ATSO ajaa suurnopeusjunaa saadakseen kiinni Expo 2016: een. Meidän on ryhdyttävä toimiin sisällyttämään Eskişehir-Antalyan suurnopeusjunahanke, joka koskee läheisesti Ispartaa ja Burduria, vuoden 2014 sijoitusohjelmaan. [Lisää ...]
TCDD:n tullitappio oli 99 miljoonaa TL: Valtionyhtiöille kertynyt tullitappio oli vuoden 2013 ensimmäisen neljänneksen lopussa yhteensä 168 valtion elinkeinolaitosta. [Lisää ...]
AVCILAR-ŞÜKRÜBEY Metrobus-aseman ylikulkusilta puretaan ja rakennetaan uudelleen. Istanbulin Metropolitan Municipality Press Consultancyn, Istanbulin pääkaupunkikunnan, jalankulkijoiden ja vammaisten käyttöön tarkoitettujen metrobussiasemien ja [Lisää ...]
Bursa T1 -raitiovaunulinjan työt ovat edenneet viimeiseen vaiheeseen: Heykel-Santral Garaj T1 -raitiovaunulinjan työt, joka tuo Bursan pääkaupunkiseudulle mukavat kulkuyhteydet maakuntakeskuksen kanssa, valmistuvat 25 päivässä. [Lisää ...]
High Speed Train Railways ensimmäisen ja toisen maailmansodan jälkeisinä vuosina olivat tehokkaita ja jatkuvia inhimillisesti, taloudellisesti ja poliittisesti sekä siviili- että sotilaallisilla aloilla. [Lisää ...]
430-metrinen Golden Hornin metrosilta maksoi 180 miljoonaa liiraa, ja Unkapanın ja Azapkapın yhdistävä silta, joka on suunniteltu avattavaksi 29. lokakuuta, maksaa noin 180 miljoonaa liiraa. [Lisää ...]
© Kaikki julkaistujen uutisten ja valokuvien oikeudet kuuluvat ÖzenRay Railway Ltd:lle.
© Mitään sivustossa julkaistua artikkelia ei voi julkaista ilman tekijänoikeuksien omistajan lupaa.
Suunnittelija & SEO Levent Özen | Tekijänoikeus © RayHaber | 2011-2024