Puolustusteollisuuden johtaja prof. DR. İsmail Demir totesi lausunnossaan virallisella Twitter-tilillään, että TAI:n kehittämän Şimşek UAV:n testit jatkuvat menestyksekkäästi ja se on saanut uusia ominaisuuksia. Rauta,
"Jatkamme jatkuvaa työtä innovatiivisten teknologioiden parissa. Muun kuin useiden maiden käyttämän mobiilialustan poistuminen, hallinta ja turvallinen takaisinotto on onnistunut maassamme. ANKA UAV:hen integroitu ŞİMŞEK-drooni, joka pystyy kuljettamaan erilaisia hyötykuormia, on onnistuneesti pudotettu haluttuun paikkaan monta kertaa.”
käytti lauseita. Lisäksi Demir totesi, että UAV-alustojen kehittämisen lisäksi ponnisteluja UAV-laitteiden ominaisuuksien lisäämiseksi jatketaan.
TAI:n SİMSEK-tutkimus, joka voi lentää paljon ja kohdistaa lentokoneisiin yliääninopeudella
EFES-2022 Combined, Joint Actual Fire Field Exercise -harjoituksessa 42 yritystä osallistui puolustusteollisuuden presidentin (SSB) koordinoimana syntyneeseen näyttelyosaan. Alan erittäin tärkeän tuotteen ohella paikalla oli myös Turkish Aerospace Industriesin - TUSAŞ -osasto.
TAI:n varatoimitusjohtaja Dr. Ömer Yıldız antoi erityispuheenvuorot Defense Turkille ultraäänikohdelentokonejärjestelmästä, joka oli TAI-osastolla ja oli ensimmäistä kertaa yleisölle esillä. Yıldızin selitykset ovat seuraavat:
”Tarvitsemme kohdelentokoneen, joka lentää suurella nopeudella, yliääninopeudella. Kehitämme nopeampaa versiota tässä näkemästäsi ŞİMŞEK-lentokoneesta, erityisesti kohdelentokoneelle, joka voi simuloida nopeita ohjuksia yliäänenopeuksilla. Tavoitteenamme tällä oli myös kiihtyä yliäänenopeuteen. Näissä koneissa on tutkan poikkileikkauksen tehostajaksi kutsuttuja laitteita, jotka voivat saada itsensä näyttämään suuremmalta kymmeneen neliömetriin asti.
Voimme kommunikoida jatkuvasti lentokoneidemme linkkijärjestelmien kanssa. Kun laukaistamme kohdelentokoneemme ANKA:n yli, kohdekone voi välittää tietoja maahan ANKAssa. Näin voimme välittää kuvia kohdelentokoneemme kameroista maahan. Kohdelentokoneemme, joka voi tällä hetkellä saavuttaa 0.9 machin nopeuden, suunnittelee saavuttavansa 1.1-1.4 machin nopeuksia. Voimme myös siirtää kuvia ANKAsta jalkaväkeen maassa. Kehitystyömme ŞİMŞEKissä jatkuu. Tähän suuntaan työskentelemme eri moottorivaihtoehdoilla ja neljällä lentolla.
Lähde: defenceturk
Ole ensimmäinen, joka kommentoi