Suurnopeusjunahanke Izmirissä ja Denizlissä

Aydın-kauppakamari (AYTO), İzmirin ja Denizlin välinen nopea junahanke, jonka İsmail Hakkı Dokuzlu otti esityslistalle, innoitti Aydınia. Aydınin valtuuskunta, jolla oli yhteyksiä projektiin Ankarassa, palasi onnelliseksi pääkaupungista. Soittaessaan tukea Izmirille ja Denizlille hankkeessa, Dokuzlu sanoi: "Jos nopea juna otetaan käyttöön, suurin palvelu İzmirin, Aydınin ja Denizlin kaupunkeihin toteutetaan äskettäin."

AYTO: n presidentti İsmail Hakkı Dokuzlu totesi, että valtio avasi suurnopeusjunayhteyden Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya, AYTO: n presidentti İsmail Hakkı Dokuzlu totesi, että ”Ankara – İzmir, Ankara – Sivas -linjat otetaan käyttöön vuoteen 2015 mennessä ja jatkuvat vuonna 2015. Dokuzlu totesi, että Izmir-Antalya-linja näkyi myös ohjelmassa vuoteen saakka, kunnes meillä on ollut hakemus vetoomuksella, joka on lähetetty liikenne-, meri- ja viestintäministeriölle. Vetoomuksemme; Turkin ensimmäisestä rautatieyhteydestä muistuttaa Izmirin suurnopeusjunarata Aydın-linjaa İzmir-Aydın, jota ei tarvitse olla ehdottomasti Denizlin ja tämän valtionhallinnon linjan mukainen, olemmeko huomauttaneet, mitä pitäisi tehdä, ei voi rakentaa-käytä-siirrä -mallia. Vetoomuksemme, Turkin tasavallan valtion rautateiden liikenne-, meriasiat ja viestintä, on vastannut pääosaston kautta. ja pidimme kokouksen TCDD: n pääosastossa Ankarassa ”.

"TUTKIMUS- JA MYÖNNETTÄVYYDETYÖT TEE"

Väittäessään, että he pitivät noin kahden tunnin ajan kokouksen pääjohtaja Süleyman Karamanin, varatoimitusjohtaja İsmet Dumanin ja TCDD: n pääosaston osastopäälliköiden kanssa, ”Meille kerrottiin nopeusjunista tässä kokouksessa. Vaihdimme myös näkemyksiä. Tässä kokouksessa selitimme Izmir-Denizli -nopean junayhteyden välttämättömyyttä. Olemme todenneet, että tämä reitti sisältää nykyaikaisia ​​kaupunkeja ja että yhteys İzmirin ja Denizlin välillä on erittäin tärkeä. TCDD: n toimitusjohtaja ja varajohtaja, jonka kanssa tapasimme, kertoivat, että tällä reitillä suoritetaan pakkolunastusta ja toteutettavuustutkimusta. He huomauttivat, että hankkeelle ei ollut mitään esteitä niin kauan kuin investointi oli mahdollista.

He väittivät olevansa innostuneita tekemään tällaisen ehdotuksen kansalaisjärjestöjen ja ammattikamarien kanssa ja että he olivat erittäin iloisia nähdessään, että emme odottaneet kaikkea valtiolta ja että yritimme nähdä heidät. "

PITÄISI Omistaa Denizlissa ja Izmirissä

AYTO: n presidentti İsmail Hakkı Dokuzlu totesi, että he pitävät toisen kokouksen Aydınissa reitin toteutettavuustutkimusten jälkeen.

En usko, että Aydınista olisi mitään. Suurnopeusjunahanke on kysymys, joka koskee sekä Izmiriä että Denizliä. Tämän vaiheen jälkeen haluamme, että sekä Izmir että Denizli, samoin kuin kansalaisyhteiskunnan organisaatiot ja niiden paikalliset hallinnolliset valvojat tukevat tätä hanketta. Suunnittelemme laajemman ja kattavamman tapaamisen, jossa osallistuvat İzmir ja Denizli toiseen kokoukseen, jonka pidämme Aydınissa. ”

'Aydınin potentiaali on korkea'

Suurnopeusjunaa pidetään uuden aikakauden tärkeimpänä kuljetuskeinona, joka tarjoaa energiansäästöjä Turkissa Ismail Hakki Yhdeksän. "Olemme tehneet pienimuotoisen tutkimuksen vuonna 2010, Eskişehir Ankaran linja on käyttänyt miljoonaa ihmistä. Tätä linjaa käyttäneiden matkustajien määrä vuonna 2011 oli yli 2 miljoonaa. Koska Eskişehirin ja Ankaran välillä matkustavien ihmisten määrä ei kasva niin paljon vuodessa, se tarkoittaa, että ihmiset ovat poistuneet yksityisestä ajoneuvostaan ​​ja mieluummin suurnopeusjunaa. Eskişehirin ja Ankaran välillä on päivittäin 20 lentoa. Aydınin asemalta saamiemme tietojen perusteella saimme tietää, että junien käyttöaste Aydınin ja İzmirin välillä on 150 prosenttia. Tämä osoittaa, kuinka suuri potentiaali Aydınissa on. Tämä potentiaali kasvaa varmasti useita kertoja siirryttäessä nopeaan junaan. Aydınissa on yliopisto, jonka opiskelijamäärä on 30 tuhatta. ja siellä on koulutuspataljoona, joka on vapaana 3 kuukaudesta 3 kuukauteen. Itse asiassa Denizlillä on yliopisto, jossa on enemmän opiskelijoita kuin tämä määrä. Jälleen tuhansia Aydınlı- ja Denizli-opiskelijoita opiskelee İzmirissä. Aydınilla ja Denizlillä on hyvät kaupalliset ja taloudelliset yhteydet. Lyhyesti, haluamme, että Izmir-Denizli -nopea junahanke toteutetaan muistuttamalla 150 vuotta sitten perustetun radan syitä. ”

"VIIMEISIMMEN AIKOJEN PALVELU TULEE ELÄMISEKSI"

Luettelemalla suurnopeusjunahankkeen hyödyt, İsmail Hakkı Dokuzlu sanoi: ”Suurnopeusjuna auttaa meitä valtiossamme energiansäästömme säästämisessä. Se säästää myös aikaa. Jos suurnopeusjuna tulee peliin, İzmirin, Aydınin ja Denizlin kaupunkeihin on saatu suurin palvelu viime aikoina. ”

Lähde: UAV