Kun rautateitä rakennettiin keskimäärin 1950 kilometriä vuodessa 2000-luvulta 18-luvulle, tämä keskiarvo on saavuttanut 10 kilometriä viimeisen 135 vuoden aikana. Rautateiden rakentaminen Turkissa viimeisen 10 vuoden aikana [Lisää ...]
Özdebir huomautti, että Çorum-teollisuus on loistava Anatolian teollisuus, "Çorum on maakunta, jota ei kehitetty ainoastaan vehnä- ja tiiliteollisuudessa, vaan myös koneteollisuudessa. Tässä on kohta, jota arvostan [Lisää ...]
Doğançay Ripage -tarjous, joka peruuttaa Arifiyen Istanbulin Ankaran suurnopeusjunaprojektissa ja saapuu Sapancaan suoraan Doğançaystä ja lyhentää matka-aikaa 10 minuutilla - Alifuatpaşa [Lisää ...]
Liikenne-, meri- ja viestintäministeri Binali Yıldırım totesi yhdistäneensä Turkin tärkeät kaupungit suurnopeusjunilla ja ilmoitti Ankara-Istanbulin ja Marmarayn valmistumispäivän. Kuljetus, merenkulku ja [Lisää ...]
Kuuden hengen delegaatio Syarikat Prasarana Negara Berhad Companysta, joka operoi metrolinjaa Kuala Lumpurissa, Malesiassa, tapasi Izmir Metro A.Ş:n virkamiehet ja keskusteli tiloista ja tiloista. [Lisää ...]
Liikenne-, merenkulku- ja viestintäministeri Binali Yıldırım totesi yhdistäneensä Turkin tärkeät kaupungit suurnopeusjunilla ja ilmoitti Ankaran – Istanbulin ja Marmarayn valmistumispäivän. kuljetus, [Lisää ...]
Viime päivinä kaikki tietävät ilman lämpötilan. Siellä on palava lämpö. Valitettavasti IZBAN's KarşıyakaIstanbulissa on 3 metroasemaa tulessa. Melkein [Lisää ...]
Kaakkois-Anatolia-hankkeen tarkistetun toimintasuunnitelman puitteissa rautatieverkkoa laajennetaan Haburin rajaportille asti. Näin ollen Irakista, josta on tullut Turkin toiseksi suurin vientiportti. [Lisää ...]
© Kaikki julkaistujen uutisten ja valokuvien oikeudet kuuluvat ÖzenRay Railway Ltd:lle.
© Mitään sivustossa julkaistua artikkelia ei voi julkaista ilman tekijänoikeuksien omistajan lupaa.
Suunnittelija & SEO Levent Özen | Tekijänoikeus © RayHaber | 2011-2024