Valtion rautateiden (TCDD) ja kone- ja kemianteollisuuskonsernin (MKE) välillä allekirjoitettiin pöytäkirja. Tämän pöytäkirjan mukaan MKE tuottaa vuosittain keskimäärin 12 tuhatta 500-monoblokkipyörää ja 4 tuhatta pyöräkokonaisuutta käytettäväksi TCDD: n hinaus- ja hinausajoneuvoissa.
Lähde: http://www.makinasektor.com
Kağıthanen kunta aloitti työt historiallisen rautatien elvyttämiseksi, jonka perustukset luotiin vuonna 1915. Kağıthanen kunnan antamassa kirjallisessa lausunnossa toteuttamalla historiallinen rautatie [Lisää ...]
Jeremy Howell kuvasi BBC World News -ohjelman uutisia Turkin rautateiden vallankumouksesta. DTD: n puheenjohtaja Ibrahim Oz, Durmazlar Toimitusjohtaja Hüseyin Durmaz ja RayHaber [Lisää ...]
Karabük-Zonguldak-junalinjan avaamista on lykätty jälleen: Oikeus- ja kehityspuolueen (AK-puolueen) Zonguldakin varajäsen ja TBMM:n suunnitelma-budjettikomission jäsen Faruk Çaturoğlu sanoi: "Junalinja Karabük-Zonguldakin välillä [Lisää ...]
© Kaikki julkaistujen uutisten ja valokuvien oikeudet kuuluvat ÖzenRay Railway Ltd:lle.
© Mitään sivustossa julkaistua artikkelia ei voi julkaista ilman tekijänoikeuksien omistajan lupaa.
Suunnittelija & SEO Levent Özen | Tekijänoikeus © RayHaber | 2011-2024
On väärin tilata pyöriä sekä Mkelle että Kardemirille. tienjarrujen kulumistestausten tulisi kestää 3 vuotta. Jos tulos on positiivinen, tilaukset on annettava yhdessä neljälle tytäryhtiölle.