Rize Industrialists 'and Businessmen' Associationin (RİSİAD) presidentti Mustafa Külünkoğlu korosti, että kaupunki tarvitsee tärkeitä hankkeita houkutellakseen investointeja. Külünkoğlu sanoi, että Rize, jonka kuljetusinfrastruktuuri vahvistuu, kehittyy tällä tavoin nopeammin.
Lausunnossaan Külünkoğlu sanoi: "Tapa kehittää kaupunkia, aluetta ja maata tapahtuu ensisijaisesti laajan ja modernin liikenneverkon kautta. Alueemme, jonka liikenneinfrastruktuuri vahvistuu, kehittyy nopeammin. " sanoi. Sanomalla, että Ovit-tunneli, joka on Rizen 100-vuotinen unelma ja jota pidetään joillekin unelmaprojektina, toteutui, Külünkoğlu sanoi: "Uraauurtava seremonia pidetään pääministerimme osallistuessa. Toivon, että se valmistuu aikataulun mukaisesti. Koska jos tämä projekti toteutuu, Rizeli, Erzurumlu ja Mardinli voittavat. Kuorma-autot, auton varaosat, renkaiden jälleenmyyjät, ravintolat, hotellimiehet, lyhyesti sanottuna kauppiaat voittavat. Kaakkois voittaa, kun GAP-tuotteet saapuvat satamiin. Rizen ja Erzurumin kansalaiset, jotka tarjoavat mukavan kuljetuksen, voittavat. Pelkästään Ovit-tunnelin avaaminen ei kuitenkaan riitä Rizen talouteen ja tuleviin investointeihin Rizeen. Samalla kun vuoden 2023 tavoitteiden mukaisesti valmisteltuja liikennehankkeita toteutetaan yksitellen, myös Mustanmeren ja Välimeren välisten jaettujen moottoriteiden lisäksi, jotka kattavat pohjois-etelä-linjat, tulisi perustaa myös rautatieverkko. Tämän jaetun tien pitäisi alkaa mahdollisimman pian ennen kuin estetään Ovit-tunneli ja muut alueen hankkeet, jotta nopea ja moderni kuljetus voidaan aloittaa. " Hän puhui muodossa.
Huomauttaen, että Ovit-tunnelin toteuttamisen myötä Kaakkois-Anatolia-projektin (GAP) puitteissa tuotetut tuotteet saavuttavat Mustanmeren satamat taloudellisemmin ja nopeammin, Külünkoğlu sanoi: "Meriteiden ja rautateiden merkitys ymmärretään paremmin. Tässä tapauksessa on välttämätöntä yhdistää Erzincan-Trabzon-pikajunahanke Rizeen ja täältä Sarpin rajaportille, toisin sanoen Kaukasiaan ja muihin Aasian maihin. Se tulisi myös liittää Sarpinin Samsuniin rannikkoreitin puitteissa. Lisäksi olisi perustettava järjestäytynyt teollisuusalue. Pystymme houkuttelemaan ulkopuolisia investointeja vain perustamalla OIZ: n. Tältä osin on aloitteita, mutta ongelmat, jotka estävät OIZ: n perustamisen, olisi ratkaistava mahdollisimman pian. Turkki on yksi maakuntamme kahdesta maakunnasta, joissa ei ole perustettu organisoituja teollisuusalueita OSB: tä, jotka haluavat kasvattaa liiketoimintaansa, mutta yritys ei löydä sopivaa paikkaa voittoon. Uusien investointien tullessa maakuntaamme syntyy työpaikkoja ja työttömät nuoret voittavat. " sanoi.
Lähde: Aika
Ole ensimmäinen, joka kommentoi