanssa. Kipsi- ja maalimestari Yüksel Topalin mukaan uusi metro sopii Ankaraan. Topal kertoi: ”Työskentelin Necatibeyn, Çayyolun, Söğütözü: n ja kansalliskirjaston sivustoilla. Olemme tehneet paljon työtä, mutta uusi metro sopii Ankaraan. ”
Ole ensimmäinen, joka kommentoi