Istanbulin seitsemää kaupunginosaa palveleva Hasdalin kiinteän jätteen siirtoasema valmistui 7 miljoonan liiran kustannuksilla IMM:n omilla varoilla. IMM:n pormestari totesi, että he toimivat yhtäläisten palveluiden periaatteen mukaisesti 70 kaupungin alueella. Ekrem İmamoğlu, sanoi avajaisissa pitämässään puheessa: ”Hallitsemme myös jätteetöntä, runsautta kasvavaa budjettia, joka on suunnattu oikeaan toimintaan tässä suhteessa. Työskentelemme kovasti. Tuotamme nopeita ja laadukkaita ratkaisuja. Toisaalta nautimme ja ylpeitä kaupunkimme puolesta, samalla kun käytämme omaa rahoitusta oikein, toisaalta luomme ulkomailta hankittavan pitkäaikaisen ja halvan rahoituslähteen. Olen varma, että maanmiehimme näkevät tämän. He tietävät tehdyn arvon."
Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) avasi "Hasdalin kiinteän jätteen siirtoaseman" Eyüpsultan Mimarsinanin alueelle, jonka se rakensi 70 miljoonalla liiralla käyttämällä yrityksen resursseja "150 projektia 150 päivässä" -maratonin puitteissa. IMM:n puheenjohtaja Ekrem İmamoğlupiti puheen avajaisissa. İmamoğlu totesi, että "150 projektia 150 päivässä" -maraton on säännöllinen esitys Istanbulin asukkaille, ja İmamoğlu sanoi: "Tämä on osa tekemäämme kovaa työtä, jota olemme palvelleet 150 päivässä tässä prosessissa. Olen sitä mieltä, että olemme alusta alkaen johtaneet erittäin arvokasta prosessia, joka sekä tuottaa työtä että tuo tuottaman työn kansalaisilleen. Kaikki mitä teemme on työtä, joka tekee elämästä helpompaa ja parempaa. Teoksia, jotka tuovat lisäarvoa Istanbuliin. Toisaalta vahvistamme Istanbulia riskejä ja uhkia vastaan. Varovaisuus ympäristöriskejä ja -uhkia vastaan on asia, jota pidämme erittäin tärkeänä. Nopeasta ja suunnittelemattomasta kaupungistumisesta, erityisesti tietyn ryhmän eduille antautumisesta, aiheutuvat ongelmat muodostavat perustan nykymaailman voimakkaimmille ympäristöongelmille. Se saa meidät kokemaan suunnittelematonta kaupungistumista, prosessia, joka saastuttaa ilmaa, luontoa, erityisesti maaperää ja vesivaroja. Se ei ainoastaan heikennä ihmisten elämänlaatua, vaan se myös luo pohjan laajalle levinneille terveysongelmille."
"ISTANBUL ELÄSI VUOTTA, JOKA SE MUUTTUI ITSEPOKSUTTAViksi ORGANISMEiksi"
Sanoen: "Istanbul, joka on kokenut nopeaa ja väärää kaupunkikasvua useiden vuosien ajan, on valitettavasti yksi maailman kaupungeista ja maailman metropoleista, joka tuntee ja elää tämän tilanteen syvimmin", sanoi İmamoğlu.
”Istanbul koki vuosia, jolloin se muuttui itsensä myrkyttäväksi ja sairaaksi organismiksi. Teemme vakavia investointeja saadaksemme tämän prosessin hallintaan ja varmistaaksemme, että 16 miljoonaa Istanbulin asukasta elää sopusoinnussa ympäristön kanssa ja terveellisesti. 150 hankkeen joukossa meillä on erittäin arvokkaita ympäristöhankkeita. Ensimmäisestä päivästä lähtien, kun astuimme virkaan, aloitimme reilun, vihreän ja luovan reseptin. Näiden reilun vihreiden ja luovien tavoitteiden joukossa välitämme erityisesti vihreän käsitteestä. Ilmastonmuutossuunnitelmassamme esille tuoduista intensiivisistä projekteista, kuten Şilen juomavedenpuhdistamo, jonka avaamme tänä aikana, ja Silivri Seymenin jätevedenpuhdistamo, erityisesti Yenikapın biologisen puhdistuslaitoksen käynnistys. , Tuzlan edistyneen biologisen käsittelylaitoksen valmistuminen Toteutamme yhdessä erittäin arvokkaita projekteja, kuten Baltalimanın biologisen puhdistuslaitoksen valmistumisen. Tänään avaamamme Eyüpsultan Hasdal Solid Waste Transfer Center on yksi niistä.
