Maailman pisin yksirata pidetään Kocaelissa: Kocaeli Metropolitan Municipality jatkaa maailman pisimmän yksirautahankkeen parissa, joka toteutetaan helpottamaan kaupunkiliikennettä ja luomaan moderni kaupunki. Monorail Project, 20-asema ja 24 km. on pituutta. Hän tekee sen Yarımca - Çayırköy välillä.
Teknisistä kysymyksistä keskusteltiin Kocaeli Metropolitan Municipality -hankkeessa, jonka odotetaan olevan maailman pisin yksirata. Kocaelin pääkaupunkikunta jatkaa työskentelyä yksirautahankkeessa, joka toteutetaan kaupunkiliikenteen helpottamiseksi ja modernin kaupungin luomiseksi. Tässä yhteydessä Antikkapı-kokoussalissa keskusteltiin hankkeen teknisistä kysymyksistä, joka tarjoaa nykyaikaisten kaupunkien lento- ja rautatiekuljetuksia.
Vaikka pääkaupunkiseudun kunta tuottaa ratkaisuja D-100 Izmitin kaupungin ylityshankkeelle, kävelysilloille sekä kaupunki- ja kauttakulkureiteille, se jatkaa töitä tuodakseen Kocaeliin yksiradan, joka toimii ilmasta rautatiejärjestelmän kanssa, joka on yksi vaihtoehtoisista kuljetusprojekteista. 24 km. Tarkastellakseen hankkeen teknisiä kysymyksiä, joka on maailman pisin yksirata, jonka odotetaan olevan 20 asemaa pitkä, projektin tekninen henkilökunta kokoontui Antikkapı-kokoushuoneeseen.
Tekniset työt
Kun Kocaelin pääkaupunkiseudun kaupunginjohtaja İbrahim Karaosmanoğlu on saanut luvan monorailiin, pääkaupungin kunnan apulaispääsihteeri Mustafa Soydabaş, kaupunginjohtajan neuvonantaja Erkan Ayan, kiinteistö- ja pakkolunastusosaston johtaja Yalçın Özön, liikenneosaston päällikkö Abdulmuttalip Demirel, teknisten asioiden osaston päällikkö Akman, tiedeosaston apulaispäällikkö Ali Alpaslan, maaliikenteen johtaja Salih Kumbar, insinöörit ja tiedekunnan jäsenet Istanbulin teknillisestä yliopistosta.
Yarimca työskentelee Cakirin kylän välissä
Toisin kuin raitiovaunu- ja rautatiejärjestelmissä, monorail-hankkeessa, joka ei vie tilaa kaupungin teillä ja on huomattavasti alhaisempi kuin maanalaisen rautatiejärjestelmän kustannukset, on 20 asemaa ja 24 km. on pituutta. Hän tekee sen Yarımca - Çayırköy välillä. Kocaeli Monorail -hanke voidaan rakentaa kaupunkiarkkitehtuurin mukaisesti häiritsemättä infrastruktuuria. Lisäksi ympäristöystävällinen yksiratainen rautatie voi toimia ilman moottorin ja kiskojen melua vahingoittamatta luonnollista ja historiallista rakennetta. Työtä jatketaan monorail-joukkoliikennejärjestelmää varten, jota suositaan monissa maailman kaupungeissa keskeytymättömän julkisen liikenteen vuoksi, koska sillä ei ole risteystä maaliikenteen kanssa.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi