Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Adil Karaismailoğlu ilmoitti asentavansa 5G:n Yıldızin teknisen yliopiston kampukselle ja sanoi: "Tästä lähtien Yıldızin teknillisen yliopiston kampus on 5G-testialue. Teemme tällä alalla yhteistyötä yliopistomme kanssa", hän sanoi.
Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Adil Karaismailoğlu puhui Mobility Vision 22 -ohjelmassa, joka järjestettiin Yıldızin teknillisen yliopiston Spring Fest'2053 -tapahtuman puitteissa. Karaismailoğlu, "Olet innoissasi; Sinulla on motivaatiota muuttaa polkusi ajan myötä. Olet vahva; Olet lisännyt ammatillista ja akateemista koulutusta sen lisäksi, mitä olet oppinut perheeltäsi ja opettajiltasi kaikki nämä vuodet. Nähdäksesi, että osallistut Turkin pride-projekteihin, kuten monet ystäväsi tekevät, jotka työskentelevät kanssamme rinta rinnan maamme palvelukilpailussa. Maamme maantieteellinen sijainti ja taloudellinen potentiaali ovat Turkin mahdollisuudet. Tätä potentiaalia on kehuttu nuoruudestamme asti, jopa lapsuudesta asti, mutta tuskin naulaa on lyöty hyödyntämään sitä. Olemme vieneet Turkin tasavaltaa 20 vuotta eteenpäin 100 vuodessa koulutettujen, hyvin varusteltujen, energisten nuorten kanssa, kuten sinä ja joiden sydän ei koskaan väsy. Olemme määrittäneet vuoden 2023 tavoitteemme; toteutimme yksitellen. Olemme jo laatineet suunnitelmamme vuodelle 2035, vuodelle 2053. Olette nuoria ihmisiä, jotka kruunaatte suuren ja voimakkaan Turkin rakentamisen, jolle olemme luoneet perustan 20-vuotisen valtakautemme aikana, visiolla 2053."
EMME TULLUT Tyhjinä
Karaismailoğlu selitti olevansa erittäin innoissaan Turkin tulevaisuudesta ja neuvoi oppilaita pitämään innostuneisuudestanne. Liikenneministeri Karaismailoğlu kertoi opiskelijoille hyviä uutisia: ”Emme tulleet tyhjin käsin. Teemme yhden maamme ensimmäisistä Yıldızin teknillisessä yliopistossa. Asennamme 5G:tä Yıldızin teknisen yliopiston kampukselle. Sen jälkeen Yıldızin teknillisen yliopiston kampus on 5G-testialue. Teemme tällä alalla yhteistyötä yliopistomme kanssa", hän sanoi.
OLEMME EUROOPAN, AASIAAN JA POHJOIS-AFRIKAN MAIDEN TALOUDELLISEN JA SOSIAALISEN KEHITYKSEN AVAINPISTE
Liikenneministeri Karaismailoğlu sanoi, että Turkin maantieteellisen sijainnin edut tulee tuntea. "Olemme keskellä maantiedettä, jossa 1,6 miljardia ihmistä asuu Mustanmeren ja Välimeren altaissa bruttokansantuotteen ollessa 38 biljoonaa dollaria ja kauppavolyymin ollessa 7 biljoonaa dollaria", sanoi Karaismailoğlu ja lisäsi, että Turkin geostrateginen ja geopoliittinen sijainti, joka yhdistää kolme maanosaa Eurooppaan, Aasiaan ja pohjoiseen. Hän totesi, että se on keskeinen kohta Afrikan maiden taloudelliselle ja sosiaaliselle kehitykselle.
POHJOINEN KÄYTTÄVÄ JA UKRAINAN VENÄJÄSOTTA ILMAISI KESKIKÄYVÄN ARVO
Karaismailoğlu totesi, että väestöliikkeet osoittavat, missä kaupankäynti lähitulevaisuudessa lisääntyy, ja jatkoi puhettaan seuraavasti:
"YK huomauttaa, että merkittävin väestönkasvu vuosina 2010-2025 tapahtuu Kaakkois-Aasiassa ja Saharan eteläpuolisessa Afrikassa. Siksi nouseva Eurooppa-Aasia-Afrikka-kauppakolmio, jonka keskipisteessä maamme sijaitsee, luo meille suurimmat globaalit mahdollisuudet ja ne jatkuvat yhä enemmän. Kun tarkastellaan maailmankaupan kasvulukuja, avautuva kuva paljastaa jälleen kerran, kuinka hyvin suunnattuja askelia on otettu Turkin tarpeita vastaan kuljetus- ja viestintäalalla. Vuonna 2020 kauppavolyymi kaikkialla maailmassa on 12 miljardia tonnia. Sen odotetaan nousevan 2030 miljardiin tonniin vuonna 25, 2050 miljardiin tonniin vuonna 95 ja 2100 miljardiin tonniin vuonna 150. Kaikki valmistelut tehdään siihen. Kun yhdistämme maailmankaupan kasvun luvut niihin alueisiin, joilla maailman väestönkasvua eniten odotetaan, käy selväksi, kuinka sopiva Turkin väite "globaalin logistiikan suurvallaksi keskikäytävällä" on. Baku-Tbilisi-Kars-linjan ja Marmaray-radan rakentamisen myötä junat kulkevat nyt Kauko-Euroopasta Kauko-Aasiaan kauttakulkumatkalla. Sekä pohjoisen käytävän ongelmien että Ukrainan ja Venäjän välisen sodan jälkeen Keskikäytävän arvo tuli paljon selvemmäksi."
