MG, jota edustaa Doğan Trend Automotive, Doğan Holdingin tytäryhtiö, tuli Turkin markkinoille viime vuonna sähkömalleillaan. Kaksi uutta sisarusta on tulossa 100 % sähköiseen ZS:ään, merkin aloitusmalliin. ZS Luxury, uusi lisäys MG-perheeseen, tarjotaan asiakkaille kokoontaitettavalla sähköpyörällä tavaratilassa, jonka iskulause on "Ratkaisu liikenteeseen". Sähköajoneuvoihin siirtymisen kiihtyessä kehitetään ratkaisuja myös kaupunkien pysäköinti- ja liikenneongelmiin. Samalla kun käytännölliset ratkaisut, kuten sähköpyörät ja skootterit yleistyvät, MG:n uusi ZS-malli on tulossa markkinoille tähän uuteen trendiin sopivalla ratkaisulla. ZS:n käyttäjät voivat pysäköidä oikealle paikalle ja tehdä työnsä sähköpyörällä matkatavaroissaan joutumatta ruuhkaiseen kaupunkiliikenteeseen. Taitettavan sähköpyörän, jonka toimintasäde on 55 km, ansiosta MG ZS:n omistajat hyötyvät sekä taloudellisuudesta, ajasta että terveydestä välttäen samalla pysäköinnin aiheuttamaa stressiä kaupungin sydämessä ja jumiutumisesta liikenteeseen. Uuden MG ZS:n lähtömalli, ZS Comfort, on 1,5 tuhatta TL sen 449 litran bensiinimoottorilla; ZS Luxury -versio 1,0 litran turbomoottorilla odottaa auton ystäviä MG-näyttelytiloissa hinnoilla alkaen 579 tuhatta TL.
Brittiläinen MG-automerkki, joka jättää ensimmäisen vuoden maassamme menestyksekkäästi taakseen, jatkaa mallivalikoimansa laajentamista Doğan Groupin vakuutuksella. Saatuaan 100-prosenttisesti sähköisen ZS-mallin myyntiin maassamme MG lanseerasi maamme teillä myös "plug-in-hybridin" e-HS:n, joka käyttää sekä sähkö- että bensiinimoottoreita. Markkinoilla hyvin varustetuilla malleillaan ja e-mobiilikokemuksellaan hyväksytty merkki tarjosi maassamme myös bensiiniversioita sähköisestä ZS-mallista. Vuodesta 2017 lähtien yli 500.000 4.323 asiakasta ympäri maailmaa tavannut ZS on luokkansa suurin malli 448 10.1 mm:n pituudellaan ja MG-perheen uusin jäsen Turkissa tilavalla sisustuksellaan ja urheilullisella muotoilullaan. ZS, joka pystyy täyttämään kaikki nelihenkisen perheen tarpeet ja jonka tavaratila on 106 litraa, on 1,5 tuuman kosketusnäyttö ja digitaalinen kojetaulu. Kun ZS:n 449 hv tehoa tuottavan 111 litran ilmakehän bensiinin ja manuaalivaihteiston versio alkaa 1,0 tuhannesta TL:stä, 579 hv:n XNUMX litran turbobensiini täysautomaattista mallia tarjotaan XNUMX tuhannesta TL:stä alkaen.
Auto, joka löytää ratkaisun liikenteeseen MG ZS
MG-brändi painottaa sähköistä liikkuvuutta ja hiilidioksidipäästöjen vähentämistä kaupungissa. Tässä rinnakkaisessa; ZS tarjoaa asiakkailleen kaupunkiliikenteen ratkaisuksi sähköpyörän, jonka sähköinen toimintasäde on 55 km. Brändin tarjoama kokemus erottuu MG ZS:n omistajien kyvystä jatkaa matkaansa joutumatta liikennetiheyteen ja stressiin pysäköimällä paikkoihin, jotka ovat lyhyen matkan päässä julkisista kulkuneuvoista, kuten metrosta, raitiovaunusta, metrobussista, Marmaray, lautta ja lentokone. Kestävän elämän tukemisen missiona on MG-brändi tukea kaupunkiliikenteen helpottamista tällä hankkeella. Tämä luova ratkaisu, joka tuottaa myös taloudellista hyötyä vähemmällä polttoaineella, edistää myös puhtaamman ympäristön luomista vähentämällä hiilidioksidipäästöjen leviämistä ympäristöön.
