Durmazlar Raitiovaunu, jota edelleen tuotetaan koneessa, tuotetaan 205-matkustajakapasiteetilla, 277-ohjaamon teräskehyksellä, 5-saranallisella tyypillä, värillisellä lasilla ja palosuojatulla komposiittipinnoitetulla ilmastointilaitteella. Ajoneuvon paino, joka normaalisti lastataan 4 tonnia, saavuttaa 48 tonnia kuormattuna. Ajoneuvon 60 kW moottorin kokonaispito ja 400 kaltevuuden kiipeilykyky, laserilla varustettu, LCD-kosketusnäyttöinen elektroninen ohjausjärjestelmä on saatavana. Raitiovaunujen moottoroidun vetojärjestelmän elektroniset kortit, jotka varustetaan uusimmalla mukavuus- ja turvalaitteiden tekniikalla, toimittaa Siemens.
Aiheeseen liittyvät artikkelit
SAMULAŞn lausunto raitiovaunun onnettomuudesta
Klo 10.50 Samsunissa 77-vuotias henkilö nimeltä ST osui raitiovaunulla Kılıçdeden asemalla. Raitiovaunun alla oleva henkilö vietiin sairaalaan ambulanssilla, kun palomiehet veivät hänet raitiovaunun alta. [Lisää ...]
Istanbulin julkinen liikenne on ilmaista 24. heinäkuuta asti
22/07/2016
34 Istanbul, RAILWAY, vuoristorata, GENERAL, KENTİÇİ Rail Systems, Renkaiden pyörät, metro, Metrobus, raitiovaunu
Istanbulin julkinen liikenne on ilmaista 24. heinäkuuta asti: Istanbulin pääkaupunkiseudun kunta ilmoitti, että joukkoliikennepalvelut ovat ilmaisia 22. heinäkuuta asti sunnuntai-iltaan 24. heinäkuuta asti. [Lisää ...]
4,5 436 Satoja sähköbusseja pelastettiin hiilidioksidista
Izmir Metropolitan Municipality, joka otti käyttöön Turkin ensimmäisen "täyssähköisen" linja-autokannan, alkoi saada tämän ympäristöystävällisen investoinnin palkintoja lyhyessä ajassa. Ensimmäinen 20 sähköbussista tiellä [Lisää ...]
Ole ensimmäinen, joka kommentoi