FNSS saapuu PARS IV 6×6 Special Operations Vehicle -ajoneuvon testauksen viimeiseen vaiheeseen

FNSS saapuu PARS IV 6×6 Special Operations Vehicle -ajoneuvon testauksen viimeiseen vaiheeseen
FNSS saapuu PARS IV 6×6 Special Operations Vehicle -ajoneuvon testauksen viimeiseen vaiheeseen

FNSS:n sosiaalisessa mediassa antaman lausunnon mukaan Pars IV 6×6 Special Operations Vehicle -ajoneuvon kestotestit ovat edenneet viimeiseen vaiheeseen. Pars IV 6×6 Special Operations Vehicle toimitetaan Turkin asevoimille vuonna 2022 ensimmäisessä 12 yksikön erässä. FNSS:n lausunnossa todetaan, että PARS IV 6×6 Special Operations Vehicle -ajoneuvon kestävyystestit ovat edenneet viimeiseen vaiheeseen. PARS IV 6×6 tulee olemaan jäsen, jolla on suurin liikkuvuus Mine Protected Vehicles (MKKA) -luokassa. lausunnot olivat mukana.

Selviytymisinfrastruktuuri, joka sisältää tulikyvyn erikoisoperaatioihin, tehokkaan suojan improvisoituja räjähteitä (IED) vastaan, korkean miinan ja ballistisen suojan, suunniteltiin uudella teknologialla. FNSS:n kansallisilla resursseilla suunnittelemassa ja kehittämässä ajoneuvossa on ainutlaatuinen modulaarinen panssarirakenne. Se täydentää passiiviset suojaelementit integroidun EYP-sarjan ja RPG-verkon ansiosta, jonka käyttäjä voi helposti purkaa ja asentaa.

Vuonna 2019 alkaneessa MKKA-projektissa; Kaikki ajoneuvon miinojen, suojareleiden ja ballistiset testit suoritettiin käyttäjän kanssa FNSS:n tiloissa, Turkin asevoimien harjoituskentillä ja kansainvälisesti akkreditoiduissa testikeskuksissa. Ajoneuvo testattiin selviytymisstandardeissa määriteltyjen korkean tason miinauhkien sekä IED- ja ballististen uhkien suhteen kaikista suunnista. Akustinen varoitusjärjestelmä, joka on herkkä yliääniäänille ja integroitu tykkitorneihin, aktiiviseen sekoitus-/sokoitusjärjestelmään, 360 asteen kahden käyttäjän sumukranaatteihin ja CBRN-järjestelmään ovat myös ajoneuvossa aktiivisina suojaelementteinä.

PARS IV 6×6 Special Operations Vehiclessä voidaan käyttää kolmea eri asetyyppiä

Erikoisoperaatioiden taktisten tarpeiden mukaisesti alun perin konseptillaan luodussa PARS IV 6×6 Special Operations Vehiclessä on "kaksi itsenäistä SANCAK UKK -järjestelmää", jotka FNSS on kehittänyt. Torneissa voidaan käyttää kolmea eri asetyyppiä (3 mm, 7,62 mm konekivääri ja 12,7 mm kranaatinheitin), joita käyttäjä voi tarvittaessa vaihtaa helposti. Ajoneuvo tarjoaa valvonnan ja kaksinkertaisen tehokkaan tulivoiman uhkia vastaan, jotka voivat ilmaantua eri suunnista samanaikaisesti kaikkialta tai korkeista kohdista.

Ajoneuvojen tehtävävarustus sisältää korkean teknologian järjestelmiä, mukaan lukien samanaikainen, turvallinen ja keskeytymätön viestintä alaisten ja esimiesten välillä, korkea tilannetietoisuus, tehokas komento- ja ohjauskyky, yhdellä ajoneuvotasolla ja yhtenäisesti. Voimakkaalla moottorillaan, 7 eteenpäin- ja 2 peruutusvaihteella, luokkansa tehokkaimmalla ja kettereimmällä tehoryhmällä varustettu ajoneuvo tarjoaa myös korkeussäädettävällä itsenäisellä jousituksellaan parhaan tiepidon erilaisissa maasto- ja tieolosuhteissa. PARS IV 6×6, jossa on neliveto ja etu-taka-akselin kiertojärjestelmä, on luokassaan pienin kääntöympyrä ja hyvä ohjattavuus asuinalueella.

FNSS toteuttaa T&K-osaamistaan, kokemustaan ​​ja uuden sukupolven ajoneuvokehitysosaamistaan ​​sidosryhmiensä tuella. Tiukkojen testien jälkeen, jotka on suoritettava ennen inventaarioon tuloa, projekti saavuttaa loppuvaiheen ja PARS IV 6×6 Special Operations Vehicle toimitetaan Turkin asevoimille. Siten uuden sukupolven taisteluajoneuvo 6×6-luokassa tulee Turkin asevoimien luetteloon.

Lähde: defenceturk

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*