Tehokkaat moottorivaihtoehdot
Legendaarinen brittiläinen automerkki MG on lisännyt kaksi erilaista bensiinimoottorivaihtoehtoa listalleen ensimmäisestä 100 % sähköisestä ZS-mallista, jota se on tarjonnut myyntiin maassamme. General Motorsin ja MG:n kehittämien ja valmistamien bensiinimoottorivaihtoehtojen joukossa 1,5-litrainen atmosfäärinen yksikkö on saatavana 5-vaihteisella manuaalivaihteistolla, kun taas 1,0-litrainen turbobensiini siirtää voimansa etupyörille 6-nopeuksisella automaattivaihteistolla. tarttuminen. Bensiinimoottorivaihtoehtojen 1,5 litran versio, joka voi tarjota suorituskykyä ja taloudellisuutta yhdessä kevyen rakenteensa kanssa, on 106 hv:n teho ja 141 Nm vääntömomentti. 1,5-litraisella moottorillaan MG ZS kiihtyy 0-100 km/h 10,9 sekunnissa, ja sen keskimääräinen polttoaineenkulutus on 100 litraa 6,6 kilometriä kohden. Kolmisylinterisessä 1,0-litraisessa turbobensiinimoottorissa on puolestaan 111 hevosvoimaa ja 160 Nm:n vääntömomentti, ja se kiihtyy 0-100 km/h 12,4 sekunnissa. Turbobensiiniversion keskikulutus on 100 litraa 7,2 kilometriä kohden.
Mukavuus ja tekniikka yhdessä MG ZS:n kanssa
Kahdella eri varustetasolla, Comfort- ja Luxury-varustelulla myytävässä MG ZS:ssä on kummassakin varustelussa luokkansa eron tekevät ominaisuudet. 10.1 tuuman kosketusnäyttö Apple Carplay- ja Android Auto -tuella on vakiona korkealla resoluutiolla ja helppokäyttöisyydellä. Lisäksi luksusvarusteisiin kuuluu vakiona digitaalinen kojetaulu. Vaikka digitaalinen ilmastointilaite on vakiona molemmissa varusteissa, avaimettomassa sisäänkäynnissä ja käynnistyksessä tulisi suosia luksuslaitteita. Vakionopeudensäädin on saatavilla sekä Comfort- että Luxury-varusteluetteloissa. Lisäksi Luxury-varusteissa tarjottavat nahkaistuimet ovat sähköisesti säädettävissä kuljettajan puolelta, kun taas lämmitystoiminto sekä kuljettajan että matkustajan puolella vahvistaa ylellisyyden käsitystä. Ulkovarustuksessa sähköisesti säädettävät, lämmitettävät ja taitettavat sivupeilit ovat vakiona molemmissa varusteissa, kun taas vakiona olevat LED-päiväajovalot vahvistavat ZS:n modernia ilmettä. Automaattiset ajovalot lisäävät mukavuutta sekä Comfort- että Luxury-varusteissa, mutta takapysäköintianturit tarjoavat myös mukavuutta kaupunkiliikenteessä.
MG ZS on ensimmäinen malli B-SUV-segmentissä, joka on saanut 100 tähteä Euro NCAP:lta 5 % sähköisellä versiollaan.
Ihanteellinen kumppani perheille aktiivisilla ja passiivisilla turvavarusteillaan, ZS oli ensimmäinen malli, joka sai 100 tähteä Euro NCAP:lta 5 % sähköisellä versiollaan. ZS:n bensiiniversioissa, joissa on sama korirakenne, on myös runsas turvallisuusluettelo. Molemmissa laitteissa on vakiona kaksi ISOFIX-kiinnitystä, etu-, matkustajan ja kuljettajan turvatyynyt sekä mäkilähtöavustin.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi