Kotimaan ja kansallisen sähköjunan massatuotannon lähtölaskenta on alkanut

Kotimaan ja kansallisen sähköjunan sarjatuotannon lähtölaskenta on alkanut
Kotimaan ja kansallisen sähköjunan massatuotannon lähtölaskenta on alkanut

Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Karaismailoğlu sanoi: "Olemme valmistaneet ensimmäisen kansallisen ja kotimaan sähköjunan, jonka suunnittelunopeus on 160 kilometriä tunnissa, ja olemme saaneet työt valmiiksi. Tänään se ajettiin testissä 10 tuhatta kilometriä. Aloitamme massatuotannon saatuamme sen sertifikaatin pian." sanoi.

Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Adil Karaismailoğlu osallistui Kestävän ja älykkään liikkuvuuden strategian ja toimintasuunnitelman johdatuskokoukseen. Karaismailoğlu korosti, että he ovat kasvattaneet rataverkon 13 150 320 kilometriin ja että he ovat ministeriönä toteuttaneet kaupunkiliikenteessä 27 kilometrin ratajärjestelmän hankkeen, hän ilmoitti, että rautatieinvestointibudjetti, joka on parhaillaan käynnissä yhdessä kaupunkien rautatiejärjestelmät, on XNUMX miljardia dollaria.

Kotimaan ja kansallisen sähköjunan massatuotannon lähtölaskenta on alkanut

Karaismailoğlu korosti tekevänsä erittäin tärkeää työtä rautateillä, erityisesti rautatieajoneuvoilla, ja kertoi saaneensa päätökseen ensimmäisen kansallisen ja kotimaan sähköjunan, jonka nopeus on 160 kilometriä tunnissa. Karaismailoğlu ilmaisi ajeneensa testeissä 10 tuhatta kilometriä, ja hän sanoi aloittavansa massatuotannon pian saatuaan sertifikaatin. Lisäksi korostaen, että 225 kilometriä nopeiden ajoneuvojen suunnittelu jatkuu, Karaismailoğlu kertoi valmistavansa ensin prototyyppinsä ja sitten aloittavansa massatuotannon. Liikenneministeri Karaismailoğlu totesi, että vuoteen 2035 mennessä rautatieajoneuvoille tulee olemaan 17.5 miljardin dollarin markkinat vain Turkille, ja hän kiinnitti huomion siihen, että he toteuttavat tämän suurelta osin kotimaassa ja kansallisesti.

  177 kilometriä rautatiejärjestelmän radan rakentaminen jatkuu

"Rautateiden paikka on erittäin tärkeä tässä vihreässä muutosvisiossa, jonka olemme nimenneet Turkiksi", sanoi liikenneministeri Karaismailoğlu ja sanoi, että kansalliset rautatieinvestoinnit, tärkeät tie-, lento- ja viestintähankkeet edistävät merkittävästi kokonaisvaltaista kehitystä ja kestävyyttä. kuljetuksissa. Korostaen, että he ovat investoineet 2003 miljardia liiraa rautateihin vuodesta 346,6 lähtien, Karaismailoğlu ilmoitti jatkavansa investointejaan kaupunkiliikenteen rautatiejärjestelmiin. Karaismailoğlu totesi, että he ovat rakentaneet Turkin uudelleen rautaverkoilla, ja sanoi: "Toimme uuden sukupolven rautatie- ja kaupunkiratajärjestelmän kuljetukset yhteen kansakuntamme kanssa. Ensimmäisenä työnä uusimme kaikki olemassa olevat rautatieverkostomme. Esittelimme maamme suurnopeusjunien hallinnan. Rakensimme 1460 kilometriä suurnopeusjunalinjaa. Kasvatimme rautatieverkostomme 13 150 320 kilometriin. Totesimme ministeriönä kaupunkiliikenteessä 13 kilometrin ratajärjestelmähankkeen. Kaikkiaan 177 kilometriä rataverkon radan rakentamista jatkuu ministeriömme XNUMX hankkeessa.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*