Edirnen, Tekirdağin ja Kırklarelin maakunnat Istanbuliin yhdistävän suurnopeusjunaprojektin työ, jolla on suuri merkitys alueelle, on päättynyt. Istanbul- Halkalı 229 kilometriä pitkä osio, joka alkaa asemalta ja päättyy Edirne Kapıkulen asemalle. Halkalı – Kapıkulen rautatieprojekti jatkuu maasillan rakentamisella Edirneen. Rakentaminen alkoi kesäkuussa 2019. Halkalı - Çerkezköy Rautatie Çerkezköy-Kapulen osuuden rakentaminen on edennyt kaupungin keskustaan. Pieniin yksityiskohtiin harkitun hankkeen puitteissa toteutetuissa töissä Viaduktit rakennetaan tavalla, joka ei häiritse kulttuurimonumenttien siluettia.
Hanke, joka toteutetaan ottamalla huomioon kaikki ympäristötoimenpiteet, kuten orgaanisen maaperän suojelu ja uudelleenkäyttö linjareitin varrella, siirtymät luontoon ja ääniverhojen valmistus, on jo alkanut kiinnostaa kansalaisia.
Halkalı - Çerkezköy Rautatie ÇerkezköyYli puolet Kapikule-hankkeen puitteissa käynnissä olevista töistä Historiallisen Tuncan sillan viereisellä alueella on saatu päätökseen.
Kun 229 kilometrin pituisesta linjasta 75 kilometriä suunnitellaan Istanbuliin, 54 kilometriä siitä kulkee Edirnen kautta, 40 kilometriä Tekirdağin kautta ja 60 kilometriä Kırklarelin maakuntarajojen kautta.
Hankkeen myötä Edirnen, Kırklarelin ja Tekirdağin maakunnat liitetään suurnopeusjunaverkkoon ja Halkalı- Kapıkulen matka-aika tavarajunilla lyhenee 8 tunnista 3,5 tuntiin ja henkilöjunien 3,5 tunnista 1 tuntiin ja 35 minuuttiin.
153 km pituiseksi kaksoisraiteiseksi, 200 km nopeusopastetuksi ja sähköistetyksi rakennettavan hankkeen myötä tavara- ja matkustajajunat voivat liikennöidä tällä radalla. Hankkeen valmistumisen myötä alueellisen kaupan ja matkailun odotetaan elpyvän entisestään.
Hankkeessa on edetty fyysisesti 55 % ja infrastruktuuritöissä 76 %. Hankkeen toteutuessa tehdään tärkeä työ sekä tavara- että matkustajaliikenteen kannalta. Suurnopeusjunaprojektin on tarkoitus valmistua vuonna 2023.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi