4 linjaa määrätty Sakarya Rail System -projektille

Rata määritetty Sakarya Rail System -projektille
4 linjaa määrätty Sakarya Rail System -projektille

Sakaryan pääkaupunkiseudun pormestari Ekrem Yüce kertoi TV4:n suorassa lähetyksessä Rail System -hankkeen 264 linjaa ja viimeisintä tilannetta.

Sakaryan pääkaupunkiseudun pormestari Ekrem Yüce, joka oli TV264:n Journalists Ask -ohjelman vieraana, ilmoitti rataverkon ja kaupungissa määritetyn 4 radan viimeisen saavutetun pisteen.

Tässä ovat presidentti Yücen rautatiejärjestelmää koskevan puheen kohokohdat:

”Silloin sitä ei pidetty sopivana, aloitimme kuljetusten tarkistustyöt. Saamamme tiedot analysoitiin. Kysymys vaatimustenmukaisuustietojen sisällyttämisestä investointisuunnitelmaan rahoitusmallin mukaisesti kerrottiin jopa suullisesti.

ODOTAMME MINISTERIÖLTÄ VAATIMUSTENMUKAISUUSKIRJETÄ

Olemme saaneet valmiiksi kuljetussuunnitelman tarkistussuunnitelmat ja lähettäneet ne ministeriön hyväksyttäväksi. Odotamme vaatimustenmukaisuuskirjettä ministeriöltä.

Vaatimustenmukaisuuskirjeen jälkeen aloitamme kirjeenvaihdon varsinaisen toteutettavuuden, hakemushankkeiden ja rakentamisen siirtoa varten ministeriössä.

Jotta investointi pääsisi mukaan vuoden 2023 suunnitelmaan, aloitamme intensiivisen työskentelyn aiheesta poliitikoidemme tuella.

PROJEKTI TARJOTTAA 4 RIVILLA

Ensimmäisissä tapaamisissa ministeriön kanssa keskityimme 4 riviin.

  • Valmistelimme ensimmäisessä vaiheessa 1 kilometrin linjaprojektin Adapazarısta Sakarya-yliopistoon. Esitimme sen ministeriölle.
  • Olemme laatineet 2 kilometrin linjaprojektin Adapazarın keskustasta Erenler Et and Fish Institutioniin toisessa vaiheessa.
  • Olemme suunnitelleet 3 kilometrin pituisen linjan 9.3. vaiheen kaupunkistadionilta terminaaliin.
  • Olemme laatineet 4 kilometrin linjahankkeen Adapazarın keskustasta Jenikentiin ja kaupungin sairaalaan 18. vaiheessa.

ODOTAMME VAHVISTUSTA

Tapaamiset ministeriön kanssa olivat myönteisiä. Palvelutyömme on otettu lämpimästi vastaan. Odotamme liikenneministeriön rautatiejärjestelmän infrastruktuuri-investointien pääosaston hyväksyntää.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*