Rolls-Royce on merkinnyt uutta virstanpylvästä UltraFan-ohjelmassa toimittamalla maailman johtavan voimansiirron Dahlewitzissa, Saksassa sijaitsevasta laitoksestaan Isoon-Britanniaan, missä se koottiin ensimmäisen kerran.
Ilmailun maailmanennätyksen rikkova UltraFan edistää merkittävästi kaasuturbiinien kestävyyttä ja tarjoaa 25 prosentin polttoainesäästön verrattuna ensimmäisen sukupolven Rolls-Royce Trent -moottoreihin. Voimansiirto, jossa on planeettavaihteisto, voi siirtää enemmän tehoa kuin kaikki Formula 1 -organisaation ajoneuvot, kun ne toimivat suurimmalla teholla. UltraFan, jonka on kerrottu saavuttaneen 87.000 64 hevosvoimaa ja XNUMX megawattia Dahlewitzissä tehdyssä testissä, vastaa keskikokoisen kaupungin tehotarpeita.
UltraFan, maailman suurin moottori, jonka tuulettimen halkaisija on 140 tuumaa, testataan tänä vuonna 100 % kestävällä lentopolttoaineella Derbyssä, Isossa-Britanniassa.
Rolls-Royce Civil Aviationin toimitusjohtaja Chris Cholerton ilmaisi näkemyksensä aiheesta: "Olemme saavuttaneet uuden tärkeän vaiheen voimansiirron toimittamisessa. Tämä vaihe, jossa olemme, on äärimmäisen tärkeä kaikille UltraFan-ohjelmaan osallistuville. Olen ylpeä tiimeistämme, kun kehitämme parempia ja tehokkaampia kaasuturbiineja, jotka tulevat olemaan tärkeä osa lentomatkustelua monien vuosien ajan. sanoi.
Kapea- tai laajarunkoisiin lentokoneisiin skaalautuva UltraFan on olennainen osa Rolls-Roycen tehtävää tehdä ilmailusta kestävämpää. Kaasuturbiinit muodostavat jatkossakin kaukolentotoiminnan selkärangan tulevina vuosina. UltraFanin tehokkuus auttaa parantamaan teollisuuden taloudellisuutta lyhyen aikavälin siirtymisessä perinteisestä lentopolttoaineesta kalliimpiin mutta kestävämpiin polttoaineisiin.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi