Ankkuriverkko, jossa on rautaverkot, suurnopeusjunaverkko Edirnestä Ardahaniin

”Kaikki kotimaat, joissa olemme punottu rautaverkoilla”, mainitaan, tällä kertaa se soveltuu suurnopeusjunayhteyksiin. Suurnopeusjunayhteydet, jotka ovat tällä hetkellä 444-kilometrejä, on suunnattu 2023in noin 5-kilometreiksi. Liikenneministeriö, meriliikenne- ja viestintäministeriö vauhdittivat tätä toimintaa. Tähän mennessä 232-kilometrin Ankara-Eskişehir-linja ja 212-kilometrin Ankara-Konyan linja on valmistunut ja otettu käyttöön. 2017in avulla 5-riviä valmistuu yhteensä. Ensimmäinen näistä on Ankara-Istanbul-linja, jonka odotetaan valmistuvan 2013issa. Muut linjat ja valmistuvat vuodet ovat Ankara-Sivas 2014issa, Ankara-İzmir 2017issa, Ankara-Bursa 2015issa ja Sivas-Erzincan suurnopeusjunayhteydet 2015issa. Näiden linjojen kokonaisreitin pituuden odotetaan olevan noin 2 tuhatta 13 kilometriä. 3.2 miljardia TL on käytetty Ankara-Eskişehirin ja Ankara-Konyan linjoille, jotka on valmistettu ja ajan tasalla avattu. 2017-linjan, jonka 5in on tarkoitus saattaa päätökseen, kokonaisinvestointien odotetaan olevan TL 20 miljardia.
Mene kaakkoon
Nopean junan (YHT) hyökkäys ei kuitenkaan rajoitu kaikkiin näihin linjoihin. 2023in näkemyksen mukaisesti hallitus pyrkii laajentamaan nopeiden junien (YHT) linjaa 16iin. Yhden linjan kokonaispituuden odotetaan olevan 9 tuhatta 978 kilometriä. Joten reitti on noin 5 tuhat kilometriä. Sivas-Erzincan, Erzincan-Kars, Sivas-Diyarbakir ja Gaziantep-Aleppo -linjat ovat sellaisten linjojen joukossa, jotka on tarkoitus rakentaa siirrolla, joka lisää matkustajien määrää tällä alueella itään ja kaakkoon, jossa rautatie on rajallinen. Suurnopeusjunayhteyksiä rakennetaan 250-kilometrin nopeuden mukaisesti. Valmistuneen Ankara-Konya YHT -linjan infrastruktuuri voi saavuttaa 300-kilometrin nopeuden. Tämä vastaa yhden moottorin Cessna-tyyppisen tason suurinta nopeutta.
NUMBER: 45 miljardia dollaria
Liikennealalla 14 miljardia dollaria seuraavasta 350 miljardista investoinnista kohdistetaan rautateille. Turkissa on tällä hetkellä sillä on yhteensä 45 tuhannen kilometrin rautatieverkosto. Lisäksi on olemassa suurnopeusjunaverkko, jossa on 12-kilometrin reitti yhdellä rivillä. 444-vuoteen saakka nopeusjunaverkostoa on tarkoitus kasvattaa noin 2023 tuhanteen kilometriin (5 tuhat 4).

Lähde: http://www.ufukturu.net

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*