Tulomsas, Heddef-pikajuna: veturi ja vaunu, Turkin johtaja suurnopeusjunan TULOMSAS-tuotannossa, johtivat uutta kohdetta. Vaikka tutkimuksia tehdään olemassa olevilla linjoilla käytetyistä espanjalaisista sarjoista, tutkimukset tehdään Anadolun yliopiston ja TÜBİTAKin kanssa.
Aiemmin liikenneministeri Binali Yildirim totesi, että he haluavat tuottaa suurnopeusjunia, Demirhan Business Unionin Eskişehirin sivuliike Presidentti Ayhan Karavil sanoi, että heillä on kyky tuottaa nopeaa 70ia, joka on kotimainen tuote, vaikkakin on puutteita. Karavil arvioinnissaan ”115-vuotuinen organisaatio. TÜLOMSAŞ, meillä on Power Haul -hanke 50-veturilla. Etelä-Korean Rotem-yhtiön kanssa allekirjoitettiin sopimus 72-veturina. General Electric on maailman paras veturiyritys. TÜLOMSAŞ on General Electricin tuotannon perusta Lähi-idässä
Todettakoon, että 14in maakunnassa tarvitaan suurten nopeuksien rautateiden käyttöönottoa varten uusia junayksiköitä, Demiraviş İş Eskişehirin sivuliike presidentti Karavil sanoi, ”Nopean rautateiden valmistuttua 15-20-juna on saatavilla jokaisella asemalla. Tämä tarkoittaa sitä, että 150-200-junajärjestelmää tarvitaan enemmän. Espanjan sarjat, joita käytämme nyt. Ensinnäkin ajatuksemme ei ole tuottaa omaa suurnopeusjunaa, vaan ottaa nopeiden junien kokoonpanoprosessi Eskisehiriin. Tällä tavoin tiedon ja teknologian siirron avulla voidaan toteuttaa omia suurnopeusjunia. Tavoitteenamme on tuottaa suurnopeusjuna antaa Turkille oman nimensä tulevaisuudessa ", hän sanoi.
Lähde: Eskişehirin toimintaohjelma
Antakaa valtion antaa käskyjä ja valtuuksia suurille ihmisille. Tutki vallankumous, riittää. Nopealle trennelle, tulomsalle ...
Antakaa valtion antaa käskyjä ja valtuuksia suurille ihmisille. Tutki vallankumous, riittää. Nopealle trennelle, tulomsalle ...