Esitettiin suunniteltavan rautatiehankkeen toteutettavuusselvitykset Muğlan Milas-alueen järjestetystä teollisuusalueesta Güllükin satamaan.
Rautatie, jonka on tarkoitus tuoda selkeitä hyötyjä rahtiliikenteelle Milasin järjestetyltä teollisuusalueelta Güllükin satamaan, keskusteltiin Milasin kauppa- ja teollisuuskamarissa pidetyssä kokouksessa.
Izmirin kauppakorkeakoulun professori, joka toteutti hankkeen toteutettavuustutkimukset. DR. Hylkää Kasımbeyli, Asst. Assoc. DR. Mahmut Ali Gökçe, Asst. Assoc. DR. Erdinç Öner osallistui paneeliin puhujana.
Paneeli, Tevfik Kircin Gulluk kaupunginjohtaja, Milas Tax Office Manager M. Sait Sapan, MITO presidentti Enver Tuna ja muut asianomaiset osapuolet osallistuivat.
Tuna piti paneelin avauspuheen; "MITSO: n johtajana alueellemme on erittäin hyödyllistä kuljettaa Denizli-Aydın-Yatağan-Milas-Milas OSB-Güllük -sataman tuotteita yhdistämällä rautatie teollisuudesta kaivokseen ja metsästä meriteelle, joka on maailman halvin kuljetuslinja, taloudellisimmalla ja turvallisimmalla tavalla. me tiedämme. Tämä tie vaikuttaa erittäin myönteisesti tuotannon, viennin ja työllisyyden kasvuun alueellamme. Koska rautatie ja meriväylä ovat halvin ja turvallisin liikennemuoto maailmassa. " sanoi.
Tunan puheen jälkeen Asst. Assoc. DR. Gökçe esitteli esityksenä yliopistona valmistelemansa toteutettavuusraportit.
Gökçe totesi, että rautateille on kaksi ajatusta 18 ja 26 kilometrin välillä, yksi Milas-Bodrumin lentokentän pohjoisesta ja etelästä. Hän huomautti, että rautateiden perustamisvaiheessa sen suunniteltiin maksavan noin 2,5 miljoonaa dollaria kilometriltä, mutta tämä ajanjakso voitaisiin tukea 87 kuukauden jaksossa ottaen huomioon kaikki kuljetuskustannukset.
Paneeli päättyi sen jälkeen, kun osallistujien kysymyksiin vastattiin.
Lähde: Uutiset
Ole ensimmäinen, joka kommentoi