TURKKI ON YKSI TÄRKEIMmistä KULJETUS- JA INFRASTRUKTUURIINVESTOINTIA VALMISTAVISTA MAISTA
Korostaen, että Turkki on yksi tärkeimmistä kuljetus- ja infrastruktuuriinvestointeja valmistelevista maista, Karaismailoğlu puhui Turkissa 1915 vuoden aikana tehdyistä investoinneista, erityisesti vuoden 20 Çanakkale-sillasta, Rize-Artvinin lentokentältä, Tokatin lentoasemasta, Filyosin satamasta, Kömürhan-sillasta, Çamlıca Towerista. . Karaismailoğlu huomautti, että 20 vuodessa on investoitu 172 miljardia dollaria, ja että jaetun tieverkoston ollessa 28 tuhatta 650 kilometriä, rautatieverkoston 13 tuhatta 22 kilometriä, lentoasemien lukumäärän kasvaessa 57:ään ja satamien 217:een, 1 biljoonan dollarin panos Turkin tuotantoon, kansallinen Hän sanoi, että tuloja on 500 miljardia dollaria. Liikenneministeri Karaismailoğlu totesi, että investointien ansiosta talouteen panostetaan vuosittain 17 miljardia dollaria ja polttoainetta säästyy miljardi litraa.
AVAAMME CUKUROVAN LENTOaseman VUODEN LOPUSSA
Vuoden 2053 kuljetus- ja logistiikkayleissuunnitelmaan viitaten Karaismailoğlu sanoi, että he kaikki ovat varmoja, mitkä investoinnit he tekevät vuoteen 2053 asti. Karaismailoğlu korosti palaavansa rautateihin ja viestintään keskittyvään investointiympäristöön, ja Karaismailoğlu sanoi, että infrastruktuuri-investoinnit moottoriteillä ja lentoyhtiöillä on suurelta osin saatu päätökseen. Karaismailoğlu, joka ilmoitti tekevänsä tärkeitä töitä rautatieverkostojen kutomiseksi kaikkialla Turkissa, sanoi, että erityisesti kahdeksaan maakuntaan yhdistetyt suurnopeusjunalinjat poistetaan tasan 8:lla. ”Kuljetamme matkustajia näillä suurnopeusjunien linjoilla, mutta tavaralinjoja tulee olemaan myös niiden takana. Karaismailoğlu sanoi: "Olemme aloittaneet erittäin pitkäaikaisia ja erittäin kalliita hankkeita valmistautuaksemme viennin kehittämiseen, tuotannon lisäämiseen ja hiilidioksidipäästöjen vähentämiseen", Karaismailoğlu sanoi ja lisäsi, että rautatien määrä kasvaa 52 28 590:een. kilometriä tulevien vuosien suunnitelmien mukaan.
Karaismailoğlu ilmoitti, että lentoasemien määrä kasvaa 57:stä 61:een ja että Çukurovan lentoasema otetaan käyttöön vuoden lopussa, ja Karaismailoğlu kertoi saavansa päätökseen 2053 miljardin dollarin liikenneinfrastruktuuriinvestoinnin vuoteen 198 mennessä. Karaismailoğlu sanoi: "Tällä sijoituksella tuemme tuotantoa 2 biljoonaa dollaria ja 1 biljoona dollaria kansantuloon."
Liikenneministeri Karaismailoğlu sanoi Rakenna-Käytä-Siirto-hankkeisiin viitaten, että kun 2,5 miljardin euron Çanakkale-siltaa rakennettiin, pienemmät budjettihankkeet, kuten Kömürhan-silta, valmistuivat ja tuotiin Turkkiin. Karaismailoğlu totesi, että eri rahoitusmalleja tuottamalla työt sujuu erittäin nopeasti, ja totesi, että insinöörit ja suunnitteluprojektit kehittyvät projekteja toteutettaessa.
KÄYTÄMME TURKSAT 5B SATELLIITTIA KESÄKUU PUOLIVILLÄ
Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Adil Karaismailoğlu kiinnittää huomiota avaruus-, ilmailu- ja viestintätyöhön muistutti, että Türksat 2021A- ja Türksat 5B -satelliitit laukaistiin avaruuteen vuonna 5. Karaismailoğlu huomautti, että Türksat 5B -satelliitti on kiertoradalla ja että he tekevät sen testejä, Karaismailoğlu sanoi: "Otamme sen käyttöön kesäkuun puolivälissä. Pystymme tavoittamaan kolmanneksen maailmasta, etenkin alueilla, joilla emme voi tavoittaa maanpäällistä viestintää. Tulemme myös tarjoamaan viestintäpalveluita erityisesti meriajoneuvoissa ja lentokoneissa, ja voimme käyttää niitä kaupallisesti", hän sanoi.
Karaismailoğlu totesi, että kuituverkon kehittämisestä tehtiin vakavia tutkimuksia ja sanoi: ”Investoinnemme jatkuvat. Älä koskaan menetä toivoa. Ole aina innostunut. Koska olemme tehneet suuria asioita, teemme jatkossakin suuria töitä kanssasi."
Ole ensimmäinen, joka kommentoi