"450 matkan sijasta tehdään 150 matkaa päivässä"
Toteamalla, että keskus palvelee yhteensä 7 piiriä, mukaan lukien Beşiktaş, Beyoğlu, Eyüpsultan, Fatih, Sarıyer, Kağıthane ja Şişli, İmamoğlu selitti järjestelmän toimivuuden ja sen edut seuraavin sanoin:
”Kaukkojätteen keräyksen ja varastoinnin ohella meille on erittäin hyödyllistä kerätä se tällaisiin tiloihin ennen sen toimittamista pääkaatopaikalle tai kiintojätteen polttolaitokseen. Esimerkiksi; Noiden suurten kuorma-autojen päivittäisten 450 matkan sijaan ratkaisemme tämän ongelman 150 matkalla. Joten 300 rekkamatkan vähentäminen päivässä on iso asia. Jos kerrot 300 kertaa 100 päivällä, se tekee 30 tuhatta matkaa. Jos yhdistät sen 1 vuoteen, se tekee 90-100 tuhatta matkaa. Prosessin puhdistaminen niin suuresta ajoneuvoliikenteestä on erittäin arvokas voitto. Tietenkin tämä vaikuttaa myös liikenteeseen; samalla polttoaineenkulutuksen vähentäminen; Samalla sillä on suuri panos sekä ihmisille, ihmiskunnalle, luonnolle että ympäristölle monissa aiheissa, kuten fossiilisten polttoaineiden kulutuksen aiheuttamien hiilidioksidipäästöjen vähentämisessä.
"Täydennämme aiemman JOHDON PUUTUVIA TYÖT"
Imamoğlu ilmaisi, että prosessin käynnistänyt IMM:n tiedeasioiden osasto siirsi laitoksen ympäristönsuojelu- ja valvontaosastolle, ja Imamoğlu jakoi tiedot: ”Annamalla tämän operaation İSTAÇ-laitoksellemme, joka suorittaa kaiken aktiivisen johtamistyömme, he ovat saaneet ketjun renkaan valmiiksi." İmamoğlu totesi, että he toteuttivat edelliseltä hallinnolta puuttuvat työt yksitellen läpinäkyvyyden ja terveen järjen periaatteita noudattaen kolmen vuoden toimikautensa aikana, İmamoğlu sanoi: ”Instituutialismin kautta kulkee instituution vahvuus. Tässä yhteydessä, erityisesti kunnassamme, jossa tasa-arvoisen ja oikeudenmukaisen palvelun tarjoaminen kaikille on pääperiaate, viemme tämän tulevaisuuden institutionalisoinnin korkeimmalle tasolle, tytäryhtiöistämme kuntamme toimielimiin, kuten İSKİ ja İETT, jotka on lailla perustettu, ja tietysti Istanbulin pääkaupunkikuntamme pääjohtaminen ja filosofia, joka on sen pääkatto. Se myös edistää tulevaisuutta jälkensä jättävällä hallintomallilla ja siirtää tämän ammattimaisuuden tulevaisuus." İmamoğlu totesi toimineensa pyrkien tarjoamaan tasavertaista palvelua kaikille 3 piirille, ja he ilmoittivat suorittaneensa myös tämän alan töitä Eyüpsultanissa.
