Huomasimme, että se sopii Istanbulin metroasemaan, josta keskusteltiin maailmassa: Julkista liikennettä keitetyssä kanassa ei tapahdu ... Tapasin vain naisia, ei edes Turkissa, tilanne on sama monissa osissa maailmaa. Naisia häiritään silmä-, suullinen tai suora kontakti. Naiset, jotka kapinoivat tätä tilannetta vastaan (ja tietysti myös miehet), muodostavat ryhmiä protestoidakseen. Tunnetuin aihekohtainen maailmanlaajuinen kampanja oli Twitter-käyttäjän viime kuukausina aloittama kampanja termillä "levittäminen", ja se on ottanut koko New Yorkin kaupungin. Turkin herkkyys samasta aiheesta kuin "kerää jalat" ja "miehittää paikkani" herätti suurta kiinnostusta sosiaalisessa mediassa hashtagilla.
Kampanja muutti julisteisiin New Yorkin metroasemilla ja sitten otsikoilla sanomalehtiä ja televisiota varten. Tältä osin käynnistettiin kampanjoita muiden matkustajien kunnioittamiseksi. Posterit viittaavat siihen, että he lakkaavat leviämästä miehille, jotta he voisivat olla huomaavaisempia julkiselle liikenteelle. 12 prosenttiosuus naisten kanteluista kampanjan alusta lähtien väheni.
LEIKOITU NEW YORKISSA
Eilen New Yorkissa tapahtuneen tapahtuman ansiosta todistamme miesten laajentumisen leviämistä maailmanlaajuisesti. New Yorkissa poliisi allekirjoitti ennennäkemättömän pidätystapauksen. Kaksi latinalaisamerikkalaista miestä, jotka istuivat kaupungin metroasennossa jaloineen tavallista enemmän, pidätettiin sillä perusteella, että he "peittivät useamman kuin yhden miehistön miehityksen" ja "häiritsivät" heidän ympärillään olevia. Jopa niin, New Yorkissa, joka on tämän kampanjan johtavia kaupunkeja, ei pitäisi kysyä "Mikä on tilanne" Istanbulissa. Osallistuin Atatürkin lentokentän, Kirazlı- ja Hacıosman-lennoille alkaen Yenikapı-metroasemalta, joka on Istanbulin ensimmäinen ”siirtoasema”. sitten Kadıköy-Muutin Kartal-metroon.
MEN SENSITIVE
Kuten kaikki, mitä olet lukenut, se on surrealistinen. Kuitenkin kauhua, linja-autoja ja metrobuseja puhaltavat minibussit voivat joutua kaikenlaiseen pahoinpitelyyn, voit matkustaa Istanbulin keltaisen dolmus-pään päähän, jossa et voi kertoa, että matkasi metrolla on niin suuri. Voin sanoa, että Kirazlın ja Kartalin suuntaan koettu kaaos ja työntövoima ovat voimakkaampia kuin kaksi muuta riviä. Nämä kaksi riviä (varsinkin joissakin pysähdyksissä) kokevat joukon klassista BRT: tä. Minun on kuitenkin sanottava, että Taksimin ja Haciosmanin välillä matkustavat ovat erityisen herkkiä. Jopa sääntö, jonka mukaan ratsastajien olisi annettava etusija jälkeläisille, on melkein hyväksytty. Vaikka metron sisäpuoli oli täynnä, ei miehiä, jotka hyppäsi minua tai häiritsivät minua läheisessä yhteydenpidossa. Päinvastoin, kun istuin kahden miehen keskellä, huomasin, että molemmat olivat huolellisesti peittäneet jalkansa (kunnossa, jota voitiin kutsua jumissa).
Kuten olen kirjoittanut aiemmassa minibussi- ja metrobus-kokemuksissani, todistan, että miehet, jotka matkustavat julkisilla kulkuneuvoilla Istanbulissa Özgecan Aslanin murhan jälkeen, ovat erityisen herkkiä naisille.
KIINNITYS SESSIO
Kuten edellä esitetystä on nähtävissä, protestit alkoivat monissa eri maissa ympäri maailmaa, kun miehet avasivat jalkansa työntämään rajoja ja turvautuivat heidän vieressään istuvien naisten oikeuksiin. Se katsotaan myös häirinnäksi sen fyysisen läheisyyden vuoksi. En kuitenkaan nähnyt tällaista istumismuotoa Istanbulin metroasemassa tekemässäni havainnot.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi