5 14 uutta taksitarjousta Istanbuliin hylättiin XNUMX. kerran Ukomen kokouksessa

Tuhat uutta taksitarjousta Istanbuliin hylättiin Ukomen kokouksessa
5 14 uutta taksitarjousta Istanbuliin hylättiin XNUMX. kerran Ukomen kokouksessa

IMM:n uusi taksijärjestelmä ja 500 tuhatta uutta taksitarjousta, joista 5 on saatavilla, hylättiin enemmistöllä UKOMEssa 14. kerran. Toukokuu UKOMEn (IMM Transportation Coordination Center) kokous pidettiin. Kokouksessa "Ehdotus 500 5.000 uudesta taksitarjonnasta, joista 14 on esteettömiä, joista kaikki ovat IMM:n levyjä" nousi esityslistalle XNUMX. kerran.

UUSI TAKSIJÄRJESTELMÄ hylätty 14. KERTAA

UKOME-kokouksen puheenjohtajana toiminut IMM:n pääsihteeri Can Akın Çağlar sanoi: "5 tuhatta uutta taksitarjousta ei ole IMM:n tulonhankintastrategia. Tämä on strategia, jolla helpotetaan Istanbulin kansalaistemme elämää. Julkisen aloitteen tekemiseksi suosittelemme, että nämä taksit ovat yleisön käytössä. Sitten äänestettiin. 500 uutta taksitarjousehdotusta, joista 5.000 on esteetön, on äänestetty. Ministeriön edustajien enemmistö ja käsityöläiskamarin presidentti hylkäsivät ehdotuksen 14. kerran.

TAKSIT VETOA 4 AJONEUVOA LIIKENNESTÄ

IMM:n liikenneosaston päällikkö Utku Cihan muistutti, että taksien määrän lisäämisen tarpeellisuudesta on keskusteltu aiempina aikoina: ”Istanbulin on raportoitu tarvitsevan taksia. Istanbul tarvitsee taksin, tämä on hyvin selvää. Me kaikki koemme tämän, näemme sen, kun menemme ulos. Kun laitat taksin liikenteeseen, se vetää 4 ajoneuvoa pois liikenteestä. Taksinkuljettajat eivät edes käytä teknisiä sovelluksia, he sulkevat ne. Meillä on aina ollut tällaisia ​​keskusteluja. Siksi olemme hyvin väsyneitä viemään asiaa muihin kohtiin. Otamme sen esityslistalle, koska uskomme, että teemme täällä hallituksen jäsenistä päätöksen, että ratkaisemme tämän ongelman."

TAKSIDOLLUKSEN TILA ON VIITETTY ALAKOMISSION

Esityslistalla oli myös ehdotus Istanbulin alueella liikennöivien minibussien muuttamisesta takseiksi. Arviointien jälkeen ehdotus lähetettiin alakomitealle.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*