”VASTUN SUUNTAA, JOIHIN KANSALAINEN KATSO”
Tarjoamalla laajan yhteenvedon palveluistaan piirin rajojen sisällä, İmamoğlu sanoi:
"Jatkamme esittämiemme lahjakkaiden töiden tekemistä kaikilla Istanbulin kaupunginosilla ja teoksia, jotka tekevät kansalaistemme elämästä helpompaa ja parempaa. Tarjoamme tasapuolista ja reilua palvelua. Hoidamme myös jätteetöntä, runsautta kasvavaa budjettia, joka on suunnattu oikeaan toimintaan tässä suhteessa. Työskentelemme kovasti. Tuotamme nopeita ja laadukkaita ratkaisuja. Toisaalta nautimme ja ylpeitä kaupunkimme puolesta, samalla kun käytämme omaa rahoitusta oikein, toisaalta luomme ulkomailta hankittavan pitkäaikaisen ja halvan rahoituslähteen. Olen varma, että maanmiehimme näkevät tämän. He tietävät tehdyn arvon. Minusta tuntuu, että heidän kiinnostuksensa ja tukensa meitä kohtaan on lisääntynyt. Ehkä on kansalaisia, joita emme voi vakuuttaa, jotka eivät ymmärrä meitä tai jotka eivät ymmärrä tai eivät halua ymmärtää meitä vielä. Minä tiedän sen. Mutta 13 vuoden poliittisen elämäni aikana en tunne ketään, joka olisi minua sitkeämpi ja itsepäisempi valloittamaan kansalaistemme sydämet. Tältä osin riippumatta siitä, mihin suuntaan kansalaisemme kääntää päätään, jotta hän ei näe sitä, olen sinnikkäästi siinä suunnassa, johon hän katsoo, ja hänen silmiinsä katsomalla kerron kauniista palveluistamme ja astun sisään hänen sydän, jos on ajatus, väärä tieto, väärä siirto, joka sulattaa hänen sydämensä, tämä on rakkaus, joka sulattaa veljesi. , tämä on maanmiehesi sydämessä. Jatkamme sen pohtimista hänessä, ja aion edelleen voittaa kansamme sydämet ja kertoa heille, kuinka nämä hyvät teot helpottavat heidän elämäänsä. Ollakseni sinun arvoinen tiedän, että kovemmin työskentely on ehdottoman välttämätöntä."
ALPAY: "SAAMME 15 PROSENTTILLA, SAAMME VALMIS"
İBB:n apulaispääsihteeri Gürkan Alpay selitti keskuksen avausprosessia sanomalla: ”Otimme haltuumme ja valmistuimme tämän aseman, jonka sopimus allekirjoitettiin syyskuussa 2017, kun aloitimme virkaansa kesäkuussa 2019, 15 prosentin tasolla nykyiseen verrattuna. sijoituksen kokonaisarvo”. Alpayn antamien tietojen mukaan; Hasdalin kiinteiden jätteiden käsittelykeskus palvelee yhteensä 7 piirikuntaa, mukaan lukien Beşiktaş, Beyoğlu, Eyüpsultan, Fatih, Sarıyer, Kağıthane ja Şişli. İBB:n omilla varoilla avattu laitos maksoi 70 miljoonaa liiraa.
KIINTEÄJÄTTEEN SIIRTOKESKUSTEN MÄÄRÄ ON OLLUT 9
Keskimäärin 19 4 tonnia jätettä Istanbulissa vuorokaudessa tulee kahdeksaan kiinteän jätteen siirtokeskukseen, 8 Euroopan puolelle ja 9 Anatolian puolelle, kunnallisautoilla. Hasdalin kiinteän jätteen siirtokeskuksen avaamisen myötä toiminnassa olevien siirtoasemien määrä nousee 2:ään. Lisäksi Anatolian puolella ja Euroopan puolella on rakenteilla 11 muuta siirtoasemaa. Jos nämä projektit valmistuvat, IMM palvelee Istanbulia suuremmalla kapasiteetilla yhteensä 3 kiinteän jätteen siirtoasemalla. Hankkeella pyritään siirtämään pientilavuuksisilla kunnallisjätteenkeräysajoneuvoilla (15-20 tonnia) kerätyt kotitalousjätteet isompiin ajoneuvoihin (kapasiteetti XNUMX tonnia) ja kuljettamaan ne jätehuolto- ja energiantuotantolaitoksiin.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi