Tavoitteena tehdä kaupunkiliikenteestä kestävämpää liikenneinvestoinneillaan Kocaelin pääkaupunkiseudulla on saatu päätökseen Turgut Özal -sillan monistus- ja tierakennusprojekti, jonka se on suunnitellut tässä yhteydessä Çayırovan alueelle.
Rakentamalla lisäsillan Turgut Özal -sillalle, joka on yksi Çayırovan avainkohdista ja joka ei kestä nykyisessä tilassaan liikennekuormitusta, Metropolitan törmäsi liikenneongelmaan ja esti näin ajoneuvojen kerääntymisen sillalle.
ÇAYIROVAN SISÄÄNPÄÄSY JA ULOSTULO ON RENTOTUA
Pääkaupunkiseudun investointien myötä kaupunkiliikenteestä tärkeä hengittävä ongelma on kadonnut. Näin ollen "Turgut Özal Bridge Replication and Road Construction Project", joka helpottaa sisään- ja uloskäyntiä Çayırovan alueelle TEM-yhteystien kautta, on saatu päätökseen. Projektin valmistumisen myötä ajoneuvojen odottaminen sillalla estettiin ja liikenteen nopea sujuvuus varmistettiin. "Turgut Özal Bridge Replication and Road Construction" -työssä, joka on suunniteltu kaksikaistaiseksi, rakennettiin 2 tuhatta 195 metriä 2×2 jaettua tietä, 284 metriä 1×1 tietä, 64.70 metriä pitkiä ja 10.75 metriä leveitä siltoja. Hankkeen rakentamisessa käytettiin 673,5 kuutiometriä betonia, 175 tonnia raudoitustankoa ja noin 5 tuhatta tonnia hankausasfalttia.
3 KATTU MUUTETTU 2×2 TIEKSEKSI
Hankkeen puitteissa Istanbulin ja Kocaelin maakunnan rajaa erottava tie ylitettiin valtatien yli uudella lisäsillalla ja liitettiin takaisin Turgut Özal -kadulle. Hankkeen puitteissa nykyiset kadut, Turgut Özal, Tuna Namık Kemal Street, yhteystiet ja risteykset uusittiin ja muutettiin 2×2-teiksi. Projektin valmistuttua sisään- ja uloskäynnit Çayırovan alueelle ovat saaneet mukavat ja turvallisemmat kulkuyhteydet.