Vaikutusta rautateiden edistää Turkin uudistusprosessia ja kuka voi kiistää. Kirjoittaja-runoilija Mehmet Aycı kuvailee ayimendiferin esseessään rautateiden kulttuuria.
Serkisof My Buddy Olurin jälkeen tuodit väriä rautateiden kirjallisuuteen uudella kirjalla. Myöhemmin Şimendifer koostuu rautatiekulttuurin kokeista. Serkisof Dude, eikö niin?
tarkoittaen rautatiealuetta Turkissa, jotta ei täytettäisi useita kirjoja. Se on täysin mahdollista. Hedelmällinen aihe, sekä sosiaalisesti että yksilöllisesti: Rautatiet ovat alue, jolla lukutaitoinen kansa ei voi pysyä tuntemattomana, vaikka se haluaa. Siksi se tapahtui; oikealla ja vasemmalla puolella julkaistut esseemme rautateistä / junista / rautateistä julkaistiin runoilija Ünsal Ünlü: n alaisuudessa.
- Enemmän tulevaisuudessa?
Tietysti. Tämä vaikuttaa siihen, että työmme päivän aikana määrittää unen, jota meillä on yöllä. Tiedät, että rautateemme on ammatista.
Kirjassa on esseitä, joissa käsitellään myös vähemmän tunnettuja asioita. Sähinkäiset, kuten rautateitä vahingoittavien rangaistukset, kuolemanrangaistuksella ja kovalla työllä ... Onko rautateillä muita tuntemattomia?
Turkin rautatie on maksanut kansakunnalle samoin kuin muissa maissa ... kuten perhe ... Suurin osa rautatiehistorian ullakoistamme, laatikoihin tai sekoittaen salaisemme sijaintimme entistä kotia, hiukan rupeasti, hiukan värisemään, mutta etsivät jotain tuttua surua ja löysimme ... rautatie kaipaa, holtiton yhteiskunnasta tulee samanaikaisesti yksinäinen. Jonkinlainen yksinäisyyslääkerautatiet, junat… Vaikka suurnopeusjunakausi alkaa, nopeus on määrittelemässä ja määräävä, tilanne on sama… Yksityiskohdat, kuten esimerkiksi sähinkäisen patruunan käyttö, jota ei enää käytetä, ja laki, jolla teloitettiin rautateiden vahingoittaneet, poistettiin muutama vuosi sitten.
Mikä on Orhan Pamukin ero hänen junistaan
-Beril Işık julkaisi katsauksen; Demiryolu Power pimeydestä valoon / rautatielle Orhan Pamukin romaaneissa olarak Kirjailija käsittelee rautatieliikennettä entistä maskuliinisemmalla kielellä. Mitä enemmän äitisi, sitä enemmän naisellinen junassa on kirjassasi.
Orhan Pamukilla on tietysti kohtuullinen osuus vaikutteistaan ja viitteistään. Turkin nykyaikaistaminen on vähän prosessi, joka kävelee rautateiden yli. Mitä tiedän, tulet saavuttamattomalle paikalle heidän kanssaan, pianolle, kasinolle, sanomalehdelle, elokuvateatterille, kirjalle, puutarhajärjestelyille, avoimelle suhteelle miesten ja naisten suhteessa kävelykadulle, rautatieasemalle ja kadulle, vapaa heiluminen ja yöelämä, esittelet sinulle terveysseulonnan, lämminvesijärjestelmän, puutarhanhoitojärjestelyt ... Tämän komentava puolue, “valtio” ja “rautatiet”, jotka saavat sinut tuntemaan olonsa epämukavaksi ... Mutta kansamme ovat niin tottuneet junaan. Muutoin kansanlaulut eivät polttaisi, keuhkot eivät laula. Pelkästään rautatieasemien perusjärjestelyt ja pikajunien postijunien juurikatto ovat pehmentäneet tätä maskuliinista puolta.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi