Odotettu metrolinja

Odotettavissa on 1 miljoona 260 tuhatta matkustajaa päivässä Kadıköy Kartal-metrolinja laskee päiviä…
Määritelty Istanbulin Anatolian puolelle ”julkisen liikenteen selkärankaksi” Kadıköy- Kartal-metrolinjalla on tällä hetkellä kuumeinen työ. Metrolinjalla, joka koostuu 16 asemasta, on koeajoja kaikkina vuorokauden aikoina 72 vaunulla. Jos projekti on lähellä valmistumista, vaunujen lukumäärä kasvaa 144: een. Taraf-tiimi seuraa tiiviisti metrolinjatyötä, jonka on tarkoitus valmistua heinäkuussa, Kadıköy Hän teki havaintoja asemalla.

SAND BAGS KOKEMUKSEN KOKEMUS

Viimeinen metroasema KadıköyKun menemme alas liukuportaita Istanbulissa, meitä tervehtivät seinät, jotka on koristeltu upeilla Istanbulin kaiverruksilla. Lippujen ohittamisen jälkeen menemme tarkasti peitetyille liukuportaille, jotta ne eivät likaantu. Tyhjillä metrokäytävillä kylmän tuulen mukana tulevat junaäänet saavuttavat ensin korvillemme ... Metroasemalle tullessamme huomaa vaunut, jotka ovat valmiita tekemään koelennon täynnä hiekkasäkkejä.

Tutkimukset päättyvät kuukauden kuluessa

Muhammet Yilmaz, yksi aseman insinööreistä, kertoi, että koeajoja tehdään 12 tuntia joka päivä koko linjaa pitkin, ja sanoi, että näitä ajoja pidennetään 24 tuntiin seuraavina päivinä. Yılmaz sanoi: ”Työn, jonka olemme tehneet tällä linjalla, on saavutettu loppupiste. Koeajoa ajavat junat, joiden sisällä on hiekkasäkkejä. Täällä lasketaan matkustajien painot ja koeajat valmistuvat. 16 aseman ulkojärjestelyt päättyvät kuukaudessa. Lisäksi jatketaan linjan laajentamista Kaynarcaan. ” Vammaisia ​​kansalaisia ​​ei ole unohdettu linjalle, jonka on tarkoitus kuljettaa miljoona 260 tuhatta matkustajaa päivässä.

Erityiset levyt sijoitetaan

Vammaisille matkustaa helposti linja-autopysäkkeistä asemalle asti kohokuvioituja opaslinjoja. Näkövammaisille asetetaan erikoislevyt, joissa näkyy portaiden kaiteet. Junassa on myös erikoisalueita pyörätuolille.
Se ulottuu Kaynarcaan

Sen jälkeen kun päätettiin laajentaa metrolinja Kaynarcaan, työt jatkuvat tällä linjalla. Yakacıkin, Pendikin ja Kaynarcan asemien kaivauksista 85 prosenttia on saatu päätökseen. Tämä linja on tarkoitus yhdistää Sabiha Gökçenin lentokentälle kuljetuksella. Tutkimuksen lopussa muodostetaan yhteys Istanbulin kahden suurimman lentokentän välille.

Lähde: news.gazetevatan.com