Green Dealin puitteissa Euroopan unioni (EU) valmistautuu moniin toimiin, jotka vaikuttavat sekä sen omille markkinoille että sen kauppakumppaneille kestävän kehityksen eri osa-alueilla.
Yksi tärkeimmistä oli Euroopan komission 1 julkistama Green Reconciliation Industry Planin kaupallisen ulottuvuuden julistus Euroopan parlamentin kansainvälisen kauppakomission (INTA) kokouksessa 2023.
Egeanmeren viejien järjestöjen johtajan Jak Eskinazin mukaan EU:n käynnistämä kaikkien aikojen suurin teollinen muutos on merkki siitä, että se voi johtaa kauppasotaan.
Egeanmeren viejien ammattiliittojen koordinaattorin puheenjohtaja Jak Eskinazi sanoi: "EU:n komission puheenjohtaja Ursula von der Leyen julkisti Green Deal -teollisuussuunnitelman ensimmäistä kertaa tänä vuonna Davosissa. Viime päivinä samasta asiasta keskusteltiin Yhdysvaltain presidentti Bidenin ja Leyenin välillä. Turkkilaisen viejän EU:n vihreä sopimus, jolla on ollut pitkään vaikeuksia saada rahoitusta ja säilyttää kilpailukykynsä Washington-Peking-linjan kauppasodan, vientirajoitusten ja protektionismitoimenpiteiden, koronaviruspandemian, Ukraina-Venäjän vuoksi. sota, inflaatio, energiakriisi, taantuma, taloudellinen epävarmuus, ilmastokriisi. Uskomme, että se vaikuttaa voimakkaasti. Tärkeimmät viejille ovat ympäristömerkki, digitaalinen tuotepassi ja rajahiilivero (CBAM). Tässä yhteydessä laadittu European Green Deal -teollisuussuunnitelma syventää huolenaiheitamme." sanoi.
Euroopan unioni suojelee itseään Green Deal -teollisuussuunnitelmalla
Presidentti Eskinazi sanoi: "Turkin suurin vienti- ja tuontikumppani, Euroopan manner, vie 48 prosenttia viennistämme ja vientimme on 109 miljardia dollaria. Tuotamme noin 25 prosenttia tuonnistamme EU:sta. Euroopan unioni ei vain muuttanut toimitusketjua ylhäältä alas Green Reconciliationin avulla, vaan myös suojaa itseään maailmanlaajuiselta finanssikriisiltä ja luo oman sisäisen dynamiikkansa Green Reconciliation Industry Plan -suunnitelmalla. Green Dealin puitteissa se mahdollistaa joukon poikkeuksia, kuten EU-maiden tuen lisäämisen, prosessien helpottamista, monipuolistamista, lisäämistä ja laajentamista. hän sanoi.
Edessämme on mekanismi, joka heikentää kilpailukykyämme.
Jak Eskinazi korosti, että tämä EU:n siirto ei vain vaikeuta vientiä, vaan lisää myös tuontikustannuksia, mikä tuo protektionistisia toimia ympäri maailmaa.
"Loppujen lopuksi meidän on joko hankittava tarvikkeet EU:sta, sekä markkinoilta, joille viemme, että markkinoilta, joilta ostamme puolivalmiita tuotteita tuonnin yhteydessä, tai maista, joista ostamme puolivalmiita tuotteita. valmiiden tuotteiden on myös täytettävä EU:n vihreän sopimuksen vaatimukset. Lyhyesti sanottuna edessämme on mekanismi, joka heikentää kilpailukykyämme. Pitkään päivitystä odottanut tulliliittosopimustamme ovat vahingoittaneet vakavasti kahdenvälisen kaupan esteet, kauppasotaklusterit ja protektionismitoimenpiteet, mutta valtion on kehitettävä uusia strategioita ja yhdenmukaistettava ne EU-standardien mukaisesti. jotta vihreä sovintoteollisuussuunnitelma ei muutu uudeksi kauppasodaksi.
Lainsäädännölliset muutokset tulisi tehdä EU:n vihreän ohjelman puitteissa.
Eskinazi sanoi: "Meidän on kiireellisesti istuttava pöydän ääreen aktivoidaksemme ajan tasalla oleva malli, joka muuttaa Turkin ja EU:n välisen tulliliiton vapaakauppasopimukseksi. Meidän on myös varmistettava tuontimaissamme valvonta. Lainsäädännöllisiä muutoksia on tehtävä EU:n vihreän ohjelman puitteissa. Aloittaen hiiliintensiivisistä aloista, jotka tarvitsevat kiireellistä muutosta, muita aloja, joilla on suuri osuus EU:n kanssa käytävässä kaupassamme, on tuettava. Olemme jo kirjoittaneet kauppaministeriölle kirjeen, jossa ilmaisemme näkemyksemme aiheesta ja toivomme, että päivitetystä kestävän kehityksen tukipaketista julkaistaan. Tarvitsemme EU:n vihreän sopimuksen mukaisia säännöksiä. sanoi.
Euroopan parlamentin kansainvälisen kauppakomission (INTA) kokouksessa 1 kokouksessa käsiteltiin seuraavia kysymyksiä Green Reconciliation Industry Planin kaupallisesta ulottuvuudesta;
– Green Deal -teollisuussuunnitelman yleisenä tavoitteena on tehdä EU:sta kilpailukykyisempi ja ilmastoneutraalimpi talous.
– Tähän suuntaan tarvitaan useita politiikan välineitä, ja kauppapolitiikka on yksi neljästä suunnitelmassa esitetystä osatekijästä (muut: sääntelykehys, rahoituksen saatavuus ja taidot),
– Kauppapolitiikka lisää tehokkuutta, luo mittakaavaetuja, helpottaa välttämättömien raaka-aineiden saantia, monipuolistaa toimitusketjuja EU:n kestävyyden lisäämiseksi, tukee sisämarkkinoiden kehitystä ja edistää EU:n kauppakumppanien siirtymistä ilmastoneutraaliin talouteen. ,
– Kauppapolitiikka kuuluu suunnitelman piiriin; i) sääntöihin perustuvan kauppajärjestelmän, erityisesti Maailman kauppajärjestön, perustamista pidetään erittäin tärkeänä; ii) aktiivista vapaakauppasopimusta (FTA) jatketaan kahdenvälisellä tasolla; (iii) Vapaakauppasopimusten lisäksi harkitaan vaihtoehtoisia yhteistyömekanismeja, kuten kauppa- ja teknologianeuvosto, kestäviä investointisopimuksia ja kriittisen raaka-aineklubin perustamista; (iv) Todettiin, että EU:n omien kaupallisten ja taloudellisten etujen suojelemiseksi käytetään tehokkaasti yksipuolisia välineitä, kuten kaupallisia suojakeinoja kolmansien maiden toteuttamaa epäreilua kauppapolitiikkaa vastaan ja keinoja taloudellisen paineen torjumiseksi.
Yleisesti parlamentissa puheenvuoron käyttäneet edustajat totesivat, että ilmastoneutraali ja kilpailukykyinen talous on mahdollista kunnianhimoisella, avoimella ja tarvittaessa aktiivisella kauppapolitiikalla ja kaupan monipuolistamisella, jolla voidaan torjua epäreilua kilpailua; tässä yhteydessä on ilahduttavaa, että Green Deal -teollisuussuunnitelma sisältää kaupan ulottuvuuden; on kuitenkin todettu, että WTO:n sääntöihin perustuva järjestelmä ja kolmansien maiden osallistuminen tämänsuuntaisiin politiikkoihin ovat ratkaisevan tärkeitä haluttujen tavoitteiden saavuttamiseksi.