Mersinin metroprojektissa ei ole teknistä eikä byrokraattista puutetta

Mersinin metroprojektissa ei ole teknistä eikä byrokraattista puutetta
Mersinin metroprojektissa ei ole teknistä eikä byrokraattista puutetta

Mersinin pääkaupunkiseudun valtuuston 3. liittymiskokous marraskuussa pidettiin Mersinin pääkaupunkiseudun kunnanjohtajan Vahap Seçerin johdolla. Seçer sanoi kokouksessa pitämässään puheessa: "Metrohankkeessa ei ole teknistä tai byrokraattista vikaa."

"Mersinin keskustassa ei tule pysäköintiongelmia"

Seçer totesi, että he ottivat huomioon myös maaperän kuntoa parkkipaikan tarkistuksessa Akdenizin kaupunginosan Nüzhetiyen alueella edustajakokouksessa, ja Seçer sanoi: "Olemme nähneet, että 2-kerroksisen 400 auton pysäköintialueen rakentaminen riittää. ja sopiva. Tämä on hallinnon harkinnanvaraista. Myöskään tätä paikkaa ei ole myöntänyt meille Kansallispesä. Tämä oli jo kunnan määrätty alue. Halusimme vain aseman muutoksen. National Real Estate antoi myös julkista omaisuutta julkiselle laitokselle tiettyä vuokraa vastaan", hän sanoi.

Seçer totesi, että metron rakennusprojektin parkkipaikat ovat myös ratkaisu tähän ongelmaan kaupungin keskustassa, ja Seçer sanoi: ”Meillä on yhteensä 11 asemaa metron rakentamisessa. Näistä 11 asemasta kuudessa asemassa on jo parkkipaikkoja yhteensä 6 2 ajoneuvolle. Nämä parkkipaikat auttavat myös ratkaisemaan ongelman."

"Metrohankkeessa ei ole teknistä tai byrokraattista vikaa"

Presidentti Seçer sanoi metron rakentamisesta yleiskokouksessa: "Tämä metron rakentaminen päättyy lopulta. Se päättyy vuoden viiveellä, se päättyy 2 vuoden viiveellä, mutta se päättyy. Tämä on Mersinille välttämätön projekti. Otetaan oikeutemme keskushallitukselta. Jos Mersin maksaa veroja viidenneksi ja lähettää rahaa valtion budjettiin, sitä tulisi kohdentaa Mersinille yhtä paljon kuin muille maakunnille. Seçer huomautti, että heillä ei ole metrohankkeessa puutteita, ei teknisesti eikä byrokraattisesti, ja totesi, ettei allekirjoituksen viivyttäminen näillä syillä ole oikein.

Seçer huomautti, että Highways upposi monissa kaupungeissa, mutta Highways teki yhden uppoamistapahtuman Mersinissä, ja Seçer sanoi: "Me kuntana olemme saamassa päätökseen neljättä uppoavaa julkaisua. Otimme puolikkaan toimituksen ja saimme sen valmiiksi. Valmistimme niistä 1 ja otimme ne käyttöön. Otamme sellaisen käyttöön korkeintaan tänä viikonloppuna tai ensi viikonloppuna, jos et tiennyt. Olemme jo avanneet osan siitä. Mikset tee moottoriteitä? Mikset rakenna Taşucu Çeşmeli -yhteystietä? Meillä voi olla erilaisia ​​poliittisia näkemyksiä, mutta yhteinen nimittäjämme pitäisi olla Mersin.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*